Elise hat HU/AU/und Grüne Plakette

[Beemer]

ELISE hat TÜV und AU! :angeber:

 

Elise scheint eine rechte Dramaquee zu sein:

Da hab ich sie mit jeder Menge Ersatzteilen verwöhnt,

Innen und aussen angehübscht,

und sie Dankt es mir mit Bocksprüngen au dem Weg zur DEKRA

 

Zurück in dei Werkstatt, Fehlersuche, Verteiler gereinigt und ab ging es zur DEKRA.

 

Prüfer schaut sich skeptisch das Auto an...

sind die Reifen/Felgen überhaupt erlaubt? (15" Kreuzis )

BremsenPrüfstand: Vorn 210/210 Hinten 180/180, Feststellbremse 80/0

Mitleidiger Blick vom Prüfer: Das wars dann wohl mit der Plakette..

 

weiter, über den Prüfstand für die Achslager, Unterboden, Lichttest...

Prüfer beeindruckt, oh, der ist ja ganz gut im Futter...

 

Wagen auf dem AU Tester, CO Wert zu hoch, 3x nacheinander, dann geht er sim Standgas aus,

Kommentar Prüfer: "Na das wollen wir doch mal sehen..."

X Testläufe später: CO Wert gerade so erreicht..

 

Prüfer: "hm, haben Sie ne Möglichkeit die Bremse Einzustellen?" - "Nö"

Prüfer : "das ham wer gleich!"

Fährt den Wagen Rückwärts durch alle Prüfstände bis zum Bremsenprüfstand, zückt nen Schaubenschlüssel,

dreht am Handbremmsseil, bis et passt...

 

Grinst mich an, so, da ham wer die Plakette...

[pitbull87]

Herzlichen Glückwunsch Aber dein E30 sieht echt noch sehr gut aus, bis auf ein paar Stellen die aber Jedes Alte Auto in dem Alter hat, ausser Opel, die sehen nach 2 Tagen auf der STrasse schon so aus

 

Viel Spaß noch mit dem Wagen.

[cqp]

herzlichen Glückwunsch! Das ist doch mal ein Prüfer der sich wirklich Mühe gegeben hat! Sauber:D

[jannis320iM20]

ja schön dass der prüfer erkannt hat da kein verottetes geschoss durchbringen zu müssen.

[multiparts]

gratuliere!

[el-utz]

Hallo Thorsten,

 

gratuliere zum wohl "begehrtesten runden und sechseckigen Aufkleber der zivilisierten Welt."

 

Ich habe am Samstag den Wagen näher in Augenschein nehmen können... schönes Wägelchen!

 

Nun noch ein klein wenig polieren, die Hinterlassenschaften anderer, feiger Verkehrsteilnehmer entfernen und "alles wird gut...!"

[Georg]

Prüfer: "hm, haben Sie ne Möglichkeit die Bremse Einzustellen?" - "Nö"

Prüfer : "das ham wer gleich!"

Fährt den Wagen Rückwärts durch alle Prüfstände bis zum Bremsenprüfstand, zückt nen Schaubenschlüssel,

dreht am Handbremmsseil, bis et passt...

So, und nu drehste genau das wieder zurück das is nämlichj FALSCH und kann dazu führen dass die Handbremse schleift.

 

Die Bremstrommeln der Handbremse stellt man ein indem man über die Kontrollbohrung in der Trommel mit dem Schraubenzieher ein Zahnrad verdreht, bis sich das Rad bei gezogenen 3-4 Zacken nicht mehr von Hand drehen läßt.

 

Sorry, aber die Hilfe war zwar lieb gemeint, aber kontraproduktiv.

 

Georg

[BMW E30/E36]

Glückwunsch zur bestandenen Untersuchung

[clemens]

Glückwunsch auch aus Levern,

 

aber der Georg hat recht, zuerst die Bremsbacken hinten am Zahnrad (durch die Radschraubenbohrung) einstellen, dann erst vorne am Handbremsgriff.

 

Gruß

 

Lars

[Beemer]

Holla, kaum schaut man mal ein Paar Tage nicht hin...

 

Erst einmal Danke allen Glückwünschern!

 

Zur Bremse:

 

Die Trommelbremse an der HA zieht gleichmässig bei Betätigung der Fussbremse.

NUR bei Betätigung der Handbremse wirkte sie extrem ungleichmässig.

Wenn ich dass richtig auf der Pfanne habe justiert man mit dem Zahrädchen an der Trommel die Stellung der Bremsbacken in der Trommel, die ist aber I.O. wie der Test mit der Fussbremse zeigt!

im Übrigen bleiben die Felgen kalt, sodass offenbar nix schleift.

 

Sei's drum: Elise rennt wie der Teufel

Testfahrt am Dienstag: auf der Autobahn Ahlhorn => Oldenburg: V-Max: angezeigte 199 km/h nach Tacho, bei etwa 5900 U-Min auf 205er 15" und mit Urlaubsgepäck sind sehr ansehnlich