gab es einen 320i M-Tech2 ab Werk???

[BMW_TUNER_58]

Hallo ein Kumpel von mir hat nen E30 320i mit M-technik2 er behauptet das der es ab Werk hätte. kann das sein ? dachte eig. gäbe es nur den 325i und den 318is

[B3st]

Ist auch so. 320i gab es nicht mit MTech II. Außer vielleicht auf ausdrücklichen Sonderwunsch, also mit SA 940.

[bastelbert]

Ab Werk nicht, aber "ab Händler" sollte nicht das Problem gewesen sein. Einfach mal eine FIN Abfrage machen.

 

Ich hätte mal fast ein 20er MT2 Cabrio aus prominenten Vorbesitz gekauft und der hat bestimmt nicht "nachgerüstet".

[B3st]

Ja, stimmt. Das Cab hat ja auch die kleine Hecklippe, obwohl es die offiziell nicht gab. Wurde beim Händler vor Auslieferung verbaut aus Gründen der Übersichtlichkeit.

[BMW_TUNER_58]

Also ich weiß das der erste Besitzer ein BMW Autohaus war aber mehr nicht kann mir aber nicht vorstellen das die an nem Vorführwagen (warscheinlich) ein M-Tech Paket anbauen ?

 

Ich frage darum weil er ihn bald Verkauft und ich hätte auch kein Problem mit 2 x E30 in der Garage

 

wie macht man das denn mit der FIN Abfrage? EDIT: habs gefunden muss morgen nachdem Brief fragen

[el-utz]

Also ich weiß das der erste Besitzer ein BMW Autohaus war aber mehr nicht kann mir aber nicht vorstellen das die an nem Vorführwagen (warscheinlich) ein M-Tech Paket anbauen ?

 

Warum nicht?

 

Entweder wollte das Autohaus zeigen, wie ein M Technik-Paket aussieht, ohne daß ein gleich ein ganzes Auto mit weit als 6.000 DEM Sonderzubehör für eine Positon dafür bestellt werden mußte.

 

Oder der Kunde, den Wagen gekauft hat, hat ihn nur mit dem Spoilerpaket abgenommen.

[bastelbert]

Jupp, ist gängige Praxis das ein Auto vom Kunden geordert wird und er es erstmal kurz auf´s Autohaus laufen lässt und dann als Vorführer kauft.

 

Meiner ist warscheinlich auch sowas in der Richtung. War zwar nicht auf BMW zugelassen, aber ich denke auf´n Mitarbeiter.

 

Das Cabrio wurde im Februar! (typische Cabriozeit ) auf einen damals 21jährigen zugelassen der es dann bereits Anfang Juni an einer Herrn Dr. .... weiter veräußert hat.

 

Das ganze mit Sonderlackierung, SA Code 940 Ausstattung (warscheinlich 16" Alpinas), damals alles andere als gängigen CD-Radio....

 

Ich glaube kaum das jemand sich ein Auto so zusammen stellt um es nach gut 3 Monaten, mitten zur besten Cabriosaison, weiter zu verticken. Klingt mir eher nach "Mitarbeiternachlass "abgegriffen".

[el-utz]

Ich glaube kaum das jemand sich ein Auto so zusammen stellt um es nach gut 3 Monaten, mitten zur besten Cabriosaison, weiter zu verticken. Klingt mir eher nach "Mitarbeiternachlass "abgegriffen".

 

Für mich eher nach "kein Geld mehr für die monatlichen Raten...!"

[bastelbert]

Nach drei Monaten? Ich denke dann wäre es schon an der Anzahlung gescheitert. Ist ja auch Wurst.

 

Wenn du´n guten Draht zum Autohaus hast machen die sowas, erst recht wenn es gilt noch ein paar Zulassungen zu bringen.

[NULLZWOtii]

Wenn der Erstbesitzer so jung war, sollte er doch noch leben und aufzutreiben sein. Das wäre mir die Mühe wert......

[el-utz]

Wenn der Erstbesitzer so jung war, sollte er doch noch leben und aufzutreiben sein

 

 

... vielleicht ...

[BMW_TUNER_58]

Also habe gerade den Fahrzeugbrief bekommen erstbesitzer ist ein so genanntes Autohaus Schnurr in Ottenhöfen EZ: 16.03.90 der nächste dann ein Arno Lamm der ihn am 02.10.90 bekommen hat was meint ihr wurde der auch Angemeldet um Rabatt zu kriegen?

 

 

 

ach ja habe an BMW ne Mail geschickt zwecks FIN Abfrage

 

 

wenn hier jemand schneller ist FIN: WBAAD51000ED45357

 

 

[el-utz]

... gebaut im Juni 1989 in Regensburg und anschließend an das Autohaus Schnurr in Ottenhöfen ausgeliefert. Dort hat der Wagen etwa ein Jahr auf Halde, bzw. im Schaufenster gestanden. Schließlich, am 12.06.1990 wurde das Fahrzeug als Vorführwagen zugelassen, um potentiellen Kunden das Cabriolet zu zeigen und ihnen den Kauf eines Cabriolets schmackhaft zu machen. Erschwerend hinzu kam, daß eine Modellpflege für das Cabriolet ins Haus stand. Da mußte zumindest das Cabriolet als Vorführwagen deklariert werden, um es überhaupt am 02.10.1990 - einen Tag vor dem großen Feiertag - an Arno Lamm ausliefern zu können. Arno Lamm kaufte das Cabriolet "über den Preis."

[B3st]

Kombiniere, kombiniere Sherlock!

 

Aber war es damals wirklich Usus, einen Wagen ein Jahr lang im Schaufenster zu haben?

[el-utz]

Für gewöhnlich nicht.

 

Aber "Ausnahmen bestätigen die Regel." Wenn das Fahrzeug eine zu diesem Zeitpunkt unpopuläre Farb- und Polsterkombination oder eine unpopuläre Austattungsvariante, dann konnte es vorkommen, daß ein Auto etwas länger im Schaufenster stand.

 

Kleinere Händler mit "wenig Verkaufspunkten" waren teilweise gezwungen, ungewollt das eine oder Fahrzeug abzunehmen.