Masseband Motorhaube lebenswichtig?

[WolfManE30]

Hallo zusammen,

 

erfüllt das Masseband, das von Motorhaube zum Haubenschlossträger geht eine lebenswichtige Funktion? Im Prinzip ist die Motorhaube ja auch über die Scharniere geerdet. Stellt das Masseband also nur eine zusätztliche Absicherung der Erdung dar?

 

Wäre dankbar, wenn mir das jemand beantworten könnte.

[lassn]

Das Masseband ist nur bei Fahrzeugen mit Radio verbaut.

 

Ist also nicht lebenswichtig.

 

Gruß Norbert

[AN]

Gibts auch noch Autos ohne Radio ???

 

also doch nicht unwichtig?

 

AN

[fortytwo]

Karosserieteile können elektromagnetische Störungen verursachen, wenn sie nicht mit Masse verbunden sind.

 

Frag nicht nach Details, hab ich so wörtlich in der Berufsschule gelernt und stimmt auch in der Praxis.

[Mathes318iA]

aber die haube ist doch mit dem rest des autos verbunden. wozu noch das gebammel?

 

der weinrote hatte keins drin und der weisse hat eins drin. in beiden läuft das selbe radio. ich hab kein unterschied bemerkt.

[fortytwo]

Übers Gelenk bekommste aber keine 100% Verbindung. Und gerade solche "Wackler" erzeugen Störungen.

Ob mans merkt oder nicht, hängt wohl von vielen Faktoren ab. Das Band ist halt sozusagen das Feigenblatt, damits DAHER nicht kommt.

[klee8507]

Meine Limo hat kein Band drin, das Cabrio schon.

 

Limo sieht die Radioverkabelung nicht nach nem originalen Kabelbaum aus. Cabrio schon. Die Limo hat auch mit 99%iger Sicherheit kein Radiobastler in den Händen gehabt.

 

Gruß Clemens

[Jochen318iC]

Georg hat das mal schön erklärt; ging auch nur um Entstörung beim Radio.

Evtl. war das mit Masse so noch vor 30 Jahren wichtig.

Wenn´s nicht stört, weglassen.

Ansonsten gibt´s so ein nettes Geflechtsband bestimmt für wenig Rubel.

Gruß Jochen

[Fischkotze]

Kann das Masse Band evtl. was mit den beheizten Scheibenwaschdüsen zu tun haben???

Die brauchen ja ne vernünftige Masse, das würde auch erklären warum einige es haben und einige nicht......

[Urlauber]

das hat damit nichts zu tun. Bitte montiert das Masseband, die an der Ampel neben euch stehen und Radio hören wollen werden es euch danken.

 

Hattet ihr das noch nie? An der Ampel stehen, und ihr hört die Drehzahl des Autos neben euch in eurem Radio? keine Stadtkinder hier?

[WolfManE30]

dann ist es also in der tat nur eine zuverlässige sicherstellung der masse.

das radio funktioniert weiterhin ungestört.

 

danke für die infos.

[Georg]

Im Prinzip ist die Motorhaube ja auch über die Scharniere geerdet.

Genau diese Meinung ist ....

 

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FALSCH!

 

Schaut euch das mal genau an:

1. Die Rollen mit denen die Haube hinten gehalten wird sind?

Richtig! Aus Kunststoff

 

2. Das Doppelgelenk vorne hat wenn man genau nachschaut zwischen dem einen Rohr und den dazugehörenden Buchsen Distanzen. Woraus?

Richtig! Aus Kunststoff

 

3. Ansonsten liegt die Haube auf den Gummipfropfen (für die Höheneinstellung) und den Dichtungen auf. Die sind aus...

Richtig: Kunststoff

 

4. Das Haubenschloß hat wenn man genau nachsieht um die Raste auch eine Ummantelung (evtl. als Klapperschutz)

Muß ich noch sagen woraus die ist?

 

Damit ist die Haube nur sehr schlecht bis gar nicht mit dem Rest der Karosse verbunden und deswegen haben die beheizten Scheibenwaschdüsen auch als nahezu einziges Teil eien Zweiadrige Verdrahtung und sind nicht an der Haube bereits auf Masse gelegt.

 

Das Masseband hat die Nummer 65 31 1 286 068 und kostet 2,52€

Wem das zu teuer ist, der soll halt ein Stück dicken Draht nehmen, die Enden abisolieren und festschrauben.

 

Ich kann es nur mal wieder wiederholen:

BMW verbaut kein einziges Teil das unnötig ist, weil das Geld kostet und bei der Fertigung angeschraubt werden muß.

Selbst wenn der EK dafür nur 10 Cent sind und die Arbeitszeit noch mal mit 10 Cent gerechnet werden, sind diese 20 Cent bei 5 Millionen Autos eine Million Reingewinn mehr!

Daher gibts das band auch nur bei Radio ab Werk.

 

Was meint ihr, warums so viele Zusatzkabelbäume gibt?

Den Versuch, Komplettkabelbäume zu verbauen hat BMW beim E31 und dem ersten E36 Baujahr mal gemacht und ist sofort wieder davon abgekommen.

Heutzutage werden die Kabelbäume sogar schon bei der Fertigung der Fahrgestellnummer zugeordnet und haben nicht einen Meter Kabel mehr drinn, wie bei dem entsprechenden Auto benötigt wird.

 

Georg