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Wieder aus der Scheune geholt !


320icabrio
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Hallo Leute,

 

da ich mein Cabrio letzte Woche nach 2 1/2 Jahren wieder aus der Scheune vom Bauern geholt habe, ist nun die Zeit gekommen, mein Auto hier vorzustellen. Das cab wird in diesem Jahr 20 und ist nach der langen Standzeit natürlich nicht fahrbereit (Durchrostungen an den Kotflügeln auf der Fahrerseite, Rost am Schweller und druntergeschaut habe ich auch noch nicht genauer...). Nachdem wir es jetzt aber zumindest schon mal gewienert haben, macht ein erstes Bild Sinn. Bis auf Felgen, Lenkrad und Schaltknauf ist das Auto weitestgehend original und soll auch so bleiben. Geplant ist ein kompletter Neuaufbau bis zum Sommer 2009. Von Zeit zu Zeit werde ich hier immer mal wieder aktuelle Bilder einstellen. Mal sehen wie's so läuft mit der Renovierung...

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Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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So, nach dem gestrigen Feiertag nun die erste kurze und unvollständige Bestandsaufnahme:

 

- vorderer Kotflügel Fahrerseite ist durch

- Schweller hat groben Flugrost, ist aber nicht durch, Wagenheberaufnahmen scheinen i.O. zu sein

- Einstieg Fahrerseite sieht nicht gut aus, mal sehen...

- hinterer Kotflügel ist durch

- Hechstoßstange gammelt weg

- leichte Korrosion an einigen Teilen im Motorraum

- Batterieträger oberflächlich angerostet

 

Geht doch eigetlich, oder ? ;-)

 

Schon neu (gebraucht) besorgt:

 

- vorderen linken Kotflügel (rot, aber Auto wird sowieso komplett neu lackiert)

- Reparaturblech hinten links

- BMW-Cassettenradio

- M-Tech1-Lenkrad

- neue Autobatterie

 

Wenn ich's zeitlich hinbekomme, werde ich am kommenden WE mit den ersten :schrauben: anfangen...

 

Die Bilder sind noch aus der letzten Woche (ungeputzt) und zeigen grob die oben genannten Probleme.

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Moinsen und willkommen, ein 88er 320i Cabbi in schwarz...genau so eins habe ich auch. Welche Innenfarbe hat Dein Wagen ? Die Roststellen sind ja nicht ohne, da mußt Du wohl einiges schweissen. Aber dafür sind ja Hobbies da, mit einem maximalen Zeit-und Geldaufwand ein Minimum an Nutzen zu erhalten.:D

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Hallo,

 

und herzlich willkommen.

Schade das dein Cab in 2,5 Jahren in so einem desolaten Zustand mutiert ist.

Der hatte vorher bestimmt auch schon Rost.

Sieht mir aus als hätte das Cab sehr feucht gestanden.

 

Kann man aber mit etwas professionalität wieder hinbekommen,

und dann hast du ja wieder was schönes da stehen.

Ich hoffe das nicht noch mehr durch ist.

Aber ich kann dich beruhigen, letztens traute ich meinen Augen nicht,

wie so oft bin ich Sonntags in Burscheid beim Oltimertreff, da stand auf einem Hänger

ein Karman Ghia, der stand total trocken 25 Jahre in einer Scheune, aber der sah aus.

Da war wirklich nichts mehr dran was zu gebrauchen war.

Die wollten 4500€ dafür haben, sind aber auch wieder mit beladenem Hänger zurück gedüst.

 

Gruß

 

Pit.

 

und vergiß die Pics nicht

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Servus :-UU

 

..und viel Spass beim :schrauben:, auch wenn es nicht immer leicht ist...:-)

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Schönes Projekt! Herzlich Willkommen und viel Erfolg beim Wiederaufbau!

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Und wieder einer der wiederbelebt wird

 

Glückwunsch und viel Spaß beim schrauben

 

 

lg

 

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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...sieht so aus, als muß hinten links ein komplett neues Seitenteil rein. Das Reparaturblech wird wohl nicht reichen. Wenn jemand noch so etwas rumliegen hat und es loswerden will... Innenausstattung ist noch in 1a-Zustand. Habe mal ein Bild beigefügt. Lenkrad ist, wie schon gesagt, bereits besorgt, Schaltknauf kommt auch noch. Stecker für's Radio wird auch wieder original.

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  • 2 Monate später...

So, nach einer längeren Zeit des Nachdenkens und Ärgerns, habe ich mich nun dazu entschlossen, den Wagen doch nicht mehr wiederzubeleben. Die Reparaturkosten übersteigen doch weitaus den Rahmen, den ich mir selber gesetzt habe. Das kommt besonders daher, dass fast die ganze linke Seite neu rein kommen müsste. Heckblech sieht auch nicht mehr gut aus. Sehr schade, aber leider nicht zu ändern. Bin aber zwischenzeitlich nicht untätig gewesen und habe mir fast dasselbe Auto (allerdings NFL und 318i, aber auch Diamantschwarz und in wirklich gutem Zustand) gekauft. Heute abend kann ich es abholen. Aus meinem Sorgenkind werde ich dann z.B. die Ledersitze und noch so einige Dinge aus- und dann in mein neues Cab wieder einbauen. Bilder werde ich Euch natürlich kurzfristig einstellen...

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Sehr schade das die alte Dame jetzt nurnoch ausgeschlachtet wird :( Willst sie nich zufällig loswerden? Kannst die Ledersitze ja mitnehmen.. den Rest nehm ich gerne..

 

lg

 

Drei Generationen deutscher Automobilbaukunst..

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Hallo HarryStamper. Lass mir etwas Zeit für den Umbau, dann können wir darüber reden.

Hier jetzt erstmal mein neues Cab. Leder mit Sitzheizung baue ich wie gesagt nach Aufbereitung um, sonst soll er so bleiben. Ich finde eben die originalen BMW's am schönsten.:daumen:

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dann viel spaß mit dem neuen...

schade um den VFL aber ist deine entscheidung ;-)

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Warum soll bitte der Rost was mit VFL und NFL zu tun haben, zumal sich die Dinger bei Cab und Limo auch noch Baujahresübergreifend in die Quere kommen?

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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  • 3 Wochen später...

So, hatte jetzt wieder Zeit und erstmal die Ledersitze aus dem "Spender" ausgebaut. Nach erster Lederpflege sehen sie schon nicht mehr so übel aus (Fotos). Ich werde da aber wohl nochmal mit den Mittelchen vom Lederzentrum beigehen.

Am Wochenende baue ich den Kabelbaum dann noch aus und verlege ihn dann schon mal im "neuen" Cab. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann muss ich wohl doch einiges an Teppich hochnehmen, um das Ding einzubauen. Oder gibt es da einen Trick?8-/

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