suche bilder bzw radschläge für sportlich- dezentes tieferlegen

[chegue]

ich hab jetzt endlich vor meinen 4-Türer tieferzulegen, nur weis ich nicht welches fahrwerk für mich am geeignetesten wäre ohne, dass ich meine radkasten ziehen muss und noch einen gewissen komfort habe.

[Mathes318iA]

ob du karosseriemässig was ändern musst liegt immer an deinen rädern. mit standartbereifung kommste sicher tiefer wie 60/60. fahrbar ist dann dann nimmer meiner meinung nach und komfort ist eh geschmackssache. der eine meint das sein konifahrwerk noch komfort hat und der ander bezeichnet das m-technik-fahrwerk als knüppelhart.

 

ich würde mal auf der benutzerkarte schauen wer bei dir in der gegend wohnt von den usern hier und mal mit diversen fahrwerken ne probefahrt machen. mitfahren irgendwo reicht da schon.

 

achso und mal das bugdet bekanntgeben was das ding zum schluss kosten soll.

[NULLZWOtii]

Sportlich dezent beim Vertürer hab ich in Form von M-Technik federn hinten und 40er Lowtec federn vorne. Das Besondere an den Federn ist, daß man sie in Verbindung mit Serie hinten eingetragen bekommt.

Felgen sind MiM 1900 7x15ET13. Aufgrund der geringen ET mußte ich alle vier Radläufe etwas ziehen, mit Werkskreuzern (ET24) wär das nicht nötig gewesen.

 

 

Mehr Bilder vom Langschläfer

[Leutnant_Powell]

also ich finde von der tiefe sind 20 an der hinterachse ideal. nur weis man ja nie wie weit der runterkommt. da ist ja jede feder anders. meine sind 40er und kamen bei weitem nicht soweit runter.

 

vorne sind 40 eigentlich ok. wenn se sich dann noch setzten perfekt. 60 dürfte dir zu tief sein, da es ja dezent sein soll.

 

edit: hier mal ein bild, ist 60/40

[chegue]

ich habe heute mal von der standartbereifung (stahlfelge) auf meine 15zoll BBS felgen mit 195/50 bereifung und muss sagen, mit den serienfahrwerk sieht das schon ganz schön affig aus.

von daher könnte ich mir jetzt schon nen 60/ 40 fahrwerk vorstellen.

würde mich dann evtl auf eines von WEITEC festlegen, vielleicht gibt es da schon jemanden, der erfahrungen mit diesem fahrwerk gemacht hat und mir sagen kann wie weit ich mit diesem fahrwerk runter komme und wie dessen eigenschaften auf der straße sind.

[e30Torsten]

suche bilder bzw radschläge für sportlich- dezentes tieferlegen

 

Hier ein Radschlag

 

MFG:devil:

[E30fürimmer]

spielt in der Optik auch eine große Rolle, selbst mit 195/65/15 ist das Radhaus mit M-Technik Federn ordentlich ausgefüllt!

 

aber bei E30Torsten "seinem Radschlag" ist der Querschnitt obenrum etwas flacher ausgefallen.

[veiderer]

Frage an den Leutnant: welche Federn hast du verbaut?

Weil deiner steht schon gut da, meiner ist hinten mit H&R Federn (35mm) optisch tiefer genau wie mit G-Power Federn auch - anzumerken sei, das eine 14mm Federunterlage oder sogar die 20er (weiß ich grad nicht mal) verbaut ist.

Aber deine Kombi sieht top aus, echt wahr

[luwi]

Hi einmal das Cab von luca, auch hier im Talk, oder einfach mal ein Auto, das ich hier im Forum mal bei einem Thread gesehen habe.

Die Höhe ist optimal

 

Das müssten Weitec Federn 60/40 sein + Bilstein B6 Dämpfer

 

LG

[luca]

Stimmt, ist mein Cab. Die Angaben stimmen auch soweit, Bilstein vom Alpina B3 und Weitec Federn.

 

Gruß Luca

[Leutnant_Powell]

@veiderer:

 

sind supersport federn. 60/40.