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e36 teile in e30 was passt?


querstrom
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hi leute!

 

obwohl ich die suche schon genutzt habe, habe ich dennoch keine für mich passenden antworten gefunden.

 

deshalb hier meine frage:

 

welche teile vom antrieb kann ich in den 318 IS übernehmen?

 

ich kann folgende teile vom e36 316i compact bekommen:

 

kardanwelle

getriebe

antriebswellen

diffenrenzial

 

der witz ist, die teile haben kaum km und kosten eigentlich nix.

 

 

mir fehlt eindeutig noch erfahrung was bmw angeht:-(

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schau mal im etk nach, da kannst die teile vergleichen.

 

beim getriebe passts zum beispiel von der getriebebezeichnung her nicht zusammen. der e30 hat ein getrag 240 drin, der etk listet den e36 316i compact mit dem getriebe s5d 250g-tbdh

ob das in der praxis doch passt, kann ich dir nicht sagen. ich glaubs aber nicht...

 

was wohl passt sind die achsen. das ist ein einfacher umbau auf 5-loch nabe.

 

 

 




Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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die kardanwelle ist in verbindung mit m44 und e36 getriebe zu kurz oder wars zu lang?!? weiss nedmehr zumindest passts ned --> ich musste die vom e30 m40 nehmen

 

der flansch am getriebe und die hardyscheibe unterscheiden sich außerdem auch um nen mm zwischen e30 und e36

 

diff ausm compact (und nur von dem!!!) passt --> allerdings sind die getriebe 1:1 im 5. gang übersetzt und desswegen sind 3.45er diffs verbaut... wenn, dann getriebe und diff oder du brauchst den 5. gang nedmehr!!!

 

antriebswellen müssten passen --> ist doch beim e36 bremsumbau mit dabei (da werden die kompletten achsschenkel übernommen, wenn ich mich ned täusche). musst allerdings auch direkt die vorderen achsschenkel mit verbaun --> vorn 4, hinten 5 loch ist etwas blöd

 

...beim compact ist die e30 hinterachse verwendet worden...

 

gruß cabbiman

das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren ;-)

lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt

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Hmmmm....die Frage ist doch eher was du vor hast?!?

Also rein vom Motor her passt da eigentlich erstmal nix!

Denn der Kompakt wurde nur mir Steuerkette verbaut - M43.

Dieser Motor wurde so nicht im E30 verbaut.

Den Motor kannste also nicht "plug and play" übernehmen.

 

Bei der Limo mit M40 siehts da schon wieder ganz anders aus.....da passt Motor, Getriebe, Anlasser etc. ...

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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Ich habs schonmal umgedreht gemacht:

E30-->E36

Glaube es war nur die Ölwanne. Ansonsten war alles im grünen Bereich.

Elektrik versteht sich von selbst....

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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den E36 M44 bekommst nicht so einfach in den E30. den M42 mußte komplett abstricken und alle anbauteile tauschen, soweit ich weiß.

 

Getriebe passt, diff auch.

antriebswellen kannste die originalen lassen die im E30 drinn sind.

 

M43 passt nur wenn er noch keine ausgleichswellen hat. selbst dann ist es sehr eng im bereich BKV da der ansuag vom M43 sehr breit ist.

http://e30-talk.com/%5Bimg%5Dhttp://www.abload.de/img/banner2qe7q.jpg
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Och.....nimm das Zeugs, und gib das Getriebe mir:-)

 

Getriebe untersetzt dir dein Auto deutlich....passen müsste es aber, brauchst aber den Nehmerzylinder vom E36, das passende Pilotlager 15x32x10 und die Schaltstange muss etwas angepasst werden. Kardanwelle sollte mit dem orginalen Verstellbereich passen.

 

Ob vom Rest was passt, keine Ahnung.....

 

Gruss

if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!

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ich habs mal geschrieben mitm m44... allerdings schon 2* --> suchfunze

 

nur soviel --> alle anbauteile vom e36 und hier und da anpassen... direkt passen tut nix (besonders der kabelbaum ist lustig, da immer ews2)

 

gruß cabbiman

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