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Mein Neues K-Sport Fahrwerk:


iS Christi
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Heute ist endlich mein Neues Fahrwerk angekommen.

Bilder davon möchte ich euch nicht vorenthalten.

 

Gut zu sehen ist der Aufbau(anders als bei KW,H&R usw.wird hier die Höhe mittels Dämpferlänge verändert und die einmal eingestellte Vorspannung bleibt erhalten) und die unzähligen Einstellmöglichkeiten:

 

Sturz,Federvorspannung,Höhe,Härte(36-Fach)

K-Sport1.jpg

K-Sport2.jpg

K-Sport3.jpg

K-Sport4.jpg

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Suche laufend(Teile,Prospekte,Bedienanleitungen,ganze Anlagen)alles von/über Blaupunkt Berlin IQR 83,85 und 88.
 

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Und wie sieht es mit der TÜV Fähigkeit aus?

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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und was kostet sowas?

Also ich habe jetzt 1050,- Euro bezahlt.

Inklusive 4 Alu Domlager.

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Und wie sieht es mit der TÜV Fähigkeit aus?

Der gute Mann hat mir versprochen ein TÜV Gutachten mitzuliefern(soll existieren für den E30),war aber keines dabei.

Muß ich mich mal drum kümmern.

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Was ist jeweils einstellbar?

VA sieht mir nach Sturz aus (Spur ja sowieso *g*). Nachlauf?

HA sieht für mich nicht nach einstellvar aus.

 

Welchen Verstellbereich in der Höhe hat das Fahrwerk?

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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...naja Nummern sind ja schonmal auf den Federn...

 

Musstest du irgendwas einschicken, damit die es umbauen können?! Weil H&R und Co. wollen ja immer Federbeine im Tausch...

 

Mensch, ich glaub ich hol mir das auch für meinen Touring...

 

Feine Sache!

 

Viel Spaß damit!

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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...naja Nummern sind ja schonmal auf den Federn...

 

Musstest du irgendwas einschicken, damit die es umbauen können?! Weil H&R und Co. wollen ja immer Federbeine im Tausch...

 

Mensch, ich glaub ich hol mir das auch für meinen Touring...

 

Feine Sache!

 

Viel Spaß damit!

 

Die Vorderen Federbeine mußt ich einschicken,da wurde ja ein Gewinde reingeschnitten für die Höhenverstellung.

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Was kostet sowas ohne Federbein einschicken? Bezugsquelle?

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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k sport ist ja baugleich mit den d2 fahrwerken

für k sport solls aber wohl schweizerische papiere geben

 

beim d2 ist höhe, zug und druckstufe verstellbar.

 

wenn der tüv nicht so umständlich wäre wäre ein k sport / d2 meine erste wahl im e30

besonders im asiatischen raum werden rennserien mit dem fahrwerk gefahren.

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Was ist jeweils einstellbar?

VA sieht mir nach Sturz aus (Spur ja sowieso *g*). Nachlauf?

HA sieht für mich nicht nach einstellvar aus.

 

Welchen Verstellbereich in der Höhe hat das Fahrwerk?

 

Gruß

VA Sturz und Höhe,Nachlauf hätte ich auch nehmen können(Domlager),aber das brauch ich nicht.

Und wenn's mal nötig wird,kauf ich halt diese Domlager auch noch.

HA ist Höhenverstellbar und das mit dem Sturz hab ich ja durch den HA-Träger von Kolb gelöst.

Verstellbereich der Höhe muß ich erst mal schauen und Messen.Der ist ja auch vom TÜV vorgeschrieben?

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sollten 12 cm sein

 

edit: wer ist deine bezugsquelle? per auch per PM

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Was kostet sowas ohne Federbein einschicken? Bezugsquelle?

Ohne Einschicken geht nicht.

Bezugsquelle:

http://www.k-sportracing.de/

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k sport ist ja baugleich mit den d2 fahrwerken

für k sport solls aber wohl schweizerische papiere geben

 

beim d2 ist höhe, zug und druckstufe verstellbar.

 

wenn der tüv nicht so umständlich wäre wäre ein k sport / d2 meine erste wahl im e30

besonders im asiatischen raum werden rennserien mit dem fahrwerk gefahren.

Soviel ich jetzt mitbekommen habe,sind die D2 FW identisch mit den K-Sport.

Aber in Deutschland muß wohl Vodafone(D2) etwas gegen diese Namensverwendung gehabt haben.

Es gibt in der Schweiz sowohlD2 als auch K-Sport Niederlassungen.

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was vermessen die da?

reicht nicht aus zu sagen dass ich 51er federbeine hab?

zumal die ja eh mitgeliefert werden, wies aussieht.

 

lese einen preis von 1245 euro ;) hast sicher noch paar % bekommen oder

schade dass die die track fahrwerke nicht mit in der liste haben

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Vermessen?keine Ahnung.

Du mußt halt Federbeine anliefern damit die sie umarbeiten können.

Verstellbereich ist übrigens gute 130mm.Hab grad mal gemessen.

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Stealht-R

04420 Markranstädt,ist das nicht bei dir in der Nähe?

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Stealht-R

04420 Markranstädt,ist das nicht bei dir in der Nähe?

 

sind 93 km

jetz wo ichs sehe. mal bisslchen teln und am besten gleich selbst mal hinfahren

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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ich frag mich ja was die immer mit den federbeinen machen die man denen zuschicken muss....

 

man kriegt ja nich einfach nur sein federbein wieder zurück mit nem gewinde druff....

 

sehen ja schon geil aus die Teile......

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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ich frag mich ja was die immer mit den federbeinen machen die man denen zuschicken muss....

 

man kriegt ja nich einfach nur sein federbein wieder zurück mit nem gewinde druff....

 

sehen ja schon geil aus die Teile......

Also ich hab meine die ich eingeschickt habe wiederbekommen.

Hatte sie markiert.

Soviele E30 Fahrer haben glaub ich dieses FW nicht verbaut.

Hab aber gesehen,daß ein Neues Tauchrohr reingekommen ist.

Vielleicht haben die die Tauchrohre mit dem Gewinde drin auf Lager,aber die Achsstummel nicht.

Support81


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jo das klingt logisch.....

ne ich glaub auch nich das so viele mit dem rum fahren....

H&R und KW sind eher die Reiter....

aber da es das KW ja wohl nicht mehr gibt kommt bald K-Sport?!

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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das k sport kann man nicht mit einem kw fahrwerk vergleichen, weder von der bauart, noch vom fahrverhalten und der qualität

 

allein wenn ich bei kw schon diese plastikrädchen sehe bekomm ich das kotzen.

 

dann wirds immer härter je tiefer man es dreht.

 

bis auf die competition fahrwerke sind kw fahrwerke für mich nur eisdielenprodukte

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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laut Homepage haben alle Teile bei denen ein Teilegutachten ausser es wird extra erwähnt!

Wenn ich mich nicht verguckt habe steht da kein beisatz für den e30!

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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