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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.

Zöppelsuse

Von Zöppelsuse,
in Forenspiele

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Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
toschu

toschu

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Die Person über mir kommt aus einer (ehemaligen) Ruderhochburg.

Opas Gangnam Style ... :klug:
... seit 4238 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung' von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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  • 3 Wochen später...
  • 1 Jahr später...
  • 4 Monate später...
Projekt X 1/4

Projekt X 1/4

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... hat´s nicht eilig beim Schrauben.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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Projekt X 1/4

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... hat vermutlich keine Garage oder Werkstatt.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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  • 4 Wochen später...
Projekt X 1/4

Projekt X 1/4

Geschrieben:
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... schreibt so undeutlich, ich weiß gar nicht, was er will :D .

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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Projekt X 1/4

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Geschrieben:
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Die Person zwei über mir versteht meinen Smilie hinter meinem Text nicht :-) .

Die Person direkt über mir kommt aus dem Sauerland. Schöne Gegend.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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Projekt X 1/4

Projekt X 1/4

Geschrieben:
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... erweckt, anhand seines Textes, zumindest den Eindruck :-)

Hab Dich aber trotzdem lieb, auch wenn Du gerne mal Koppelstangen ... *duck-und-wech*.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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  • 1 Jahr später...
Projekt X 1/4

Projekt X 1/4

Geschrieben:
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... ist auf dem Holzweg. Wie kommst ´n darauf? :-)

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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  • 8 Monate später...
Projekt X 1/4

Projekt X 1/4

Geschrieben:
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... hat wohl Tomaten auf den Augen oder meint sich selbst.

Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, bei einer Rallye im Harz, Ende der 60er):drive:.

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