Mein Winterschlurren im Aufbau!

[Spoilerspachtler]

Tach zusammen,

 

hab meine bude schon vorgestellt, und wollte euch mal so zeigen was alles fällig war

Hoff das er mich durch ein paar Winter nun begleitet, da ich mich dann auch unter dem Jahr um ihn kümmern möchte

 

 

 

 

 

Typ 320I (EURO 2)

 

E-Baureihe E30 (3/1)

 

Baureihe 3

 

Bauart LIM

 

Lenkung LL

 

Türen 4

 

Motor M20

 

Hubraum 2.00

 

Leistung 95 kw

 

Antrieb HECK

 

Getriebe MECH

 

Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

 

Polsterung SILBER STOFF (0377)

 

 

Sonderausstattung

Nr. Beschreibung

 

 

210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )

 

215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG

 

219 SPORT-LEDERLENKRAD

 

271 LM 6 1/2X14 KREUZSP. ZWEIFARBI

 

300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH

 

339 SHADOW LINE

 

350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

 

400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH

 

410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN

 

428 WARNDREIECK

 

464 SKISACK

 

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

 

520 NEBELSCHEINWERFER

 

556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE

 

653 BMW BAVARIA C REVERSE II

 

680 RADIOANTENNE MANUELL

 

690 CASSETTENHALTERUNG

 

704 M SPORTFAHRWERK

 

 

 

 

 

 

 

 

Rost war die nervigste Sache

 

 

Fangen wir mal hinten an, am Abschlepphaken in der Region war es schon durch, sogar bis in den Kofferraum unten hinein!!! Musste dort zuerst Innen alles neu machen, und dann außen:

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/2e644.JPG

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/nmfjx6.JPG

 

Dann ging es weiter, komischerweiße war im Kofferraum, links und rechts

5cm das Wasser drin Hab dann mal die Heckklappe neu eingestellt, entrostet und den Dichtgummi abgezogen.. Viele Stellen vom Falz wo der Dichtgummi aufgesteckt ist, war angerostet.. Dann hab ich unter der Kennzeichenblende entrostet, neue bleche reingemacht, wo die Kennzeichenklips reinkommen.. Unter den lichtern selbst war auch rost. Hab dann alles neu gemacht, und jeweils gute Gummis besorgt, und großzügig alles abgedichtet, nun ist´s hoffentlich dicht:

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/mpvwi.JPG

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/81urdq.JPG

 

Zwischendurch etwas chilliger mit den Radläufen hinten, entrostet so gut es ging! Bin mal gespannt, ob es ein Jahr hebt, bevor ich neue einschweissen muss! Zugleich dann noch die leider schon verratzen Embleme runtergemacht, und gleich gecleant.

 

Dann wurde es wieder stressig.. ALLE 4 (!!) Wagenheberaufnahmen inkl. die Vorderen Kotis geschweisst

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/hhkzk.JPG

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/t8kn95.JPG

So ging das dann alles weiter, jetzt muss ich wieder meine Schweller montieren..

Hab großzügig die Stellen, hohlräume mal geflutet mit haufen Pampe

 

Dann hab ich gleich die Bremsen neu gemacht, vorne und hinten inkl. Handbremsbacken

Eine Bremsleitung muss ich noch neu machen, ansonsten ist alles ok, die schläuche sind noch gut, das ABS funktioniert auch tadellos nur noch die Handbremse einstellen

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/5z65qd.JPG

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/dhdy7p.JPG

 

Im Motorraum hab ich sämtliche Schläuche kontrolliert und ggf. ersetzt, inkl. Den Ansaugtrakt gereinigt, und alles wieder schön montiert. Einen Ölwechsel inkl. Filter hat er bekommen, Zündkerzen hat er gekriegt, Luftfilter auch. Jetzt hab ich noch einen Zahnriemen inkl. Spanner liegen, 2 Keilriemen da er Servo hat. Wasserpumpe und thermostat inkl. Dichtung. Eine neue VDD Dichtung, sobald ich das Ventielspiel geprüft bzw. korrigiert habe. Und eine Ölwannendichtung. Eine Krümmerdichtung für die ersten 3 töpfe braucht er noch (welche bestellt ist)

 

Im ETK finde ich leider das Kabel nicht, vielleicht weiß jemand die teile nummer?

 

http://www12.file-upload.net/thumb/30.11.08/okphae.JPG

 

Wenn wir schon am Unterboden sind, dort sieht es soweit gut aus, die Leitungen bis auf eine Bremsleitung sind alle i.O. Ansonsten vom Fahrwerk, dämpfer so gut wie neu. Federn in Ordnung. Hinterachslager top. Querlenker usw. nicht ausgeschlagen, bis auf die inneren Spurstangenköpfe die werde ich im laufe noch wechseln, wobei das Spiel noch minimal ist :)

 

Was mich jetzt noch stört ist unteranderem das Schiebedach, ich habe auch noch Wasser im innenraum, und zwar hinten links. Denke es kommt durch´s Schiebedach.. Wo auch sonst Komischerweiße geht es eigentlich eiwandfrei.. Nur es ist beim hochklappen etwas schräg.. Wohl verstellt, und daher wenn es zu ist, wohl nicht ganz dicht. Werde die Karre innen wohl eh leerräumen, da ich noch befürchte im Bodenblech auch rost zu finden.. An den Ablaufstopfen etc.. Von unten sieht man wie immer nix Aber wie es dort aussieht, kann ich euch noch nicht sagen..

 

Sobald die wichtigsten Sachen auf der Liste gemacht sind, wie Zahnriemen usw, was ich in einem Aufwasch mache, kommen dann kleine bastelsachen wie die Hella´s schwarz umzubauen, oder die Nebler.. Blinker.. Wollte ihn dann auch Mattschwarz rollen.. Jetzt müssen noch gute Winterreifen her, werde dann wenn´s klappt 16" ALPINA´s draufmachen. Nach nem Tieferlegungssatz von K.A.W bin ich gerade noch am schauen.. usw.. Hab noch eine M3 Heckschürze geschenkt bekommen, welche ich noch ranmachen muss... Joa und ansonsten soll das ding halt fahren

 

 

Anbei hier eine Liste:

 

Auszuführende Arbeiten:

 

 

Motorteile und Arbeiten:

 

 

-Zahnriemen + anbauteile erledigt

-Wasserpumpe und Dichtung erledigt

-Thermostat und Dichtung erledigt

-Keilriemen 2x erledigt

-Komplette Motorwäsche / Unterboden erledigt

-Benzinfilter erneuern erledigt

-Tankschlauchdingens erledigt

-Ventielspiel Einstellen erledigt

-Leerlaufregler reinigen erledigt

-Ventieldeckeldichtung erledigt

-Ölwannendichtung erledigt

-Winterfest machen (Kühler und Spritzwasserfrostschutz) erledigt

-Sämtliche Schläuche und Leitungen checken erledigt

-Tank kontrollieren erledigt

-Ölwechsel und Ölfilter erledigt

-Zündkerzen wechseln erledigt

-Standgas einstellen erledigt

-Faltenbalg reinigen erledigt

-Drosselklappe Reinigen erledigt

-LMM Reinigen erledigt

-Luftfilter erneuern erledigt

 

Antriebsstrang:

 

 

-Simmerring Getriebe / Motor

-Hardy Scheibe kontrollieren erledigt

-Mittellager Kontrollieren erledigt

-Achsmanschetten Kontrollieren erledigt

 

Bremsen / Fahrwerk:

 

 

-Scheiben und Beläge erledigt

-Handbremse + Einstellen erledigt

-Bremsflüssigkeit wechseln erledigt

-Winterreifen + Auswuchten erledigt

-Neue Entlüfternippel erledigt

-Neue Spurstangen

-Neue Traggelenke erledigt

-Leitungen überprüfen erledigt

-Hinterachsleitungen inkl. T Stück erneuern erledigt

 

Elektrik:

 

 

-CD Radio mit Chinch ausgang erledigt

-Kombi Instrument Handbremse erledigt

-Zigarettenanzünder funktion erledigt

-Scheibenwischerleitung Plaste Teil erledigt

-Temperaturregler Beleuchtung erledigt

-Wischwasserleitung reparieren erledigt

 

 

Karosserie:

 

 

-Heckklappe u. Rülli Abdichten erledigt

-Bewegliche Elemente schmieren erledigt

-Kleinere Roststellen erledigt

-Radläufe entrosten erledigt

-Heckklappenfalz entrosten erledigt

-Heckblech und Kofferraumbodenrost erledigt

-Schweller Schweissen erledigt

-Kotflügel Schweissen erledigt

-Fahrertüre entrosten erledigt

-Schiebedach Einstellen erledigt

-Unterbodenschutz erneuern erledigt

-Hohlraumversiegeln erledigt

 

 

Sonstiges:

 

 

-Kamei Heckschürze montieren erledigt

-Hella´s auf Schwarz umbauen erledigt

-Schwarze Blinker erledigt

-Schwarze Rüllis

-60/40 FK Tieferlegungsfedern erledigt

-Ronal 15" Felgen erledigt

-V2A DTM ESD erledigt

-Netter Frontspoiler erledigt

 

 

Ich werde es stehts aktualisieren und vervollständigen,

vielleicht schaut der eine oder andere von euch ja mal wieder rein

Dankeschön für´s Leßen

 

 

 

Grüße Andy

Bearbeitet: 19. Januar 2010 von Spoilerspachtler

[Hannes K]

na denne, noch viel spass an deinem winterauto

[Timo_79]

Da hast aber Bock auf Blecharbeiten gehabt :) Was ist das für eine Innenaussattung auf deinem Avatar?

[Spoilerspachtler]

Dankeschön

 

Ja doch das hatte ich =) So langsam hab ichs^^ Vll hebt es ja 2 jahre bis ich wieder anfangen muss ;)

Wisst ihr bescheid über das Kabel bzw. den Schlauch unten am Motor?

 

Sorry hatte grad den avatar gewechselt.. Ist karmesinrot im e34

[Timo_79]

Ich blick nicht ganz durch auf dem Bild, sieht aber verdächtig nach dem Massekabel aus.

[Pred2k3]

Alpinafelgen auf nem Winterauto ? ;)

 

Ich glaub die würden den Wert des Autos "leicht" übersteigen.

[Spoilerspachtler]

Nö, die hab ich billiger bekommen ;) :P

[Diamantschwarzer]

Die ganze Arbeit für ne Winterhure..... Hut ab....

[Spoilerspachtler]

Tach,

 

 

soooo nach langer Stille ging es weiter Kam einfach nicht dazu... mal ein Update zu posten!

Einiges wurde noch repariert und ausgetauscht wie ihr oben an der Liste sehen könnt.. Fehlen zwar noch einige Sachen wo nicht dabeistehen aber das wichtigste ist drinn.

 

 

 

Aus der Laune heraus und ziemlich spontan, lackierten wir ihn Gar nicht einfach Schwarz auf "schwarz" zu spritzen. 3 Läufer habe ich gezählt, aber die Farbe ist prima - fällt so gut wie nicht auf. Leider war die Tür bereits durch, und die Kotflügel unten auch..

 

Zum Glück gibts ja genug abwracker Zich Dellen noch beseitigt und wieder schick

Nach em ganzen schleiffen, gings an´s abziehen und auch schon los

 

 

 

 

 

 

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Ab in die Trockenkammer und wieder zusammenbauen :]

Dann sieht das ganze so aus

 

 

 

 

 

 

 

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Im Innenraum wird sich nicht mehr viel tun, habe auf Schwarze Verkleidungen umgerüstet, und einen M3 Himmel.. Was mir fehlt sind noch hinten Tiefschwarz - getönte Scheiben !! Ansonsten wär Leder mit Sitzheizung ganz nett

 

Jetzt noch Jägermeister Beklebung?

Grüße Andy

[Xaan]

Schick, aber warum für eine Winterhure soviel Arbeit?

[Spoilerspachtler]

Weils ein E30 ist! Hab mich quasi in ihn verguckt und jetzt ein noch ein 318is gekauft =) Aus dem wird noch bissl was anderes ;)

[dadevil]

gefällt echt gut

[Is-Basti]

Echt lecker!!

 

Das harmoniert echt supper mitteinander:daumen:

 

Was für felgen sind das und welche größe haben die?

 

Welche Heckschürze hast du da drauf?!

[0815 username]

Schaut leiwand aus mit den orangen Teilen ! Hast du schon mal ein Auto lackiert? Weil drei Läufer sind nicht viel find ich.

[Bamowe]

Respekt vor der Arbeit. Ich weiss das da viel Schweiss dransitzt.

 

Finde die Lackierung allerdings noch zu zerklüftet. Vielleicht ein paar schwarze Elemente in den orangenen Lack oder umgekehrt fände ich noch schöner. Vielleicht auch ähnlich wie das 135tii Design. Dann wirkts harmonischer.

 

Heckschürze ist der Ansatz aus Ebay für 55 Euro? Hatte ich mir auch schonmal angeschaut für nen Kumpel. Habe den aber noch nie richtig wirken sehen.

 

grüße

[RaVe]

Es ist eine M3 Heckschürze, hat er oben geschrieben.

Ich find die Komposition zwischen den beiden Farben echt gut, es sollten vllt noch, wie bereits vor mir vorgeschlagen, orange Akzente gesetzt werden, dann sähe das wirklich Rattenscharf aus.

Ich finde aber den Auspuff zu prollig dimensioniert. Ich bin der Meinung das nur ein echter M3 DTM-Endrohre haben darf, aber is ja quasi Ansichtssache

[Bamowe]

Hier mal eine kleine Anregung. Das Design setzt sich in umgekehrter Folge ( also weisser Basislack mit schwarzen Streifen) fort. Ist das Design vom 135tii Concept. Würde bei dem orangenen Ton sicher auch sehr gut zum schwarzen Auto passen!

 

http://www.imgbox.de/users/karlkani/GarageSW2.jpg

 

 

 

http://images.dailyradar.com/media/uploads/throttle/story_large/2009/03/23/bmw_135tii.jpg

[Masapi]

Feine Lackierung!

 

Danke für die vielen Bilder!

 

 

Ben

[E-Dreißig]

saugeil!

 

nochjemand, der mal was anderes macht!

 

Ich hab auch was anderes vor als nur original, von den meißten hier wird mann dann aber ausgebuht und das verdirbt einem ziemlich den spaß.

[laposh]

Sieht gut aus. Orangene Streifen an der Seite kämen, glaube ich ,auch ganz gut.

Ach, habt ihr die Hauben getauscht??

http://cgi.ebay.de/BMW-320-e30-Coupe-2-0l-130PS-Bj-1989_W0QQitemZ160396054116QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2558598e64

 

Ne Spaß- gefällt mir und Respect für deine Mühe und Arbeit, einen E30 zu erhalten.

Gruß Andreas

[Spoilerspachtler]

Hi zusammen,

 

danke für die Blumen. Mittlerweile sind noch ein paar Details bzw. Reperaturen und Verbesserungen dazugekommen... Später mehr dazu ;)

 

 

 

 

 

Die Felgen sind 7x15 Ronal - Den Typ weiß ich leider nicht, müsste ich in der ABE nachschauen - Habe dieße günstig von einem ehemaligen Arbeitskollegen bekommen, dießer hatte Sie auf seinem Golf.

Zustand war grässlich... Der Klarlack war unterwandert und zerstört.. Habe sie abgebeizt und nachgeschliffen. Mein Plan bis jetzt, die "Tiefbetten" Polieren und den Stern in Seidenmattschwarz wie der Baislack.. Orange wäre mir da too much und zu kitschig insgesamt.

 

Das mit der Heckschürze muss ich korrigieren - Mein Fehler wie ich erfahren habe ist das eine Pfeba und KEINE M3.. Jedoch glaube ich war die vom VFL da ich ziemlich nachhelfen musste damit sie passte.

 

 

Wegen dem Lackieren, war jetzt mein erstes Auto. Habe aber schon immer Lackiert und auch viel geschliffen denn die Oberfläche bzw. die Vorarbeit ist schon fast die ganze Miete das eigentliche Lackieren ist Übungssache ggf. der Rest wie Farbmischung und Lackaufbau stimmen. Die nächste Lackierung wird bestimmt besser. Hatte auch schon überlegt, wenn er nach 1-2 Jahren nicht mehr so top dasteht weil Matt SEHR schwer ist zu pflegen, ihn einfach anzuschleifen und einen Klarlack testen ob er danach wieder glänzt Wär ganz praktisch eigentlich. Oder wie angesprochen das 135tii Design.

 

 

Ja der Auspuff ist wirklich Geschmackssache. Ich steh eigentlich nicht auf dieße "DTM" Style´s..

Aber wollte unbedingt mal solche Pissrinnen haben lach.. An meinem E34 würde ich das NIE machen.

 

 

 

 

Ansonsten hat der kleine noch nen Bruder bekommen - ENDLICH einen 2 türer... 318IS

War ja schon immer meinen Plan einen 2 Türer - Da ich viele Teile habe wo da rein müssen

Aber aus Zeitgründen dann doch schnell einer hermusste... Aber jetzt endlich was brauchbares für Lau bekommen! Praktisch der Motor ist schon draußen Kann der V8 schneller rein.

 

 

http://img137.imageshack.us/img137/1146/98370011fullr470x470.jpg

 

http://img682.imageshack.us/img682/1460/98532752fullr470x470.jpg

 

 

 

Grüße Andy

[Spoilerspachtler]

Tach,

 

sodele heute ging recht viel für den E34 an Zeit drauf jedoch haben wir am E30 die Scheiben getönt und ihm vorne ein Blendstreifen verpasst da er kein Grünkeil hat - Bilder gibts erst morgen is schon zu dunkel.

 

 

 

Vorne im Motorraum hat er noch nen Ölwechsel samt Kerzen bekommen nachdem die Ventile eingestellt waren hab ich ihn noch lackiert.. Domstrebe hatten wir auch fertig gemacht..

Ansonsten hat er noch einen Adapter bekommen und ne Frischluft für den Luftfilter..

 

 

 

 

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Die Frischluftzuführung geht entlang des Träger, an der Lima herunter und am V2A Unterfahrschutz seitlich weg durch die Plaste Verkleidung direkt auf den Trichter der Bremsenkühlung welchen ich dafür opfern musste... Werde noch oben zur zusätzlichen Abschirmung und Zielgenaueren Beförderung ein CFK Gehäuse ähnlich wie eine Airbox fertigen.

 

 

 

 

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Den Unterfahrschutz wollte ich euch noch zeigen, er ist aus 5mm V2A Edelstahl und deckt die gesamte Ölwanne inkl. die Vorderachse und Lenkgetriebe ab... Safety first - Ölwannendichtung war ja gemacht inkl. KW Simmerring... Hatte angst das es mir irgerndwann die Ölwanne wegfetzt.. Die Ablassschraube war schon stark angenagt

 

 

 

 

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Bremsen vorne hat er letzte Woche auch bekommen.. Da hatte ich das Problem das ich die falschen Felgen habe... Jetzt bekommt er die IS Felgen brauch noch winterreifen mal nächste Woche umziehen.

 

 

 

 

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Eine Domstrebe hinten haben wir auch fertig, mich hat es gewundert wieso ich keine zum Verschrauben wie vorne auf die Domlager gefunden habe??? Alle nur zum Durchbohren und zwischen den Radkästen zu verschrauben... - Mal voll murks finde ich.. Wird nur zur Gammelbude..

 

Kurzerhand die Feile geschwungen und eine Selbt gemacht, dieße wird auch im Orange ;)

Bilder muss ich noch machen

 

Grüße Andy

[Claasher]

starker Aufbau, macht echt Spaß sich alles durchzulesen und zu schauen! Bin gespannt wie es weiter geht!

[Phil123]

Hi, gefällt mir bis jetzt echt gut dein e30, ist mal was anderes. Eine Frage hätte ich und zwar, was ist das für ein Schlauchbogen von Samco (Länge, Düchmesser, Gradzahl)?

 

Grüße:winken:

[Spoilerspachtler]

Hi,

 

hab gerade gesehen der Samco Schlauch kost knappe 40€! :opel:

Der hat nen Innendurchmesser von 70mm und hat 45° keine Ahnung wie lang er ist an den Teilstücken.

 

Hab ihn Geschenkt bekommen, daher kam mir dann die idee was ich daraus mach

 

 

Hab es leider noch nicht geschafft Bilder der Domstrebe hinten und der Scheibentönung bei Tag zu machen

 

 

 

Dafür aber hab ich einen M3 Drehzahlmesser für lau bekommen

Und fix war er eingebaut

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_Kombi_%286%29.JPG

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_Kombi_%284%29.JPG

 

 

Hab hinten dann gleich nen Kabelbaum gebastelt und ihn über die Spritzwand gleich in den Motorraum gelegt... Damit ich später das KI nicht wieder rausbauen muss.

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_Kombi_%288%29.JPG

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_Kombi_%285%29.JPG

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_Kombi_%2810%29.JPG

 

 

Eingebaut sieht das ganze dann so aus:

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_k1.JPG

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_k1_%281%29.JPG

 

 

http://andy187.piranho.de/gallery/albums/E30/Kombiinstrument/normal_k1_%282%29.JPG

 

 

Der DZM funktioniert eiwandfrei bis auf das Prob mit dem 6 Zyl. Kodierstecker aber mal schauen das ich das noch anpassen lasse bei gelegenheit, tendiere vielleicht zusätzlich noch zu einem Conny Chip falls ich die Schrick NW von einem kollegen geschenkt bekomme

 

Ansonten stellt sich die Frage wie ich den Temp fühler jetzt anschließe, über die Ölablassschraube M12x1,5 oder über den Peilstab eher ungern, gibt es denn nicht eine art Sandwich Lösung für den Ölfilter dazwischen?

 

Grüße Andy