D&W ist pleite!

[S38 Matze]

D&W hat Insolvenz angemeldet !

 

Autotuner D&W: Zu tief gelegt

 

Ein Stück deutscher Autogeschichte steht auf der Kippe: Der Autotuner D&W aus Bochum hat Insolvenz angemeldet. Das Unternehmen hat unter anderem den Wagen von Schauspieler Till Schweiger im Film „Manta Manta“ getunt.

Werbefahne vor der Firmenzentrale in Bochum: Der Autotuner D&W hat Insolvenz angemeldet. Foto: dpa.Lupe

 

Werbefahne vor der Firmenzentrale in Bochum: Der Autotuner D&W hat Insolvenz angemeldet. Foto: dpa.

 

HB BOCHUM. Viele Deutsche haben das Bild noch vor Augen: Der Schauspieler Till Schweiger alias „Bertie“ düst mit einem getunten Manta GT/E durchs Ruhrgebiet. Für den Film „Manta Manta“ hat das Bochumer Unternehmen D&W die Tuning-Teile geliefert und ist damit berühmt geworden. Das war 1991.

 

Jetzt, fast zwanzig Jahre später, holt die Autokrise den nach eigenen Angaben größten europäischen Händler von Tuning-Teilen ein. Nach einem Absatzeinbruch im Geschäft mit Automobilzubehör hat D&W beim Bochumer Amtsgericht Insolvenz angemeldet. Die Richter prüfen nun, ob ein Insolvenzverfahren über das Vermögen des 1971 gegründeten Kult-Tuners eröffnet wird.

 

Wie der vorläufige Insolvenzverwalter Frank Imberger berichtete, soll der Geschäftsbetrieb des Unternehmens zunächst in vollem Umfang fortgeführt werden. „Primäres Ziel ist es, die Lieferfähigkeit zu erhalten", sagte Imberger der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung. Auch die Löhne und Gehälter der 55 Beschäftigten seien gesichert. Mit einer Entscheidung über eine Sanierung des angeschlagenen Unternehmens werde Anfang März gerechnet.

 

D&W machte keine Angaben zu Umsatz und Ergebnis. Ein Unternehmenssprecher bezifferte lediglich den Umsatzrückgang im vergangenen Jahr auf rund elf Prozent. Nach Angaben von Imberger sind deutliche Umsatzeinbrüche der Hauptgrund für die Zahlungsunfähigkeit des Unternehmens. Neben einer sich abschwächenden Kaufkraft hätten auch die verschärfte Wettbewerbssituation im Internet und die Krise in der Automobilindustrie in die Insolvenz getrieben.

[Fiesta16vdriver]

Egal den überteuerten und nicht in trend seienden Laden brauch ehh kein Mensch!

[bastelbert]

Wie heißt es doch so schön? Qualität setzt sich durch. (auch wenn es dauern kann)

[touringE30_1988]

ich hab in den 80ern in Essen studiert und kannte den Laden, hab mich damals immer schon gefragt wozu der Laden und das ganze Tuning Zeugs taugt.

[RoadrunnerM5t]

naja statt in Titten&Ärsche in ihren Katalogen zuinvestieren und bei Autoshow Geld in den Schornstein zupussten,hätte man das Geld sinnvoll anlegen sollen.Und seit im www oder egay Teile verhöckert werden überlebt immer der mit weniger Ausgaben.Soweit ich weiss haben sie mal mit einer Garage als Teilelager angefangen,HOCH FLIEGEN TIEF FALLEN.Das hat schon andere getroffen wie die Stylinggarage SGS in Pinneberg in den 80er,selbst geschäfte mit den Saudis gingen irgendwann zuende.Mein chef ist da schlauer,mit LKWersatzteilen verdient der soviel Kohle,unser Lager ist nur 560qm groß doch wir beliefern,F.bi,Pet.rs,Temp.in,da sind deren Toiletten grösser als unsere firma.Gestern sind 2LKWladungen mit LKWersatzteilen(Mercedes Benz) überprüft sowie vom Volumen der Packstücke komprimiert worden.Alleine dadurch das wir aus 55Packstücken 40 gemacht haben und diese in einen Container in den IRAN gehen spart mein chef die Hälfte an Transportkosten die sonst mit 2 LKW in den IRAN angefallen wären,genauso hätte D&W mal weniger an die Modells zahlen sollen,unserem betrieb trifft das überhaupt nicht,weil wir allein im IRAN 2sehr gut gehenden Filialen haben,werdenkt in Europa verdient man Geld der täuscht sich,die hochfliegenden Zeiten sind vorbei.

[Clemi325i]

Das Gelände ist auch schon verkauft, es soll da der Baumarkt Honrbach errichtitet werden, diese Baumarkt hat auch das Gelände gekauft.Wann es narürlich so weit ist , kann keiner sagen ich selber habe es von Hornbach ( Mitarbeite gehört), weill er jetzt schon aein Antrag gestellt hat um sich dort hin versetzten zu lassen.

[Poppy2]

RoadrunnerM5t recht geb.

Und vielleicht auch mal gucken was man an Personal einstellt,damit auch mal etwas richtig geliefert wird,hab da so einiges wieder zurück gehen lassen bis das Richtige da war.

Ihr toller Ersatzteileladen ist ja auch eher ein Brüller.

Bezieht sich aber eher auf die letzen 5-6 Jahre,vorher war das ansich recht o.k.

[easy]

naja ist ein komischer laden ich war im juli 08 extra da hin gefahren weil ey D&W SUPERCENTER da muss ich hin mit den bildern aus manta manta im kopf und das was ich sah wenn ich auf dem weg zur motor show war naja nach 2 std angekommen war die entteuschung groß die verkaufshalle war nicht viel größer als ATU waren die da schon pleite???

ich war echt gefrustet

[el-utz]

naja statt in Titten&Ärsche in ihren Katalogen zuinvestieren und bei Autoshow Geld in den Schornstein zupussten,hätte man das Geld sinnvoll anlegen sollen. HOCH FLIEGEN TIEF FALLEN. diehochfliegenden Zeiten sind vorbei.

 

Viel Show and Shine. Weniger wäre sicherlich mehr gewesen.

 

Ich kannte den Laden schon, bevor darin Teile des Films "Manta, Manta" gedreht wurden. Ich habe mich immer gefragt, wer wohl diese horrenden Preise bezahlen würde.

[toschu]

... genau ... als die noch in ihrer "Boxengasse" an der B1 gesessen haben und der Katalog A5-Format hatte, hat es noch Spaß gemacht, da auf 'nem Samstag mal vorbei zu fahren, einen Kaffee zu trinken und nur mal zu schauen.

 

Bei dem Riesengebäude machte das keine Laune mehr ...

[Pit46]

naja statt in Titten&Ärsche in ihren Katalogen zuinvestieren und bei Autoshow Geld in den Schornstein zupussten,hätte man das Geld sinnvoll anlegen sollen.Und seit im www oder egay Teile verhöckert werden überlebt immer der mit weniger Ausgaben.Soweit ich weiss haben sie mal mit einer Garage als Teilelager angefangen,HOCH FLIEGEN TIEF FALLEN.Das hat schon andere getroffen wie die Stylinggarage SGS in Pinneberg in den 80er,selbst geschäfte mit den Saudis gingen irgendwann zuende.Mein chef ist da schlauer,mit LKWersatzteilen verdient der soviel Kohle,unser Lager ist nur 560qm groß doch wir beliefern,F.bi,Pet.rs,Temp.in,da sind deren Toiletten grösser als unsere firma.Gestern sind 2LKWladungen mit LKWersatzteilen(Mercedes Benz) überprüft sowie vom Volumen der Packstücke komprimiert worden.Alleine dadurch das wir aus 55Packstücken 40 gemacht haben und diese in einen Container in den IRAN gehen spart mein chef die Hälfte an Transportkosten die sonst mit 2 LKW in den IRAN angefallen wären,genauso hätte D&W mal weniger an die Modells zahlen sollen,unserem betrieb trifft das überhaupt nicht,weil wir allein im IRAN 2sehr gut gehenden Filialen haben,werdenkt in Europa verdient man Geld der täuscht sich,die hochfliegenden Zeiten sind vorbei.

 

 

Ja da gebe ich dir recht, das ist schon Jahre her das ich mal da war, aber als ich dann die süssen Miezen da rum laufen sah dachte ich schon ich bin im P..f.

An der Kasse dann hat mir die Kassiererin eine Einkaufstüte von unten ihrer Theke rausgekramt, die hatte nen Ausschnitt das ich eigentlich nur noch zupacken brauchte.

Das ist eigentlich so das einzige was ich von dem Laden noch weiß, was ich da gekauft keine Ahnung.

 

 

Pit

[eta-thomas]

...ich hab auch nur noch paar alte Kataloge von denen. Die müssten nun doch aber im Wert steigen, oder ned:watch:

 

eta - thomas...der nie da was bestellt hat.

[Laafer]

Naja gut ich steh auch überhaupt nicht auf Tuning und würde auch nie nach Essen auf ne Motorshow fahren! (Wenn dann NUR auf die Techno Classica) aber egal! Ist trozdem schad. Kann schon sein dass die vieleicht mal aufwachen hätten sollen und ein bissal ne andere Schiene fahren! Aber ist der Manta vom Berti nicht von Mattig?

[AN]

naja statt in Titten & Ärsche in ihren Katalogen zu investieren und bei Autoshows Geld in den Schornstein zupussten,hätte man das Geld sinnvoll anlegen sollen.

 

 

dem ist nix hinzuzufügen !!!

 

Vielleicht wärs besser gewesen wenn se nen Erotikladen gemacht hätten ...oder das kommt nun danach

 

AN

[Guidoisbmw]

...ich hab auch nur noch paar alte Kataloge von denen. Die müssten nun doch aber im Wert steigen, oder ned:watch:

 

eta - thomas...der nie da was bestellt hat.

Ich habe auch 2 ganz alte schätze von 1979 und 1980 !!!

Da stand noch nichtmal das haus in Bochum;-)!

[3erMeyer]

Die Kataloge waren doch super ..... übereinandergestapelt zum Draufstellen bei der Essener Motorshow um eine bessere Übersicht bei der D&W Show zu bekommen.

 

mfG

Peter

[choppa]

Ich muß mich mal an dieser Stelle outen !

In meinem 3er steckt eine D&W Domstrebe. Aber ich schwöre ich habe sie nicht dort gekauft, sie wurde von mir vor Jahren gebraucht gekauft.

 

Steigt die nun auch im Wert wenn schon die Kataloge so hoch gehen ? *g*

 

Alles in allem finde ich war D&W Prolltuning. Sieht zwar (teilweise) alles toll aus, taugt aber nicht wirklich.

Schlimm fand ich auch daß auf fast allen Teilen dieses blöde Logo von denen zu sehen war.

 

Mir tut es da mehr für die 55 Mitarbeiter leid !

[Schumuckl]

Wie heißt es doch so schön? Qualität setzt sich durch. (auch wenn es dauern kann)

 

 

stimmt kann lange dauern und wird auch teileweise durch Staatliche subventionen verlängert, siehe Opel

[S38 Matze]

Ich habe so in der Zeit von 1990 - 1994 da auch mal einige Teile gekauft, da es zu der Zeit noch wenig Konkurenz gegeben hat.

 

Ausserdem hat es an Freitag Abenden sehr oft Spass gemacht Abends mit einigen wirklich schnellen Autos sich dort vor der D&W Zentrale zu treffen. Mit meinem alten Schnitzer Motor S3 2.7 Liter Motor konnte ich zwar schon 1995 keinen Blumentopf in div. Beschleunigungsfahrten gegeneinander gewinnen, aber es war sehr geil zu sehen, wie dort andere schnelle heiss gemachte Autos gegen ein ander gefahren sind. Zu der Zeit hatte man von der Polizei ja auch noch absolut Narrenfreiheit, das wird mit Roadrunner sicher bestaetigen koennen.

 

Da gab es dann auch schon die ersten E36 M3 Coupes die z.B. gegen einen alten Sierra Cosworth gefahren sind etc.

 

Obwohl ich inzwischen schon so ein alter Sack bin, das hat frueher jedenfalls mit fast 1000 Leuten der Hoehepunkt und man kam immer auf seine Kosten. Da konnte man es ja auch machen, da die A40 voll dazu eingeladen hat, die Polizei ist auf den Parkplatz gefahren und hat nur gelacht!

[jenad]

Wieder müssen die Mitarbeiter die Versäumnisse des Managements ausbaden- aber das ist ja heute normal...

[Silversurfer]

Ähm..... ja das zu diesem thema, ihr muesst net alles glauben was in der zeitung steht *lach*

 

gehen ja mittlerweile viele gerüchte rum wer was gekauft oder was er bauen will.

 

wenn ihr ersten mal richtig gelesen habt dann ist D&W nicht pleite sondern hat einen vorlaeufigen insolvenzantrag gestellt. Zudem kommt dazu das ein anderer investor den ganzen schuppen aufkaufen will. Je nach dem, fuer mich ist es einfach ein guter Promotion Gag wo man die leute wieder zum kaufen erzwingen will......

 

also fuesse ruhig und bis maerz warten, dann entscheidet sich was mit D&W passiert. ausserdem ist es ein schoenes stueck NRW..............................

[tiijey]

Jetzt macht doch nicht alle den Laden so runter, so etwas entsteht ja nicht weil es alle ignorieren. (ähnlich Mc Donalds)

In den 80ern anfangs meiner Fahrerlaubnis habe auch ich mir die Nase an den Schaufenstern von D&W platt gedrückt und mich im Laden von den glanzvollen Alufelgen und Tunningteilen inspirieren lassen, aber eingekauft habe ich dann zwei Strassen weiter in den noch damals sehr kleinen Ladenlokal von Sandler.

Damals wurde man noch vom Chef hinterm Tressen begrüßt und über Preise konnte man verhandeln.

 

Es ist schade das dass Internet immer mehr Monopol beim Verkauf und auch vielen anderen Sachen übernimmt und das persönliche Gespräch und die Beratung (ok! nicht gerade bei D&W) dabei auf der Strecke bleibt.

Ich finde dass diese Kombination einfach zusammen gehört, ansonsten verläuft unser Leben immer mehr in die Anonymität.

 

Auch wenn ich den Laden von D&W das letzte mal vor 15 Jahren betreten habe und einige es jetzt belächeln, finde ich das hier etwas Kulturgut aus den 80/90ern ausstirbt.

[AN]

D&W Kulturgut ????

 

um so eiinen Proll &Titten Laden ist es absolut nicht schade.

 

Meine Meinung

 

AN

[Mathes318iA]

mal nen tipp an alle D&W-verteufeler:

 

versetzt euch mal in die frühen 80er jahre. okay der grossteil hat da wohl noch in den windeln gemacht aber die die was älter sind.... welche alternative gabs denn in diesem zeitraum?

 

das ist den letzten jahren da was managementmässig quer gelaufen ist ist ja völlig unbestritten. das sie den anschluss an das zeitalter des internets verpennt haben ist auch klar.

[Timo_79]

Der Internetauftritt sowie das Sortiment ist neben der Spur auch die D&W Repair Seite ist nicht das Wahre. Eigentlich war der Untergang nur eine Frage der Zeit.