Lambdasonde verlängern

[SpecTec]

Hat jemand Ahnung wie man die Kabel der Lambdasonde verlängert?

 

Ein Kabel soll sich nicht löten lassen - das Lötzinn würde nicht halten (weiss der Henker warum nicht-würde mich aber brennend interessieren!)

 

Ändert sich der Widerstand dadurch und würde sich die Wirkung der Sonde negativ verändern??? Fragen über Fragen!

 

Für praktische Tipps wäre ich sehr dankbar!

 

Axo, die Kabel sollen um ca. 30-40cm verlängert werden

 

Gruß

Volker

Bearbeitet: 8. Juni 2009 von SpecTec

[benii]

Bevor Mathes es schreibt: mit dem richtigen Werkzeug kann man auch das Kabel löten!

 

Aber nein, man soll es nicht löten, sondern mit den Quetschverbindern machen, hat schon seine Richtigkeit.

 

Über das Für und Wieder löten / quetschen will ich nix schreiben.. Aber schön Schrumpfschlauch mit Kleber drüber und schick.

 

Wieso willste das verlängern!?

[SpecTec]

Welche Quetschverbindung? (vergoldet?)

Besonderes Kabel notwendig?

[Mathes318iA]

Bevor Mathes es schreibt: mit dem richtigen Werkzeug kann man auch das Kabel löten!

 

 

http://cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002011B.gif

[SpecTec]

Na, dann wäre ich mal gespannt auf die Antwort wie man das Kabel lötet.

Jetzt will ich es wissen!!!!!!

[SpecTec]

......und was is jetzt??

[Mathes318iA]

mit dem richtigen material und den richtigen werkzeug geht das.

 

 

da gibt es beim heizungsbauer ne graue paste. das ist nen spezialflussmittel. damit bestrichen und richtig erwärmt nimmt das lambdasondenkabel auch den zinn an.

[e30User]

da gibt es beim heizungsbauer ne graue paste. das ist nen spezialflussmittel. damit bestrichen und richtig erwärmt nimmt das lambdasondenkabel auch den zinn an.

 

Ist aber aufgrund von Erschütterungen und Hitze an der Stelle überhaupt nicht empfehlenswert.

 

Quetsch- bzw. Stoßverbinder gibt es auch Wasserdicht (schweißbar). Diese sollte man dafür verwenden, dann klappts auch mit der Lambda.

 

Widerstand ist bei der E30-Lambdasonde relativ, da es eine Sprungsonde (erzeugt Spannung) ist.

[Stefan-E30]

jup nachdem das löten bei mir nicht ging hab ich auch alles gequetscht und verschweist....

[bastelbert]

Das die Kabel (genaugenommen nur zwei davon, die Heizung ist problemlos lötbar) nicht lötfähig ist hat sachon seinen Sinn. Die Lamdasonde braucht die "offene Litze" um Vergleichsluft zu ziehen. Läuft die Litze mit Lötzinn zu, ist sie "verstopft" und die Sonde funktioniert nicht mehr korrekt.

 

Im übrigen kann ich von so aggressiven Flußmitteln im Elektrik/Elektronikbereich nur abraten, das Zeug ist so ätzend das an den Lötstellen keine lange Freude sein wird.

[Georg]

Es gibt mittlerweile spezielle Quetschverbinder zum Verlängern von Kabeln.

Wenn man die nimmt und dann Schrumpfschlauch drüber tut, ist das optimal.

Gibts auch bei BMW unter "Einzelteile Kabelbaumreparatur.

Stoßverbinder 0,2-0,5mm² 61 13 8 353 746

Stoßverbinder 0,75-1,0mm² 61 13 8 353 747

Stoßverbinder 1,5-2,5mm² 61 13 8 353 748

Stück zu ca. 50Cent

 

Löten soll man am Auto ja nicht unbedingt, weil das Kabel dadurch hart wird und die Gefahr besteht, dass es an der Stelle wo der Übergang zur "weichen" Litze ist, durch die Vibrationen dann brechen kann.

 

Georg

[benii]

Das die Kabel (genaugenommen nur zwei davon, die Heizung ist problemlos lötbar) nicht lötfähig ist hat sachon seinen Sinn. Die Lamdasonde braucht die "offene Litze" um Vergleichsluft zu ziehen. Läuft die Litze mit Lötzinn zu, ist sie "verstopft" und die Sonde funktioniert nicht mehr korrekt.

 

Im übrigen kann ich von so aggressiven Flußmitteln im Elektrik/Elektronikbereich nur abraten, das Zeug ist so ätzend das an den Lötstellen keine lange Freude sein wird.

 

 

Genau das wollte ich nicht sagen, weil es halt auch das definitive Gegenargument gibt, dass die Sonde zwar die Vergleichsluft braucht, diese aber nicht nur über die Litze zieht.. bleibt wohl ein ungelüftetes Geheimnis.. wie das richtige Öl!

[Abbakus]

Siehe hier:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=65927

bzw. da:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=66038

[e30User]

Siehe hier:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=65927

bzw. da:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=66038

 

 

16,- € vs 50 cent für die Quetschverbinder.