jamex federn

[jannis320iM20]

hat schonaml jemand jamex federn verbaut gehabt? wie sind die? setzen die sich arg oder sind weich? oder gute qualität? weiß jemand jemand der jemanden kennt... oder fährt selbst jemand die federn?

danke!

[Dave Digger]

Hallo,

 

ich kann dazu nur sagen, dass die der allerletzte Schrott sind. Bis auf den Preis haben die nirgends positive Eigenschaften. Ein Kollege hatte die mal eingebaut. Waren viel zu hart, obwohl nur Federn. Das Fahrverhalten unbeschreiblich und dazu noch schlecht verarbeitet.

 

Gruss

 

Dave

[torben_318]

der vorbesitzer meines E30 hatte so ein schei... jamex fahrwerk eingebaut.

 

ist total schlecht, viel viel zu hart,und auto steht total beschissen da....

 

 

federt vorn fast garnicht mehr

 

das war ein 60\40

[cohen]

in meinem ist auch ein jamex drin. weißt ja wie das ding aussieht, hat sich brutal gesetzt und komfortabel sind die dinger auch net. aber bodenhaftung hab ich schon derbe

[Dragon]

also kann die aussagen nur bestätigen hatte im omega a 40/00 drin bin dann 3/4jahr gefahren bis zum nächsten tüv und wollte die dann eintragen lassen der meinte der ist aber tief und hat ne mordsmässige keilform

 

war mir auch schon aufgefallen weil ich muste den spoiler abbauen der vorher drann war weil ich arge prob. beim fahren auf schlechten strassen hatte

naja die beim tüv haben dann nachgemessen satte 70tief an der vorder achse daran kannste sehen was der billig scheiß taugt nämlich nichts also lass die finger davon

 

hab jetzt im e30 ein apex sport drin damit bin ich ganz zufrieden ein bisschen zu straff vielleicht fährt sich aber wie´n gocart fast null seitenneigung drückt ganz schön in die sitzlehne und abrollbewegung bedeutend kürzer was einen kürzeren bremsweg ergibt

 

aber ich meine die beste wahl sind immer noch koni fahrwerke am coolsten finde ich das mit elektrischer höhenverstellung bauen die aber leider nicht mehr glaub ich

 

gruß Dragon

[manu325]

Ich hatte in meinem 325er Cabrio auch Jamex drin und keine Probleme. Ok die rechte Feder ist dann samt Federbein kaputt gegangen aber da waren die schon mindestens 60.000 kilometer drin. Zur Tiefe/Setzen: Ich hab jetzt seit paar Tagen ein neues H&R 60/40 drin das sich noch nicht gesetzt hat aber schon tiefer is als die Jamex, wobei ich aber auch nicht weiß wie tief die ursprünglich sein sollten, die waren schon eingebaut beim Kauf :)

Und noch zur Härte: wirklich hart kam mir das Auto nie vor, kein Vergleich zu Autos mit Sportfahrwerken, war immer sehr angenehm zu fahren. Da machen die Dämpfer ja eigentlich den Unterschied.

[cabbiman]

Ich hab jetzt seit paar Tagen ein neues H&R 60/40 drin das sich noch nicht gesetzt hat aber schon tiefer is als die Jamex, wobei ich aber auch nicht weiß wie tief die ursprünglich sein sollten, die waren schon eingebaut beim Kauf :)

 

du sagst es: NOCH

 

ich will ja ned den teufel an die wand malen, aber ich hab die 30er von h&r (jaaaa, es sind die richtigen!!) und die kommen so ca 60/40, bzw ich hab schon höhere 60/40 gesehen!!!

205/55/15 auf serien kreuzspeichen schleifen beim kleinsten huppen in der kurve (vorn). an den dämpfern liegts ned --> koni-gelb!

 

gruß cabbiman, der lieber echte 30 mm hätte

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