Passen die Hauptscheinwerfer der versch. Baujahre untereinander?

[m4tz3]

Hallo,

 

habe eine kleine frage und zwar würde ich gerne wissen ob die Hauptscheinwerfer z.b. aus nem früheren Modell in mein 89er 325i Cabrio passen... Neue sind mir zu teuer und gebrauchte könnt ich mir beim örtlichen Schrotthändler einen satz ausbauen, weiss jetzt allerdings nicht welches baujahr die limo dort hat und ob die dann in mein cabbi passen würden.

 

mfg,

 

matze

[NULLZWOtii]

Die Stecker und imho auch die Halterahmen sind unterschiedlich zwischen DE und Nicht-DE. Du solltest am besten DE-Scheinwerfer suchen, bevorzugt Bosch. Aber passen tun dann alle DE-Ausführungen!

Gruß Michael

[m4tz3]

DE-Scheinwerfer? Deutschland Scheinwerfer oder wie?? Also hilft im prinzip nur mal die haube bei den limos aufmachen und schauen ob die scheinwerfer von den anschlüssen und den halterungen identisch zu denen in meinem cab sind??

[WolfManE30]

DE-Scheinwerfer sind die mit der streulinse.

DE steht für "dreiachsiger ellipsoid", was die form der streulinse beschreibt.

[NULLZWOtii]

http://greifenhain.net/bmw/images/sw-nfl.jpg

 

Das sind DE-Scheinwerfer in der Ausführung mit dem "Halbmond" unter der Linse. Es gibt sie auch ohne, wichtig ist halt die mittige Linse.

[m4tz3]

Also hier mal ein Bild von meinem mit unterschiedlichen Scheinwerfern:

 

http://www.kuechen-loerrach.de/matze/e30/2.jpg

 

Auf der Beifahrerseite ist leider einiges kaputt, der auf der Fahrerseite ist i.o.

Vor allem möchte ich gerne auf beiden seiten die selben scheinwerfer haben und nicht so ein misch masch...

Wär super wenn mir jemand weiter helfen könnte, noch besser wenn jemand grad ein paar Scheinwerfer rumliegen hat die er loswerden möchte UND die bei mir auch sicher passen.

Ist wie gesagt ein 89er 325i.

[bastelbert]

Was du da hast sind DE (also mit Linse in der Mitte) die an allen E30 ab 9/87 verbaut wurden und auch untereinander tauschbar sind. Wenn du dir da "neue" suchst, sieh zu das es Bosch sind. Alte Hella kannst du im Normalfall gleich entsorgen weil die Reflektoren blind sind.

[m4tz3]

Du meinst die auf der Beifahrerseite, oder? Die anderen sehen auch älter aus... meinst du ich soll wirklich neue kaufen? Gibts da keine alternativen? Die neuen kannste ja nicht bezahlen...

[bastelbert]

Sind beides DE, Beifahrerseite ist die neuere Bauform mit "Halbmond" aber trotzdem untereinander tauschbar. (sieht halt blöd aus).

 

Neue brauchst du nicht unbedingt, nur gebraucht ebend Bosch nehmen (die haben eine Metallreflektor der nicht verschmort) und keine Hella (Plastereflektor, bei alten Teilen fast immer blind).

Steht vorn auf der Streuscheibe was es ist.

[toocool]

Du kannst auch DE-Scheinwerfer vom E32 oder E34 nehmen, sind auch dieselben, aber nur die Scheinwerfereinsätze selber, die Halterahmen sind anders und müssen von deinen alten Scheinwerfern übernommen werden.

[m4tz3]

Ja das mit den halterahmen ist ja kein problem, da kann ich glaube die alten nehmen.

Das Problem ist folgendes:

Auf der Beifahrerseite ist mir die halterung für die Glühbirne abgebrochen, hab da zwar jetz quasi nen ersatz auf stahldraht rein gebastelt aber das ist ja nicht so im sinne des erfinders...

Schlimmer daran ist das die Verstellung für die Leuchtweite gebrochen ist, so das der scheinwerfer quasi hinleuchtet wo er möchte^^

[toocool]

Da dein Auto ein 89er ist würd ich sagen: LWR rauswerfen! - LWR ist erst ab EZ 1.01.1991 Pflicht, alle älteren Fahrzeuge brauchen nicht zwingend eine und da es den E30 bis Ende 90 auch ohne gab ist das sogar völlig legal die zu entfernen. Werd ich bei meinem auch machen, die funktioniert nämlich nich und ich hab keinen Bock den Fehler zu suchen......LWR die nicht funzt gibt nämlich Ärger beim TÜV - Auto von vor 91 ohne LWR hingegen ist TÜV-technisch ok!

[m4tz3]

Da dein Auto ein 89er ist würd ich sagen: LWR rauswerfen! - LWR ist erst ab EZ 1.01.1991 Pflicht, alle älteren Fahrzeuge brauchen nicht zwingend eine und da es den E30 bis Ende 90 auch ohne gab ist das sogar völlig legal die zu entfernen. Werd ich bei meinem auch machen, die funktioniert nämlich nich und ich hab keinen Bock den Fehler zu suchen......LWR die nicht funzt gibt nämlich Ärger beim TÜV - Auto von vor 91 ohne LWR hingegen ist TÜV-technisch ok!

 

Meinst du damit die elektrische Leuchtweiten Regulierung (also per Schalter im Auto) ? Wenn ja, sowas hab ich eh nicht, ich meine die Stellschrauben direkt am scheinwerfer im motorraum... da ist bei mir einer abgebrochen und der wurde vom vorgänger ganz komisch geflickt.. mal davon abgesehen das 2 verschiedene scheinwerfer echt kacke aussehen Das wäre dann ein schöner nebeneffekt zu einem "ganzen" Scheinwerfer.

Irgendwas elektrisches hab ich wie gesagt eh nicht drin, jedenfalls nicht das ich wüsste

[E30Wegi]

Hi,

 

hab genau den selben optischen Fehler, wir können ja tauschen

[toocool]

Dann hab ich deine Äußerung "Verstellung für die Leuchtweite" falsch verstanden, sorry.....

[m4tz3]

Also ich werd dann mal nach neuen Scheinwerfern ausschau halten.. im prinzip muss ich ja dann nur drauf achten das sie von Bosch sind :)

[WolfManE30]

Meinst du damit die elektrische Leuchtweiten Regulierung (also per Schalter im Auto) ? Wenn ja, sowas hab ich eh nicht, ich meine die Stellschrauben direkt am scheinwerfer im motorraum... da ist bei mir einer abgebrochen und der wurde vom vorgänger ganz komisch geflickt.. mal davon abgesehen das 2 verschiedene scheinwerfer echt kacke aussehen Das wäre dann ein schöner nebeneffekt zu einem "ganzen" Scheinwerfer.

Irgendwas elektrisches hab ich wie gesagt eh nicht drin, jedenfalls nicht das ich wüsste

 

die stellschrauben kannst aber auch einfach austauschen. kosten glaub irgendwas um die 2-3 euro das stück.

oder hab ich dich falsch verstanden, und der teil der verstellung, der am scheinwerfergehäuse sitzt ist defekt? dann bringt das natürlich nix

 

dann kannst ja irgendeinen x-beliebigen de-scheinwerfer vom schrottplatz oder ebay holen und den abblendscheinwerfer in deinen rahmen einbauen.

[m4tz3]

Meinst du damit die elektrische Leuchtweiten Regulierung (also per Schalter im Auto) ? Wenn ja, sowas hab ich eh nicht, ich meine die Stellschrauben direkt am scheinwerfer im motorraum... da ist bei mir einer abgebrochen und der wurde vom vorgänger ganz komisch geflickt.. mal davon abgesehen das 2 verschiedene scheinwerfer echt kacke aussehen Das wäre dann ein schöner nebeneffekt zu einem "ganzen" Scheinwerfer.

Irgendwas elektrisches hab ich wie gesagt eh nicht drin, jedenfalls nicht das ich wüsste

 

die stellschrauben kannst aber auch einfach austauschen. kosten glaub irgendwas um die 2-3 euro das stück.

oder hab ich dich falsch verstanden, und der teil der verstellung, der am scheinwerfergehäuse sitzt ist defekt? dann bringt das natürlich nix

 

dann kannst ja irgendeinen x-beliebigen de-scheinwerfer vom schrottplatz oder ebay holen und den abblendscheinwerfer in deinen rahmen einbauen.

 

Ich muss nochmal genau schauen gehen aber ich denke da wird mir nur das wechseln des scheinwerfers was bringen... naja vieleicht kriegt der ja auch erstmal nen tüv ohne das die scheinwerfer richtig eingestellt sind.

[WolfManE30]

tüv sollte der mit geringen mängeln und hinweis auf die verstellten scheinwerfer schon bekommen.

andererseites musst du's ja eh richten, dann mach's lieber vorher.

[m4tz3]

Ja ich hab halt am freitag schon nen termin beim tüv , lasse es bei nem befreundeten kfzler machen, der kennt den prüfer und kann diesen vieleicht dazu bewegen das er ein auge zudrückt, mir fehlt nämlich auch noch ne auspuffhalterung und die querlenker gummis sind ausgelutscht (hab aber für alles schon ersatzteile , jedoch kann ich ohne tüv net in die werkstatt fahren um das selbst zu machen)

[WolfManE30]

warum denn nicht?

mein wissenstand war, dass man ein abgemeldetes fahrzeug zu reparaturen in die werkstatt fahren darf...

sonst könnte man ein einmal abgemeldetes auto ja nie mehr reparieren

 

oder darf man nur zur zulassungsstelle und zum tüv?

dann bräuchte man für die fahrt zur werkstatt rote nummern. (nicht, dass die deswegen jemand extra holen würde )

[NULLZWOtii]

Nur Fahrten, die direkt mit Zusassung oder Abmeldung zusammenhängen, also TÜV oder Straßenverkehrsamt!

[m4tz3]

Ja also wie mein Vortexter schon sagte, du darfst OHNE Kennzeichen garnix mit dem auto machen ausser auf deinem Hof rumtuckern :)

Mit Kennzeichen (ungestempelt) sind fahrten zum TÜV und zur Zulassungsstelle erlaubt, sofern du eine Deckungskarte deiner Versicherung hast.

Alles andere ist illegal und gibt richtig Satt Punkte in Flensburg

Mein kleiner hat übrigens heute seinen TÜV bekommen ;) Montag lasse ich ihn zu und schau dann mal nach den leuchten

 

Schönes wochenende euch allen!

[toocool]

Glückwunsch! - und Dir auch ein schönes Wochenende