Zöppelsuse Geschrieben: 6. November 2008 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 Hi, mal ne blöde Frage, wie bekomm ich denn die Getriebekennung von meinem Wagen raus? Danke Zitieren [Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
chääf-erhund Geschrieben: 6. November 2008 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 325 hat normalerweise ein getrag 260/5, steht aber seitlich aufm getriebe drauf Zitieren Detailing „Ünited Stätes Toughens Image With Umlauts“ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Zöppelsuse Geschrieben: 6. November 2008 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 Na doll, da komm ich momentan nich ran, mein Autolein steht in der Werkstatt. Zitieren [Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 6. November 2008 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 325 hat normalerweise ein getrag 260/5, steht aber seitlich aufm getriebe drauf Sie hat aber einen Automatik! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 6. November 2008 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 wollte gerade sagen,.....Danke Michael.4HP 22-DW4HP 22-AA EH4HP 22-ZJ4HP 22-ZG EH Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Zöppelsuse Geschrieben: 6. November 2008 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 4HP 22-DW4HP 22-AA EH4HP 22-ZJ4HP 22-ZG EH Danke Markus....nur kann ich damit wenig anfangen, kannst Du mir das erklären? Zitieren [Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
helheb Geschrieben: 6. November 2008 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 6. November 2008 evtl kommt hiermit Licht ins DunkleBMW-Getriebetypen[1].pdf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dirfran Geschrieben: 3. Mai 2014 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 3. Mai 2014 Da die oben angehängte Liste nicht weiterhilft hier meine Frage..... Ich habe meinen 325er ja auf mech. Automatikgetriebe umgebaut, dabei das 3,64er Sperrdiff. erstmal drin gelassen. Nach einer Weile mit den 3,64er hätte ich die Beschleunigung aus dem Stand gerne etwas spritziger und würde gerne gegen ein bereits vorhandenes 4,10er Diff (gab es so bei Japanausführung) tauschen oder später vielleicht nochmal gegen ein 3,91er. Meine Fragen.... - Was bedeuten die letzten beiden Buchstaben bei der Getriebekennung z.B. VX, AP usw.? - Sind die einzelnem Gänge vielleicht anders übersetzt oder die Schaltpunkte anders ?- Kann jemand sagen wie sich der Diff-Tausch 3,64 auf 4,10 oder 3,91 auswirkt ? (konkret) Zur Bedienung des bekannten Übersetzungsrechners bin ich zu blöd bzw fehlen mir auch die Schaltdrehzahlen der einzelnen Schaltstufen, jedenfalls komme ich damit nicht weiter. Wäre super wenn da jemand was belastbares zu schreiben könnte. Gruß..... Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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