Was hattet ihr für Autos?

[Bamowe]

Ah basti .. hast du noch ganz viel mehr Fotos von dem bildschönen brilliantroten Zweitürer? Ich suche nach solchen Fotos. Wäre Toll!

[Gast im_Norden2001]

1.VW Derby

2.VW GolfI

3.VW Jetta

4.VW Golf II

5.VW Golf I

6.Mercedes D T-Modell

7.Volvo 740

8. Mitsubishi Pajero

9.Peugeot 205 Kombi

10.Daihatsu Rocky

11. Daewoo Matiz

12. Nissan Micra

13.VW Lupo 3L

14.Peugeot 206CC

15.BMW 535i

16. Audi Coupe 2,3E

17. Volvo 480

18.VW Golf III

19.VW Lupo

20.(BMW)Mini One

21.(BMW) Mini Cooper S

22. BMW E30(318i)- wird noch gesucht

verzeiht mir besonders 1 bis 6 und13,18,19;-)

[L30N]

verzeiht mir besonders 1 bis 6 und13,18,19;-)

 

Kein Problem, aber 10, 11, 12 sind nicht zu enschuldigen.

[Gast im_Norden2001]

verzeiht mir besonders 1 bis 6 und13,18,19;-)

 

Kein Problem, aber 10, 11, 12 sind nicht zu enschuldigen.

ehrlich gesagt, hat der Rocky aber richtig Spaß gemacht, war gut geländegängig, aber auch mehr "Arbeitstier", da ich früher mehr auf " 1PS mit Fell" stand und die Viecher sowie Stroh und Heu fahren musste

[Bajuvar]

Ich auch mal:

 

1. Ford Sierra 2.0i CLX

2. Peugeot 406 ST 1.8i

3. e30 318i & Volvo S60 2.4

 

mit dem Sierra bin ich das erste mal selbst (damals natürlich nur Privatwege und Grundstücke von bekannten) Auto gefahren, eine geile Blechkiste mit null Ausstattung, aber immerhin Heckantrieb:-) Hat uns lange überall hinbegleitet ohne eine einzige Reparatur.. irgendwann war TÜVen unrentabel deswegen kam er weg.

 

mein erstes eigenes Auto war ein Peugeot 406, mit 50.000km beim Peugeot-Dealer gekauft.. bei 90´tkm hatte das Teil leider einen Motorschaden (Laut Werkstatt Materialfehler) leider kannte ich mich da noch gar ned aus, sodass ich den Wagen nahezu verschenkt hab, der Zustand des Wagens war sau gut...naja shit happens... so bin ich zum e30 und dadurch auch hierher :e30talk:gekommen.

 

und für weite Strecken gibts da noch unsern Langstreckenbomber - Volvo S60

[Xaan]

Fiesta GFJ, 325i, 325i, 320ic,335ic, 335i.

[e30fahrer87]

mit dem Sierra bin ich das erste mal selbst (damals natürlich nur Privatwege und Grundstücke von bekannten) Auto gefahren, eine geile Blechkiste mit null Ausstattung, aber immerhin Heckantrieb:-) Hat uns lange überall hinbegleitet ohne eine einzige Reparatur.. irgendwann war TÜVen unrentabel deswegen kam er weg.

 

Meine Eltern bzw meine Mutter, fuhr als Zweitwagen von 94 bis 2003 auch einen 91er CLX. An dem Auto war bis zu dem Tage wo er starb, nie was dran gewesen. War ein echt zuverlässiges Auto gewesen. Ist dann aber leider von heute auf Morgen eines Motorschadens gestorben...

[Bajuvar]

Hm die sind egtl ned so übel, kann mich noch dunkel Anfang der 90er an unsern Bordeauxroten Sierra V6 Ghia erinnern...leider irgendwann glaub ich durchgerostet... von motorproblemen wüsste ich bei beiden nix, gelten doch als eher robust die zwo liter, dachte ich

 

aber der Blaue CLX hat sich echt rentiert.. hat mein Dad irgendwann für 600€ mit neuem TÜV gekauft und 2005 für um die 500 wieder verkauft....

 

Übrigens die "gewöhnungsbedürftigen" Alufelgen auf dem Blauen waren noch von dem Ghia, was das für welche sind - keine ahnung, würd mich aber intressieren, evtl haben wir ja nen Fordkenner hier..

[Bamowe]

Da ja jeder hier mittlerweile seinen Vorgänger postet, mache ich das jetzt auch mal:

 

 

War ein E36 320i mit 172PS Baujahr 1997 ... hat mich 125.000 km absolut zuverlässig begleitet.

Wenn ich behaupten würde das ich ihm gar nicht hinterhertrauer, würde ich lügen. Hab ihn immerhin 5 Jahre gefahren und war mein erstes Auto ...

 

Hab ihn verkauft, da ich was "seriöseres" wollte, also quasi einen edlen Youngtimer mit sportlicher Optik, Serie. Also quasi meinen M-TechII IS mit BBS RS.

 

 

 

.. links neben meinem E36 ist der Wagen von nem Kumpel von mir ..

[basti-318is]

@ BavarianPoe hier haste ^^

[Pit-der Mohr]

Hm die sind egtl ned so übel, kann mich noch dunkel Anfang der 90er an unsern Bordeauxroten Sierra V6 Ghia erinnern...leider irgendwann glaub ich durchgerostet... von motorproblemen wüsste ich bei beiden nix, gelten doch als eher robust die zwo liter, dachte ich

 

aber der Blaue CLX hat sich echt rentiert.. hat mein Dad irgendwann für 600€ mit neuem TÜV gekauft und 2005 für um die 500 wieder verkauft....

 

Übrigens die "gewöhnungsbedürftigen" Alufelgen auf dem Blauen waren noch von dem Ghia, was das für welche sind - keine ahnung, würd mich aber intressieren, evtl haben wir ja nen Fordkenner hier..

 

 

...Diese Felgen waren Serienmäßig bei den frühen Escort XR3 verbaut.

Früh soll heißen : 96 PS Vergaser-Modell von Herbst´80 bis Sommer ´82.

(ab Sommer ´82 gab es dann den XR3i mit 105 PS, der hatte sehr hübsche Radkappen)

 

Zusätzlich gab es diese (deine) Felgen auch gegen Aufpreis beim späten Taunus.

Ab 1980 (Monat habe ich gerade nicht im Kopf) und nur für die 2.0 + 2.3 Modelle in Verbindung mit dem S-Paket.

Die Modelle haben dann Taunus "LS" , "GLS" oder "Ghia S" geheissen, beim Ghia S wurde das S aber am Kofferraumdeckel nicht mit angezeigt.

Mehrpreis waren runde 1000,- DM, Reifengröße Taunus : 195/60-14.

Gruß, Pit

[Bajuvar]

 

...Diese Felgen waren Serienmäßig bei den frühen Escort XR3 verbaut.

Früh soll heißen : 96 PS Vergaser-Modell von Herbst´80 bis Sommer ´82.

(ab Sommer ´82 gab es dann den XR3i mit 105 PS, der hatte sehr hübsche Radkappen)

 

Zusätzlich gab es diese (deine) Felgen auch gegen Aufpreis beim späten Taunus.

Ab 1980 (Monat habe ich gerade nicht im Kopf) und nur für die 2.0 + 2.3 Modelle in Verbindung mit dem S-Paket.

Die Modelle haben dann Taunus "LS" , "GLS" oder "Ghia S" geheissen, beim Ghia S wurde das S aber am Kofferraumdeckel nicht mit angezeigt.

Mehrpreis waren runde 1000,- DM, Reifengröße Taunus : 195/60-14.

Gruß, Pit

 

Merci für die ausführliche Info

 

na ich hoff mal das die felgen nich so viel wert waren.. die haben wir irgendwann verschenkt

 

gruß Phil der Bajuvar

[NBH]

GEIL!

 

haste den E28 noch?

 

Erzähl mal nen bissl was dazu (:

 

Leider habe ich ihn nicht mehr ... einer der grössten Fehler den ich in meinem Leben gemacht habe.

 

- E28 535i 185PS mit Vollausstattung (Klima etc.)

- Innenausstattung und Felgen vom Alpina B9

 

Den Wagen habe ich im Mai 2000 verkauft, da ich arbeitslos geworden bin ... und weil ich nervös wurde weil die Unterhaltskosten stiegen und stiegen !! Shice ist nur, dass ich einen Monat später wieder nen Job hatte !! :wall::klatsch:

[bifi96]

na dann auf zum Seelenstriptease..

1. Nissan Micra 1998 bis 1999 (der Marder hat ihn gekillt)

2. Fiat Punto 1999 bis 2009 (treu, langsam und absolut unvergesslich...weil ich sooooviel mit dem Auto erlebt hab)

3. E30 2009 bis ? (ohne Worte)

 

vg Bifi

[Phobo]

626MAZDA + E30 M40

http://www.my-choice.at/mazda626/DSC00730.JPG

Meine Pensionistenfahrzeug zum Pendeln Hätte eigentlich ein E46 oder A3/A4 damals werden sollen aber nach genauem Studium was man so für sein Geld bekommt wurde es dann doch ein sehr biederer Mazda 626 der mich aber bequem, sicher und günstig in die Arbeit bringt.

 

Davor mein erster E30 - den ich soo vermisse allerdings an der Presse nicht vorbeikam. Er hatte zum Schluß das E30 M40 Problem, Rost an einer sehr blöden Stelle (Spritzwand), was an der Bremserei und hätte somit nicht ohne größere Arbeiten frischen TÜV bekommen. Es hat allerdings gereich mich mit dem E30 Virus anzustecken.

 

Aktuelles e30 spaßgerät fürs wochenende

http://www.my-choice.at/temp/BMW-E30-M3x.jpg

[dimiac]

hatte Fiesta GFJ, E30 320i 4 türige limo

habe E30 320i 2 türige limo, renault clio b (winterauto) ,E36 316i compact ,E36 328i coupe

[bmw fan - flo]

Meine bisherigen Fahrzeuge:

 

BMW E30 316i Touring Daytona Violett Design Edition Bj. 1993 (von 04 - 09.2010)

 

BMW E34 535i Limousine Schwarz Bj. 1989 (von 12.2010 - 03.2011)

 

BMW E34 525i Touring Petrol Mica Bj. 1995 (von 03.2011 bis heute)

 

Mfg Florian

Bearbeitet: 26. Juli 2011 von bmw fan - flo

[Sven Glückspilz]

Opel C-Kadett 1.2 Caravan

Ford Granada 2.0L Turnier

Ford Granada 2.8GL Turnier

Ford Granada 2.8 Ghia

Ford Taunus 2.3 Ghia

Ford Capri 3.0S

Opel Rekord E 1.8i Caravan

Opel Rekort E 1.8 Caravan 2-Türer

Audi 100 5E CD

MB 230E W123

Mazda 626 2.2i GLX Kombi

Jeep Cherokee 4.0

Ford F250 4x4 7.3l V8 Diesel

Opel Omega A 2.0i

Opel Omega A 3.0i 24V Caravan

Jeep Grand Cherokee 5.2 V8

BMW E32 740i

BMW E32 735i

BMW E32 740i (noch aktuell)

BMW E30 320i Touring (noch aktuell)

 

Noch Fragen?

[Oli*]

Sind die Opels und Fords so schnell verrostet?

[André Berger]

Opel Vectra B CC CD 1.8->2.5 V6->3.0 V6 ( mittlerweile geschlachtet)

Opel Tigra 1.6 16V (abgebrannt)

BMW E30 320i 2 Türer Shadowline (verkauft- beißmirinnarsch)

Opel Vectra B Kombi 2.2 DTI Exclusive (duch meine Schwester auf zwei Leitplankenpfosten aufgespießt)

Opel Astra TwinTop 16V OPC Line (zu schwere undichte unzuverlässige Scheisserfindung- Cabrios haben Stoffdächer und keine 36 Motoren und 50 meter Dichtung)

BMW E32 730i (fährt nun de Chef^^)

BMW E30 325i Cabrio (aktuell)

Opel Corsa D Sport 1.2 16V easytronic (aktuell)

Opel Vectra C Caravan 2.8 V6 Turbo (aktuell)

 

+Diverse Projekte, Schlachtfahrzeuge

Bearbeitet: 18. April 2012 von André Berger

[SteffenE30]

GOlf 3 -> Winterhure

Golf 1 G60 -> Sterbehilfe

E30 325i -> Sommerhure

[Sven Glückspilz]

Sind die Opels und Fords so schnell verrostet?

Der Kadett ja, der war aber damals schon knapp 20 Jahre alt.

Die anderen waren bei weitem nicht so schlecht wie ihr Ruf...

[André Berger]

Fährst mim Ford fort mit de Bahn Hoam würden wir Hessen sagen....

[SteffenE30]

Fährst mim Ford fort mit de Bahn Hoam würden wir Hessen sagen....

 

[Sven Glückspilz]

Jo, alter Spruch, kann ich aber nicht bestätigen. Meiner Meinung nach ging es bei denen erst ab dem Sierra berg ab...

 

 

Steil Berg ab...