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Sondermodell Südafrika


Jonas
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es gab auch einen m3 mit 6zylinder und zwar die letzten cabrios sind aber nicht mal 500 stück gebaut worden

 

Ne gab es nicht. Vom Cabrio wurden überhaupt nur 786 Stck. gebaut, allesamt Vierzylinder.

 

 

Die Tatsache, dass ich paranoid bin, heißt noch lange nicht, sie seien nicht hinter mir her!

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der 325is (US) hat ja normalerweise eine hohe ausstattung von werk aus.oder täusch ich mich da.Die PS sind ja die gleichen wie bei unserem 325er

Was ist dann der 325es??

 

Da täuscht du dich. Die meisten amerikanischen E30 (vor allem NFL-Modelle) haben eine im Vergleich zu Deutschland sehr umfangreiche Serienausstattung.

 

Das "s" steht bei den VFL-Modellen für Zweitürer mit speziellem Frontspoiler. Die amerikanischen "s" sind meines Wissens immer Zweitürig. Beim NFL bin ich mir nicht ganz sicher, ob diese Bezeichnung generell für Zweitürer verwendet wurde. Es macht mir aber den Anschein.

 

In Amerika gibt es jedenfalls keine Unterschiede bezüglich der Leistung der s-Modelle.

 

Die Ausstattung differiert aber wohl: Der 318is z.B. ist mit gänzlich anderen Innenraumpolstern ausgestattet, als es in Deutschland der Fall war.

 

Aber die USA-Modelle weisen eh diverse Absonderlichkeiten im Vergleich zu deutschen E30 auf...

 

B3st, der bezüglich amerikanischen E30 hochgradig interessiert ist und seinen 318is Stück für Stück in ein USA-Modell umwandelt.

Tun Sie es!

 

318is (Sommer): http://images.spritmonitor.de/339309_5.png

318is (Winter): http://images.spritmonitor.de/416892_5.png

 

Suche:

- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

Biete:

- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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normalerweise steht das "s" in amerika nur für "sport". also ausstattungsmässig. demnach wäre der 325is nen normlaer ´325i mit sportausstattung. und der 325es eben der eta mit der selben ausstattung.

 

6zylinder-M3??? NEVER!!!!! ausser er meint die alpinas. aber da gabs keine cabrios.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Doch es gab mal 6 Zylinder M3 mit 2,5 Liter Hubraum

 

 

:idee:

 

Jetzt versteh ich dich...nur so kannst Du dein Stammtischmärchen aufrechterhalten in deinem Wagen wär so ein seltener, sagenhafter M3-Sechszylinder verbaut...right?:freak:

 

Gab's nicht, Punkt.

 

 

Die Tatsache, dass ich paranoid bin, heißt noch lange nicht, sie seien nicht hinter mir her!

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doch gab es ich such mal das buch

 

 

Ich hoffe du meinst mit "das Buch" nicht die unsäglich schlechte "Schrader Typencronik"? Mehr falsche Fakten über den E30 wird es wohl nirgends auf einem Haufen geben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Das hab ich auch,aber da steht nix von 6 Zylinder M3 drin,

ausserdem schau ich nur die Bilder an:hase:

:freak:Hauptsache 2,5 Liter und 6 Zylinder:freak:

:brüll:Es ist mir egal wer dein Vater ist! Solange ich angle, läufst DU NICHT übers Wasser!!!:brüll:

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  • 4 Jahre später...

Der e23 wurde dort mit dem M88 ausgeliefert,hatte 290PS/213KW und 3453ccm. Das Auto war optisch genau wie der 745i,und trug auch die Typenbezeichnung.Für den S14 gibt es Storker Kits mit 2,7l damit hat er aber ehr 204KW. RR


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Bin mir ziemlich sicher das es 12 (oder warens 20 :frage:) M3 mit s38 ab werk gab, bei interesse mal den piloten (herbert_1980 glaub ich heißt er hier) fragen, ich meine er hat das mal geschrieben.

 

MfG Tom

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Die Motorsportabteilung hat 3x e30m3 mit 3,6l M5 315PS gebaut. Es gibt aber wenig darüber ich habe mich mal mit der M-Gmbh in verbindung gesetzt um Unterlagen zubekommen,,NO GO,, keine Angaben. Viele dieser Fahrzeuge werden verschrottet,vom e39 gab es Versuchsfahrzeuge mit dem 740D Motor,diese wurden ganz schnell entsorgt,sonst wäre der Markt für den 540i eingebrochen. RR


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Die Autofirmen bauen zum Teil die sonderbarsten Modelle. Ein Bekannter von mir hat bei Textar (Bremsen und Bremsbeläge) gearbeitet und war schon mal mit Versuchsfahrzeugen zu Hause. Da gab es die "lustigsten" Sachen. Das bedeutet aber oftmals gar nicht, das eine Serienfertigung geplant ist, sondern dient nur irgendwelchen Testzwecken. Da wird es von BMW auch so das ein oder andere geben. Und diese Autos werden alle anschließend verschrottet, da sie schon allein aus rechtlichen oder versicherungstechnischen Gründen nie in den Handel gelangen dürfen!

 

Jonas

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Die Motorsportabteilung hat 3x e30m3 mit 3,6l M5 315PS gebaut. Es gibt aber wenig darüber ich habe mich mal mit der M-Gmbh in verbindung gesetzt um Unterlagen zubekommen,,NO GO,, keine Angaben. Viele dieser Fahrzeuge werden verschrottet,vom e39 gab es Versuchsfahrzeuge mit dem 740D Motor,diese wurden ganz schnell entsorgt,sonst wäre der Markt für den 540i eingebrochen. RR

 

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-m3-e30-cabrio-1er-von-4-gebauten-b%C3%A4chingen/135127360.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

 

 

Dieses Cabrio wird schon sehr lange angeboten und wurde sonst viel ausführlicher beschrieben.

Angeblich als Neuwagen mit diesem Antrieb von der M-GMBH gebaut, ausgeliefert und mit Originalrechnung belegbar.

Ob es stimmt, weiß ich nicht, ich war nicht beim Bau dabei.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Das waren keine Cabrios sondern 2türer, in mehreren Versionen,auch mit M5 17 Zoll Radsatz statt rundum 7,5x16 mit 225/45er. Ich bin der meinung ich habe das aus der Automotorsport,genau wie das mit den e39 540D. Aufgrund dessen habe ich mich mit denen in Verbindung gesetzt,die dachten ich verarsche sie mit dem 3,8l im e30,habe dann Kopie vom Schein dort hingefaxt und das Gespräch wurde im Bereich M5 entspannter.RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Ich glaub das solange nicht, bis ichs sehe / Beweise habe...

 

3002 - ja.

E3 Kombi - ja.

Neue Klasse Kombi - ja.

E30 VFL Touring - ja :-)

E30 Pick up mit E30 M3 Technik BMW Werkswagen - ja.

745i ZA mit M88 - ja (selbst gefunden)

333i ZA - ja (selbst gefunden)

 

 

2 weisse Sportevos ????

M3 mit M5 Motor ab Werk ???

 

Naja...

 

Gruß,

 

Alf

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Wenn das Cabrio mit dem 3,8l wirklich vom Werk so ausgeliefert wurde ist der aber das Geld wert. Sollte doch über die FIN nachzuvollziehen sein.

Der Wagen ist allerdings wie er da steht so niemals von BMW ausgeliefert worden. Es sind ja doch einige Veränderungen dran.

Vielleicht ist der Wagen auch so wie er da steht über einen BMW Händler mit 3,8l bei einem Umbauer damals geordert worden. So käme dann auch die Rechnung zustande. Das BJ. 8/93 würde auch darauf schließen lassen.


Bearbeitet: von e30-335

Suche Kotflügel und Tür rechts und Heckklappe Touring in Lazurblau. Gerne auch Schlachter in der Farbe.

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