Spiegel mit Leseleuchten anschließen

[minichamps-sg]

Ich hab den ganzen Hohlraum hinter der Box, und unter dem Plastikboden durchsucht... ich finde beim besten weillen kein gegenstück für den Spiegel

Auch an dem nachgerüsteten ZV Kabelbaum ist nichts vorhanden.

 

LG Thomas

[StefM3]

Keine ZV, keine Komfortschaltung? Dann mach Dir keine Sorgen, ich habe mich auch schon dumm und duselig gesucht.

 

Der Nummernaufkleber bei bastelbert wurde entfernt um die letzten Weisheiten der e30 Elektrik zu bewahren.

 

 

Die ETNr. des Kabelbaums ist 1 380 167. Gibst Du diese Nr. in den Katalog ein, findet er sie aber nicht.

 

Er ist, wie auf dem Bild deutlich zu sehen zweiadrig und hat oben und unten Passstecker. Eigentlich wichtig ist der obere Teil am Spiegel. Den unteren Teil kannst Du zur Not auch in dem weißen Mehrfachstecker für die Zusatzausrüstungen anschließen.

 

Gruß

Stefan

[bastelbert]

Die Stecker sind auf beiden Seiten die gleichen. Nummer lautet 1369229, ist aber im ETK ebenfalls nicht zu finden. Vielleicht hat der freundliche ja eine "wurde ersetzt durch" Idee.

[minichamps-sg]

ZV werde ich nachrüsten...

das ist auch ein einzelner Kabelbaum ja ?

weil dann müsste er ja mit da dran hängen... aber für die ZV hängt doch schon soweit alles am EFH Kabelbaum oder nicht ?

 

LG Thomas

[el-utz]

@ minichamps: In deinem 320i liegt dieser Stecker nicht. dafür ist dein Wagen zu lat. Erst ab Modell 86 war bei fast allen Modellen dieser Stecker vorhanden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*warum zum Geier eigentlich nicht bei meinem 90er Sportbrötchen...? *

[minichamps-sg]

öhm... ich hab nen M40 NFL aus Okt. 88 *g*

 

der 320 VFL ist en Schlachter aus 87.

[el-utz]

öhm... ich hab nen M40 NFL aus Okt. 88 *g*

 

 

Dann mußt Du mal die Augen aufmachen - eine länglicher, schwarzer Stecker mit zwei Polen. Zwei Ecken an einer Seite abgerundet.

[minichamps-sg]

also ein Gegenstück finde ich beim besten Willen nicht... aber ich kann ja nochmal schauen hmm...

[Berti 316 i]

Wenn es den Stecker noch gibt. bestellt den der Teilemensch mit einer separaten Anfrage (falls er in seinem ETK nicht gelistet ist). Das hab ich schon mehrfach so gemacht und mittlerweile eine Stecker- Gehäuse-Pin-Liste erstellt.

 

Ebenso kann man mit dem "Kabelbaum" verfahren. Hier ist nur die Angabe von Wo nach Wo das Kabel führen soll wichtig.

[chääf-erhund]

Zur not selber nen Kabelbaum bauen.

Wichtig ist nicht einfach oben die Leuchten anzuzapfen, das führt zu Stromproblemen ;)

[guefa]

hi

warum nimmste nicht das dauerplus vom checkk.

[wh1sk]

hi

warum nimmste nicht das dauerplus vom checkk.

 

So, ich bräuchte da auch etwas Unterstützung!

 

Möchte ebenfalls meinen Leuchtenspiegel im Cab anschließen und will da garnicht lange nach nem Anschluss suchen! Meine Überlegung war die "Pfuschmethode", Strom an CC oder Innenraumleuchte anzapfen! Wie gehe ich da am geschicktesten vor!? Hat da jemand ne Elektroniklaien-Anleitung für mich?

Danke

 

EDIT: Schon gut, hab diese Anleitung gefunden, muss mich nur noch zurecht finden

 

http://e30-talk.com/elektrik/t-tip-bel-innenspiegel-innenbeleuchtung-anschliessen-46785.html

[jenad]

Masse und Z-Plus messen am Kabelbaum der CC - dort mit Stromdieben abgreifen.

[wh1sk]

Masse und Z-Plus messen am Kabelbaum der CC - dort mit Stromdieben abgreifen.

 

Gut, danke, wird wohl das Einfachste sein, richtig? Und die Leuchten gehen auch nur an, wenn Zündung ein, oder? Kein Dauerplus? So Späßchen, dass die Leuchten parallel zur Innenraumleuchte funzen, ist wohl aufwändiger?

[jenad]

Es geht. In dem Fall kann man auch an der Iraum Beleuchtung abgreifen.

[electronix]

Ich habs am Check Controll abgegriffen. Der nur rote Draht ist Dauerplus, der nur Braune minus. Die Kabel am Stecker sind lang genug um abzugreifen. Ich habs gelötet mit Schrumpfschlauch - Stromdiebe gehen natürlich auch.

[Roli P.]

ich habe heute meine Innenspiegel mit Leseleuchten installiert!!!

 

War ganz einfach,da ja auch der Vorbesitzer des Spiegels den kompletten Kabelbaum auch mitgesandt hat!!

Somit war nur einfach im linken Boxenbereich das Kabel anzustecken und den Spiegel tauschen!!

 

...man,wenn nur alles so einfach gehen würde...

[Berti 316 i]

Hier erst mal ein Bild von der Steckverbindung. Es ist keine 30 drauf sondern 15.

Die Kabelfarben am Fahrzeug sind Violett/Grün und Braun.

 

Der Stecker des Spiegel-Kabelbaums hat die Nr. 1 369 229 und die Pins 61 13 1 371 605.

Fahrzeugseitig ist das Steckergehäuse 1 369 747 mit den Pins 61 13 1 371 607 angebaut.

 

Die Steckernummern sind leider nicht komplett, evtl. kann ja jemand die Nr. vervollständigen und den Preis dazu herausfinden.

Bin immer noch dabei eine Liste mit Steckern, Gehäusen und den dazugehörigen Pins zu erstellen.

 

Die Steckverbindung ist m. M. noch im Armaturenbrett an de Uhr, ATA o. ä. verbaut. Ich hab eine solche mal aus einem alten Kabelbaum abgeschnitten.

[Rahn]

falls es nicht mit den originalsteckern sein muss

 

einfach -an z.B. lautsprecherschraube an karosse holen.

+ z.B. an dem Zv steuergerät oder gleich zündschloss

[guefa]

hi

am check kontrol iss meines wissens ein kabel mit dauer+

nimm doch das

[Berti 316 i]

Ich hab am 4-türer den Spiegel auf den Ausgang A des ILV geklemmt. Dort noch einen selbst gebauten Dimmer zwischengeschaltet damit der Spiegel etwas länger leuchtet und man das Zündschloß findet. Beim starten durch einen Abgriff von Klemme 50 wird das Licht gelöscht.

Das Auto hat keinen beleuchteten Originalschlüssel sondern einen Klappschlüssel zur FFB.

 

Man hätte das Ganze auch unter Beibehaltung der originalen Funktion durch legen eines 0,5 mm² dicken Kabels durch den Spiegelarm und ein paar Dioden realisieren können. Aber theoretisch werden die Leselampen von meinem Vater nicht benutzt.