Reifen fahren sich extrem ab

[Regensburger]

Hallo

 

meine Hinterreifen fahren sich innen extem ab. Tonnenlager sind ok. Dämpfer und Federn auch.

 

Was könnte das sein?

[jenad]

Wie hoch ist die Tieferlegung?

[Regensburger]

Wie hoch ist die Tieferlegung?

 

Genau weiß ich es nicht habe das Fahrzeug so gekauft aber nicht extrem und normale BMW Alus 15 Zoll und 205/55.

[IS-Volker]

Stehen denn die Räder optisch schon sehr schräg? Bei einer extremen Tieferlegung fahren die Reifen quasi nur auf den Innenkanten und deshalb ist dort der Verschleiß sehr hoch.

[Xaan]

bei mir waren es defekte domlager. Aber auch nur innenseitig hinten

[newbie]

bei mir ist es das selbe! Bei mir ist die Spur verstellt (laut BMW)...Sturz kann man ja beim E30 leider net einstellen

[Jochen318iC]

so isses; Tieferlegung und/oder M-Fahrwerk sind verantwortlich dafür. Spurverbreiterung kann dann noch nachhelfen. Gruß Jochen

[newbie]

hm..ich hab aber weder das eine, noch das andere drin!? Wie gesagt, BMW meinte das liegt an der Spur...

[VD]

an der Spur bei der HA?.... Naja.... schon mal beim vermessen gewesen? Wenn ja, Tip mal die Werte alle hier rein!

 

Gruß

[newbie]

hi, ne, war ich noch nicht! Kost mich 70€ und ich bin mir nicht sicher, das es das dann auch war

Aber BMW und PitStop meinten liegt an der Spur! Weil bei mir sind VA und HA gleichmässig abgefahren (ja, Tonnenlager sind durch )!

[VD]

???????

Ich dachte nur die HA?

Such dir nen Reifenhändler zum vermessen!

Vermessen ohne einstellen sollte was um die 30 € kommen!

MIt Einstellen nicht mehr als 50!

Woher wollen die wissen, das es die Spur ist, wenn sie nicht vermessen haben? Was für Aussagen

[baucheiTom]

Sturz kann man ja beim E30 leider net einstellen

 

 

hmm..Sturz..was ist das?

[Poppy2]

bei mir ist es das selbe! Bei mir ist die Spur verstellt (laut BMW)...Sturz kann man ja beim E30 leider net einstellen

 

Doch,hinten wieder höher mit dem Po.

Na ja und es gibt da noch eine andere Alternative,steht im do it yourself auf e30 .de Fahrwerk.

[Mathes318iA]

ne weitere alternative als die geschweissten achsschenkel ist:

 

vernünftige felgenbreite mit ner akzeptablen ET zu fahren. :devil:

 

 

weil für 9x16 et 5 ist die fahrwerksgeometrie des e30 nicht entwickelt worden. :D:D

[chico]

Sturz: ist die stellung des Rades oben nach innen oder aussen

Spur : ist die stellung des Rades vorne nach innen oder aussen

Nachlauf: ist die Stellung des Achsschenkels (unten) nach vorne oder hinten

 

Sollte ich mal so gelernt haben:angeber:

[Stefan-E30]

Naja vorne sollte man schon einiges einstellen können, aber da das auch nur die spur is is bei richtig tiefen eben immer das problem mit dem innen abfahren....

bei meiner limo hatte ich damals die sorgen hinten.... das komische is das ich das bei meinem touring garnicht hab hinten.... trotz 50 tiefer stehen meine hinteren im vergleich zu früher total gerade und absolut gleichmäßiges abfahren der reifen.....

kein plan warum.... oder normal beim touring??

[baucheiTom]

 

 

weil für 9x16 et 5 ist die fahrwerksgeometrie des e30 nicht entwickelt worden. :D:D

 

 

Dann wirds wohl bei 9,5x17 et 47 nicht besser sein oder?

[Stefan-E30]

also alle sofort ihre prolo felgen verkaufen.... ne besser... schön mir schenken...

[Poppy2]

Oder Sturzkorrekturlager vorne und Federunterlagen hinten einbauen,dann geht das auch.Ich hab keine Probleme mehr seit das bei mir so ist.

[Stefan-E30]

jo lager vorne is ok aber hoher hinten... nööööö...

[Poppy2]

Na dann die Konis hinten dicht drehen, dann wird das auch etwas besser.

[Jochen]

Für hinten gibts doch auch Powerflex Sturzkorrektur Tonnenlager, aht die schon wer getestet?

[Stefan-E30]

ne ne würde es da lager geben hätte die wohl jeder...

hinten gibts nur neue abgeänderte schwinge die glaub ich bei 150euro oder so liegt....

[Jochen]

Stimmt, gerade nochmal nachgeschaut.

Könnte wetten, dass ich das mal wo gelesen habe in ner Produktbeschreibung. Naja aber man liest ja viel Mist.

 

Gruß Jochen

[Stefan-E30]

naja weist das geht schon allein von der technik her garnich..... die radaufnahme muss im prinzip etwas schräger gemacht werden und das geht nur mit trennen und schweisen...