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diesel umbau auf tds motor


tuningtom
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Puh auf Anhieb würde ich sagen: Ausprobieren! Ich würds mit dem aus dem E34tds probieren, wegen der Ölwanne, evtl. E36tds Motorhalter, halt wie beim M50 Umbau in der Art. Kühler ist denke ich egal ob E34 oder E36, den Rest musst du irgendwie rumpfriemeln.

Da du einen 324td hast nehme ich an, dass du bereits keinen Seilzug mehr hast sondern ein elektrisches Fahrpedal. Gehen tuts bestimmt, finde ich nen interessanten Umbau wenn man viel Zeit, Wissen und Geduld hat.

Obs was bringt ist allerdings fraglich, der 2,5er Tds ist ne lahme Krücke.

Allerdings haben wir nen 525tds in der Kundschaft, der hat 670.000km runter.

Ob es allerdings wirtschaftlich ist, wage ich zu bezweifeln.

Aber machs! Mich intressierts ;-)

Gruß Christoph

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Überleg Dir schonmal, wo der Ladeluftkühler hin soll! ;-)

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Hmm, da hatte Itschi wohl recht.....

 

Zitat

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hm, also es gab doch mal vor ewigkeiten hier nen link zu nem 6er der bei mobile verkauft wurde und auch einen m51 drinnen hatte, mithilfe der forensuche sollte es dir evtl kontakt zu dem umbauer aufzunehmen.

wegen llk würd ich mir nicht so die gedanken machen, irgendwo hat der schon platz. würd mir da mal bei den ganzen turboumbauten inspirationen holen. zur not einfach aufs dach mit dem ding :P

 

ach und ja, ich hab immer recht :)

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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  • 10 Monate später...

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