Mein 318is wird fertig gemacht:)

[Is-Basti]

Hello

 

@Stefan: Danke!

 

Jop Stabil sollte sie sein die Aufnahme ist aus 3mm Stahlblech und das Rohr hat ebenfalls eine Wandstärke von 3mm.

 

@Bavarian Poe: Danke! das werd ich machen hoffentlich is der schnell da =)

[Is-Basti]

Hello

 

Die letzten 3 Wochen ist nix weitergegangen, da ich a unmotiviert war und b es an Material gemangelt hat.

 

Aber jetzt ist der der neue Innenradlauf von BMW da

 

Jetzt muss ich nur noch beim Korrossionsschutzdepot bestellen und dann kanns losgehen.

 

Dieses Wochenende hab ich meinen 320iger Artgerecht gehalten :-D

 

Vorher hab ich noch eine 100tige Sperre(4,10) eingebaut und ich muss sagen das is seehr fein zum Querfahren

 

Aber hier ein paar Bilder:

 

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[0815 username]

fein!

Ich schau auch gleich mal obs von mir auch gute Pics gibt =)

[Suchtzocker]

wow sehr geiler Report bin hier ganz neu ;) wahrscheinlich mein erster Post :) kann nur sagen hab mir alles durchgelesen heute und echt sau geile Arbeit

 

Du bist auch der Hammer egal was alles wird gemacht

Schade das ich nicht so tuhen kann muss jeden Samstag in der Werkstätte (Arbeit) eins nach dem anderen machen und das Frustet schon ein wenig wenn man nur sehr langsam voran kommt.... hab keinen platz wo ich es sonst machen könnte :(

Naja hab mir als erstes Auto gleich mal nen E30 gegönnt total verknallt aber is halt kacke wenn man nix machen kann und immer auf Samstag warten muss :(

 

Naja geile arbeit mal schauen ob ich auch so gut voran komme wie du ;)

 

Lg Suchti

[Is-Basti]

Hallo Männers!

 

@Suchti: Danke!

 

Heute ist endlich wieder mal was weiter gegangen:

 

Den Radlauf komplett rausgetrennt:

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Der Ersatzradlauf:

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Die hab ich mir gegönnt, Edition Seitenschweller:sabber:

 

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Morgen werd ich mir noch so ein um die ecke Bohr gerät besorgen damit ich die schweisspunkte lösen kann.

 

Najo morgen gibt es dann wieder ein update.

[Herausforderung]

Das ist doch jetzt ein Original Radlauf oder? Aber nicht schlecht deine Arbeit, die du bis jetzt gemacht hast. Mal sehen wie es weiter geht. Bei mir geht es im Moment nicht weiter.

[Is-Basti]

Hello

 

Jop der is jetzt original von Bmw, hat schon ein bisschen weh getan dafür 111 Euro auf den Tisch zu legen, naja was tut man nicht alles für seinen Bmw

[chaoskeks]

echt nen klasse Projekt was du da durchziehst

saubere Arbeit und nen schönes Auto, viel spaß beim basteln

[Is-Basti]

Laaaaang lang ists her, als ich den Radlauf rausgeschnitten hab:-D

 

Aber heute war es bei uns warm genug und ich war voll motiviert den Radlauf fertig zu machen!

 

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#

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Der äußere wird natürlich noch im Pilgerschritt verfahren komplett angeschweisst!

 

Aber mir stellt sich die Frage ob ich die Seitenwand verzinnen soll oder nur spachteln soll.

 

Was ratet ihr mir?!

 

Wie leg ich am besten hinten die Radlaufkante an, ich hab leider kein Bördelgerät...kann man das auch mit einem Hammer hinklopfen?!

 

[GaragenWerke]

Moin!

 

Wenn du richtig gut verzinnen kannst, zinn es. Aber bitte denk daran, mit dem Brenner auf der großen Kotflügelfläche vorsichtig sein, da kann es schnell zu Wellenbildung durch Hitze kommen!

Ansonsten tuts auch nen ordentlicher Spachtel, von hinten aber bitte auch irgendwie versiegeln ...

 

Radlaufkante leg ich immer mit nem Treibehammer um, geht super und schnell.

Nen Gerät habe ich leider auch nicht, habs aber auch dank dem tollen Hammer nie vermisst!

 

Hast du die Bleche einfach stumpf aneinander gebraten, oder hast du noch ne Überlappung drunter?

[Is-Basti]

Hello Addi!

 

Die Bleche sind auf Stoß geschweisst!

 

Ich will keine überlappende Bleche, da man die Verzinnungspaste dann nicht mehr von hinten abwischen kann.

 

 

Dann werd ich meine Kanten mit dem Hammer umlegen.

 

Wird natürlich ordentlich versiegelt, Fluidfilm flüssig liegt schon da

[BMWilli]

kante umlegen mit´m hammer geht wunderbar. du hast ja hier den vorteil das du auf die lackierung nicht aufpassen musst. ist ja noch keine da die letzten mm umlegen hab ich dann mit einer großen zange gemacht. bisschen holz, zum schutz und um etwas fläche zu haben, unterlegen und die kante ist komplett angelegt. da hat kein schmodder mehr platz zum ausruhen und rumgammeln:-D

[tohote30]

Klasse Aufbaustory, hab sie mir eben komplett durchgelesen.

Hast du nach dem Unfall die vorderen Federbeine erneuert (Zumindest das rechte)?

Wenn nicht ist es kein Wunder, dass der Sturz nicht passt.

Den rechten Querlenker haste laut Bild ja erneuert.

Bearbeitet: 20. Januar 2014 von tohote30

[Is-Basti]

Hello Alex!

Danke für die Blumen

 

Beide vordere Federbeine sind erneuert worden, ebenso wie die Stoßdämpfer, Radlager und beide Querlenker sind neu.

[Is-Basti]

So langsam wird es bei uns wieder wärmer und ich will endlich wieder ein "schnelles" Auto fahren:-D

 

Deswegen werd ich schauen, das ich meinen Is jetzt so schnell wie möglich fertig mach

 

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Hier eine 2te schicht Brantho

 

Die kanten angelegt

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Stoßdämpfer und Feder wieder eingebaut

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taddaaaaa

http://www.abload.de/img/img_16591fg1f.jpg

 

wieder ein bissi rost gefunden/entfernt

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http://www.abload.de/img/img_16632jeuz.jpg

 

zum shcluss hab ich ihn hinten noch hochgebockt weil ich die Ha nun doch noch revidieren möchte

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und zu guter letzt hab ich mir noch ein bisschen werkzeug gegönnt

 

http://www.abload.de/img/img_16661cgyg.jpg

 

Morgen werd ich die Hinterachse schon herunternehmen und dann die Achsschenkeln verstärken und entrosten, Stahlflexbremsleitungen hab ich auch schon liegen.

[E-Dreißig]

sehr schick, so muss das!

 

Hau rein Basti, mach feddich!

[Is-Basti]

Danke Felix

 

Das werd ich machen

[GaragenWerke]

sieht gut aus!

[Is-Basti]

Soo heute war nur eine kurze Schraubing Session, aber dafür ist auch einiges weiter gegangen!

 

Als erstes zu Hause angekommen, naa was ist denn da schönes drinnen:

 

http://www.abload.de/img/img_1670153b0.jpg

 

das :)

 

http://www.abload.de/img/img_16711g1l3.jpg

 

Dann die Wellen abgeschraubt THX an dieser Stelle an den Marco

 

http://www.abload.de/img/img_16721g4qt.jpg

 

Sperrdiff raus

 

http://www.abload.de/img/img_1676162db.jpg

 

Bremsscheiben und Sattel runter, die Handbremse hab ich auch schon gelöst nur will die Führung unten nicht wirklich hinaus :(

 

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Hier noch mal die Schmuckstücke

 

http://www.abload.de/img/img_16831x1qb.jpg

 

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Hast jemand einen Tipp für die Handbremsseilführungen wie ich die am besten aus den Achsen herausbekomm?

[GaragenWerke]

Hi!

 

Hui! Sehr schöne Räder hast du da! Maße? Geplante Reifen?

Ich würde da über Nacht gut WD40 oder ein vergleichbares Kriechöl drannsprühen. Soll ja Wunder wirken. Und dann RICHTIG drann reißen am nächsten Tag, die gammeln super fest!

[Claasher]

sind das polierte 2-teilige Hartge? 4-Lochkreisanbindung? Woher hast du die Schmuckstücke?

[Is-Basti]

Die Felgen sind von Oz, heißen Turbo und sind 2 Teilig

Sie sind 15*7 zoll groß und haben Et 15, der Lochkreis ist 4*100

 

Hab sie aus dem Forum gekauft!

 

Aber das nette ist, das man auf den Felgen BBs betten verbauen kann, also man kann sie so breit wie man will machen=)

 

Ich will entweder 205/55 oder 195/50 fahren..mal sehen

 

Weiters bin ich am überlegen ob ich den Stern schwarz oder Gold beschichten lassen soll, was meint ihr?!

Bearbeitet: 12. April 2010 von Is-Basti

[Claasher]

OZ Turbo natürlich! sehen echt top aus, würde die breiteren 205er draufmachen wirkt denke ich mal besser!

[Is-Basti]

So das wochende ist wirde schön was weiter gegangen

 

Hier ist ein bisschen Material zum verstärken der Achsen:

 

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Links fertig ausgebaut

 

http://www.abload.de/img/img_171518uu8.jpg

 

Hinterachsträger draußen

 

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rechte seite fertig ausgebaut

 

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Nur die Alukerne sind noch drinnen

 

http://www.abload.de/img/img_17181v65u.jpg

 

[sLothiC]

achsen verstärken ?

 

wie lackierst du das seitenteil eigentlich ? lässtes gescheit machen oder machst das wieder selber ?

 

 

mfg