Zahnriemen

[Leutnant_Powell]

Hallo,

 

benötige ich für den Zahnriemenwechsel irgendein Spezialwerkzeug oder reicht dazu ne normale Werkstattausrüstung?

[djbuder]

hallo ich weis ja nicht was bei dir eine normal werkstattausrüstung ist aber normalerweise reicht nen ratschekasten und nen satz schlüssel aber schau das du den ja richtig auf OT stellst

 

achso und vergess nicht die wasserpumpe und thermostat mit neu zu machen

 

Gruß christian

[Leutnant_Powell]

thermostat ist erst 5tkm alt, wasserpumpe mache ich mit.

 

mit normaler ausrüstung meinte ich eben alles bis auf irgendwelche sonderwerkzeuge und so.

 

muss ich den Viscolüfter abbauen um da ran zu kommen oder passt das so?

[Jonas325]

Du brauchst kein Spezialwerkzeug. Visko muß logischerweise ab.

 

Gruß Jonas

[Jochen318iC]

na, wenn ich richtig aus dem Profil sehe, ist das ein M40.

Und da braucht man wirklich etwas spezielles, um die NW beim Zahnriemenwechsel zu fixieren.

Gruß Jochen

[wusel]

viskolüfter hat nen linksgewinde. kriegste mim 32er schlüssel und hammer runter.

[Leutnant_Powell]

reicht das den nicht wenn ich das nockenwellenrad auf OT stelle. einer kann ja anhalten, sind ja zu zweit.

[Jochen318iC]

weiß nicht, ob das beim M40 so locker wie beim M20 geht.

Hab das von Christoph machen lassen und ohne das Fixierteil wollte der das nicht machen.

Immerhin hat der bei BMW gelernt!

Gruß Jochen

[Gast Spiggy]

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00625/f00625.htm

[Leutnant_Powell]

hmm...also funktioniert es nicht ohne, wo bekommt man son ding her?

[Jochen318iC]

angeblich soll man sich das Teil bei einer BMW-NL oder Werkstatt ausleihen können.

Gruß Jochen

[Leutnant_Powell]

dann frag ich da mal nach, wenn nicht muss ich mir die dinger eben auf der arbeit anfertigen. die woche kann ich dann auch noch warten, bin ja noch recht früh dran.

[325iX-junkie]

hallo, habe einen 325ix, also einen m20. laut autodata brauche ich da folgendes:

Haltewerkzeug für riemenscheibe der wapu und einen "lüfterschlüssel" (für viskolüfter oder was?)

 

ist das wirklich zwingend notwendig, oder krieg ich das auch ohne gebacken? bräuchte ich nicht auch was um die nockenwelle zu fixieren??

[Xaan]

nö brauchst nicht.

[Magnus-318i]

hab letztens bei meinem M40 den Zahnriemen selbst gewechselt. brauchst kein spezialwerkzeug. wasserpumpe brauchst du auch nicht machen beim M40, läuft über keilriemen.

ich hab mir nur von nem kollegen nen "dorn" drehen lassen (siehe bild)

auf

e30.de -> Do it yourself -> Motorraum

ist eine klasse beschreibung zum zahnriemenwechsel. die nockenwellen-arretierung die dort abgebildet ist brauch man dafür aber nicht. hatte ich nicht. geht ohne.

wenn ihr zu zweit seid, vergesst nicht genug kippen und nen kasten bier!!!

 

gruß Magnus

[325iX-junkie]

hab letztens bei meinem M40 den Zahnriemen selbst gewechselt. brauchst kein spezialwerkzeug. wasserpumpe brauchst du auch nicht machen beim M40, läuft über keilriemen.

ich hab mir nur von nem kollegen nen "dorn" drehen lassen (siehe bild)

auf

e30.de -> Do it yourself -> Motorraum

ist eine klasse beschreibung zum zahnriemenwechsel. die nockenwellen-arretierung die dort abgebildet ist brauch man dafür aber nicht. hatte ich nicht. geht ohne.

wenn ihr zu zweit seid, vergesst nicht genug kippen und nen kasten bier!!!

 

gruß Magnus

ich glaube der te hat inzwischen seinen zahnriemen gewechselt:D

[Magnus-318i]

oh, jetz wo du´s sagst hab ich auch mal auf´s datum geguckt...

[325iX-junkie]

oh, jetz wo du´s sagst hab ich auch mal auf´s datum geguckt...

[nuazo]

Hi

habe vor am Wochenende meinen Zahnriemen zu wechseln, den Dorn und die Nockenwellenarretierung hab ich mir schon gedreht, bzw gefräst. Jetzt habe ich im "So wirds gemacht" gelesen, dass man um die Befestigungsschraube des Nockenwellen-Antriebsrad zu lösen eine Außentorxnuss benötigt. Weiß jemand zufällig welche Größe man braucht, hab keine Lust mir nen ganzen Torx Kasten zu kaufen, nur weil ich einmal eine Nuss brauch.

gruß nuazo

[jenad]

Ich weiß zwar nicht, was in dem Buch steht, aber ich kann mich nicht erinnern, das Ding abgeschraubt zu haben.

[nuazo]

Kann auch nicht ganz den Sinn erkennen, da steht halt in einem Schritt: "Befestigungsschraube für Nockenwellen-Antriebsrad lösen, nicht herrausdrehen. Hierzu wird eine Außentorxnuss benötigt." Der nächste Schritt ist dann halt Zahnriemen herunternehmen und das wars dann. Beim Einbau wird im zweiten Schritt diese Torx Schraube wieder angezogen.

[s50kadett]

o_O!!!

never heard about "Zugtrum, Leertrum"?

Wenn du deinen Riemen verspannt einbaust, macht der nach spätestens 5tkm die Sause.

Steht sowas nicht in euren Büchern?

Ich kann mich dunkel erinnern, dass sogar in Autodata was dabei stand.

[jenad]

Jaja. Komisch nur, das die Autos alle noch mehr wie 5000 Kilometer gekaufen sind...

[Zuschauer]

o_O!!!

never heard about "Zugtrum, Leertrum"?

Wenn du deinen Riemen verspannt einbaust, macht der nach spätestens 5tkm die Sause.

Steht sowas nicht in euren Büchern?

Ich kann mich dunkel erinnern, dass sogar in Autodata was dabei stand.

 

Kannst du mir das auch mal irgendwie aus technischer Sicht erklären?

Der Riemen macht in seiner Lebensdauer zigtausend Spann-und Entspannzyklen, auch im Zugtrum.

Beispiele dafür wären z.B. Motorstop oder Nacheilung der Nocke beim "Ausbremsen" des Motors etc.

 

Mann kann durchaus einen noch nicht allzulang gelaufenen Riemen weiterverwenden, vorausgesetzt die Laufrichtung wurde vorher markiert und auch wieder in gleicher Richtung verbaut.

[325iX-junkie]

um welchen motor gings denn jetz bei der torx-frage? brauch ich für den m20 auch torx?