kabelbaum

[luwi]

hi leute ,

ist der kabelbaum eines m3 cabrio anders, als das, eines normalen cabrios?

mfg

[jenad]

Welcher?

[e30User]

Ja, steht M3 auf jedem Kabel.

[touringDani]

@e30user: Falsch, es werden nur Kabel in den Farben hellblau, dunkelblau und rot verwendet:D

[jenad]

Man merkt direkt, wenn die Troll-Box nicht ausgelastet ist...

[touringDani]

Na was denn, komische Frage=komische Antwort. Weiß doch keiner, was er will?

[luwi]

hmm, aber der motorkabelbaum ist ja anders!?

[touringDani]

Der ist abhängig vom verbauten Motor, ein 325i hat nen anderen MKB als ein M3 mit S14. Insofern ist der Kabelbaum des M3 anders als der eines normalen Cabrios. Was willst du denn genau wissen?

[luwi]

genau das =)

[jenad]

Der Motorkabelbaum ist logischerweise bei jedem verbauten Motor anders. Der restliche Kabelbaum wird wohl identisch sein. Wenn Du genau sagst was /weshalb/wieso/warum können wir vielleicht mehr sagen.

 

@Dani: Dich hab ich jetzt unbedingt gemeint (vielleicht hab ich mich an die kauzigen Posts gewöhnt. kann auch sein)

[luwi]

also ich habe ein m3 e30 cabrio , nur leider ist der motor abgeschmort..

jetzt will ich mir ein neuen motor kaufen.

so wollt ich jetzt wissen, was der unterschied am kabelbaum ist.

[touringDani]

Optimalerweise kaufst du den Motor samt DME und zugehörigem Kabelbaum. Dann paßt alles. Aber sowas raucht nicht ohne Grund ab, und nicht immer ist es nur der MKB...

Laß dir doch nicht alles aus der Nase ziehen:motz:

[jenad]

Ist der Rest des Kabelbaums ok? Sicherungskasten auch? Der Motorkabelbaum an sich ist ja am Stecker im Motorraum abgetrennt...

[luwi]

ja da drinnen hat es vor der restauration ausgesehen =(

also alles ist ab sogar alle anschlüsse die in den innenraum gehen ..

 

und sorry leut, steh heut voll am schlauch

 

meine frage sollte heißen

 

mein wagen hatte beim vorbesitzer ein motorbrand!

alles ist im motorraum verschmort, d.h nichts ist mehr brauchbar auch nicht vom sicherungskasten..

ich muss im wagen sogut wie alles erneuern .

 

kann ich den kabelbaum für sitzheizung, , bc, blinker licht etc vom normalen cabrio nehmen oder hat das m3 einen anderen (weiß auch gott warum) wegen iwelcehn anschlüssen etc

[jenad]

Der Fahrzeug-Kabelbaum wird wohl identisch sein. Also Sicherungskasten, Kabel im Innenraum usw. Der Motorkabelbaum ist natürlich anders.

[touringDani]

Ich denk, aufgrund anderer Instrumente z.B. wirds da paar Unterschiede geben.

[luwi]

ok , gott sei dank weiß ich das jetz =)

und sry nochmal, aufgrund der umständlichen fragen

[luwi]

hmm ja vll die kombiinstrumente

[jenad]

Die Kabel für die Öltemperatur fehlen. Das ist richtig. Der Rest sollte identisch sein. Verklemmung vom Sicherungskasten, vom SA-Stecker ist bei allen Modellen gleich. Man müsste eventuell vorher das BJ abklärn und die Belegung innerhalb des Motorkabelbaum-Steckers, das da nix abraucht.

 

Wobei sich die Frage nach der Ursache des Motorbrandes stellt...

[luwi]

ok

jetzt ist alles klar.

danke euch

[jenad]

Hier mal der Link zum M3 Motorkabelbaum:

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTQ4OTk4X3A=.png

 

Den Öltemp. Kabelbaum scheint es nicht seperat zu geben. Da ich aber auch gerade auf M3 Tacho umrüste, gebe ich Bescheid, falls ich die Steckergehäuse finden sollte.

[luwi]

ok, ja das wäre gut=)ich will so viele infos sammel, wie nur möglich

[Claudius]

Unterschiede zum M3 und normalen Kabelbaum:

M3 hat Checkcontrol aber KEINE Ölstandskontrolle

M3 hat eine Öltemperaturanzeige

M3 Cabrio hat ein ZV Stellmotor im Handschuhfach.

Nimm also den Fahrzeugkabelbaum von einem 6Zylinderauto

und passe ihn an oder sogar besser gleich einen vom M3 nehmen.

Der Motorkabelbaum sollte vom M3 sein. Vielleicht bekommst Du ja auch den vom M10

angepasst.

Gruß Claudius

[Commander]

Hmm...

 

und dass das möglichst alles VFL sein sollte, was du vom "normalen" E30 verbaust, sollte klar sein, denke ich...

 

Da gibt es teilweise unterschiedliche Anschlüsse/Stecker zwischen VFL und NFL...

 

Viele Grüße

Chris

[luwi]

Ok werde ich so machen

Danke, tolle info!

Mfg