Hat das Cab ne bessere Straßenlage als die Limo???

[manuel9814]

Hallo ganz ehrlich nach meiner meinung habt ihr alle keine ahnung weil hebt mal das cab vorne mit dem wagenheber hoch und macht mal die tür auf und was tut sich nix tür geht einwandfrei auf ohne zu hängen und probiert dies mal mit der limo oder nem coupe da klemmt die tür beim aufmachen und da wollt ihr mir sagen das das cabrio nicht so verwindungssteif ist aber mit sicherheit nicht naja wenn ihr euch alles eintrichten lasst aber naja dann fragt doch mal bei BMW nach weil bin von BMW

[jenad]

Hallo ganz ehrlich nach meiner meinung habt ihr alle keine ahnung weil hebt mal das cab vorne mit dem wagenheber hoch und macht mal die tür auf und was tut sich nix tür geht einwandfrei auf ohne zu hängen und probiert dies mal mit der limo oder nem coupe da klemmt die tür beim aufmachen und da wollt ihr mir sagen das das cabrio nicht so verwindungssteif ist aber mit sicherheit nicht naja wenn ihr euch alles eintrichten lasst aber naja dann fragt doch mal bei BMW nach weil bin von BMW

 

 

 

Für die Zukunft etwas ruhiger bitte, junger Mann!

[mika]

Hallo ganz ehrlich nach meiner meinung habt ihr alle keine ahnung weil hebt mal das cab vorne mit dem wagenheber hoch und macht mal die tür auf und was tut sich nix tür geht einwandfrei auf ohne zu hängen und probiert dies mal mit der limo oder nem coupe da klemmt die tür beim aufmachen und da wollt ihr mir sagen das das cabrio nicht so verwindungssteif ist aber mit sicherheit nicht naja wenn ihr euch alles eintrichten lasst aber naja dann fragt doch mal bei BMW nach weil bin von BMW

 

 

 

Für die Zukunft etwas ruhiger bitte, junger Mann!

 

...und nicht so unqualifiziert!

[Diamantschwarzer]

Welches Bmw Coupe meint der Bmw Manuel denn...

[B3st]

Nun wollen wir aber mal den Ball flach halten - nicht nur, dass das Thema mittlerweile ein Dreivierteljahr alt ist, aber ich habe ja mittlerweile sogar begriffen, dass das Cab nicht steifer sein kann als ne Limo

 

@manuel 9814: Wenn ich mein Auto mit dem Wagenheber anhebe und dann die Tür aufmache, habe ich erstmal ne schicke Beule in der Tür, weil nämlich der Wagenheber im Weg ist und man die Tür gar nicht richtig aufmachen kann! Soviel zu deiner Aussage...

[Jochen]

Dann setz doch den Wagenheber wo anders an.

Die Aussage versteh ich jetzt nicht so ganz.

 

Aber dass irgendwas an den Türen sich verändern soll wär mir neu. Hab ich auch schon öfter getestet als ich mal wieder komplett einseitig aufgebockt hatte, da ändert sich garnix, weder beim 2 noch beim 4 Türer.

Cab kann ich nicht sagen, das is grad dauernd auf der Bühne, da ändert sich logischerweise nix.

 

Gurß Jochen

[Bernie]

Och kommt schon Leute - sein S88 (!!) B36 Cabrio ist orange lackiert. Wie wir alle wissen, ist der Härtegrad dieser Farbe um längen krasser als der aller anderen Farben - Chuck Norris und so.

 

Da kann schlecht jemand gegenanstinken. Vor allem, weil er is von BMW, bzw. er kennt einen, der ist Chefkonstrukteur bei BMW, bzw. er hat von einem gehört, der....

 

Guter Einstand, das muss man schon sagen.

[mika]

Dann setz doch den Wagenheber wo anders an.

Die Aussage versteh ich jetzt nicht so ganz.

 

Das war ein klein wenig ironisch...

 

Och kommt schon Leute - sein S88 (!!) B36 Cabrio ist orange lackiert. Wie wir alle wissen, ist der Härtegrad dieser Farbe um längen krasser als der aller anderen Farben - Chuck Norris und so.

 

Da kann schlecht jemand gegenanstinken. Vor allem, weil er is von BMW, bzw. er kennt einen, der ist Chefkonstrukteur bei BMW, bzw. er hat von einem gehört, der....

 

Guter Einstand, das muss man schon sagen.

 

:applaus:So isses wohl!

[Stealth-R]

Wieso bekommt man mit 7,5x17" probleme mit Spurrillen ???

 

Fahrzeuggewichte leer (fahrfertig und Vollgetankt)

 

325i Limo = 1180KG

325i Cab = 1310KG

325i Tou = 1270KG

 

gemessen oder nachgeschlagen? ;) sicher komplett ohne ausstattung oder

edit hat sich erledigt :)

[Stefan-E30]

also das cab meiner frau liegt auch genailös in den kurven....

die Gewichtsverteilung is halt komplett anders....

nicht nur das es schwerer is, es fehlt ja auch das dach, und das gewicht steckt viel weiter unten als bei Limo oder touring....

also liegt es doch so nah warum ein cab besser liegen könnte....

mit der verwindung brauch man wohl auch nich lang zu diskutieren...

so weich wie manch einer meint is das cab ja nu auch nich...

wäre es butter weich hätte man es wohl nie gebaut und die jungs mit fahrwerk, ebenso meine Frau würden nicht lange damit fahren können....

also wenn ich mir Rainer so anschau mit seinem cabrio.....

wer sagt das man mit nem cabrio nicht so richtig flott unterwegs sein könnte... der hats einfach noch nie versucht

es geht alles und es macht riesen spaß......

 

[mlei]

ist alles Spekulatius...

und bei Beispielen mit Glaspullen auf nem schrägen Brett um Reifenhaftung zu erklären, tick ich mir an den Kopp bis es blutet!

3 Mal mit dem Auto zu McDoof gefahren und dann werden die dollsten Postulate aufgestellt. Vor dem Einschlafen kurz gegrübelt und mit dem Gedanken "ja, muß so sein - anders kann ich es mir nicht vorstellen..." eingeschlafen.. Nicht böse sein, aber jeder muss sich bewusst sein, dass der eigene Horizont manchmal nicht ausreicht, um Dinge zu verstehen oder sogar zu erklären.