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Gudden Tach an Alle


M50-Mike
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:-D Hallo, mein Name ist Mike, bin ein nach Mittelhessen emigrierter Saarländer und nach elendslangen 8 Wochen ist mein M50 B25 Umbau endlich fertig !!!!!!!!!
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Servus :-UU

 

...und :bilder::bilder:

 

 

Ps.: Endlich mal 1.!!

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Huhuuuuuuuuuuuuuuuuuu, wird ja auch Zeit das Du hier mal auf tauchst :kiss:

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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Tach auch!

Bitte Bilder und mehr Infos zum Auto und zu Dir!

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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hm, Felgen gehen mal gar nicht, niere auch nicht, zu hoch isser!!! Bastelkiste eben... *gg*

 

 

tach auch vom sachsen :winken:

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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Ist, nein falsch, war ein E30 316i, Bj 89 mit 99 Ps

 

Jetzt ist es ein M50 B25 mit ca. 206/208 PS dank gechiptem Steuergerät, dazu komplett überarbeitete Hinterachse mit Scheibenbremsen incl. Stahlflexleitungen und nicht zuletzt dank einem überaus kurz übersetzten Differentials ein Monster mit Beschleunigung Hoch 3 :-D

 

Nachteil ist leider, das bei 160 kmh das Teil bereits am Begrenzer ansteht und die Gänge alle sind, mehr als 5 sinds leider nicht.

 

Deshalb muß jetzt ein anderes Diff her. :drive:

DCP_5098.JPG

DCP_5095.JPG

DCP_5096.JPG

DCP_5100.JPG

DCP_5101.JPG

DCP_5166.JPG

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Jo da geb ich dir recht aber mir gefällt nur die Niere net (Außer man passt die Motorhaube noch an, das der Pfalz wieder mit der Niere abschließt) die Felgen naja... Das krich mer scho alles

 

Jo aber erst mal servus auch aus Bayern!!!

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Hallo, ist nicht zu hoch.

 

Ist Koni 60/40 und das ist schon zu tief, weil die Ölwanne vom M50 noch tiefer hängt als beim M40 und daher sogar ein Unterfahrschutz für die Ölwanne notwendig ist.

 

Hinzu kommt das auf dem Foto der Gehweg vor dem Auto abfällt, deshalb sieht es so aus als würde die Frontpartie so hoch stehen.

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:applaus:Hallööö auch von mir. Viel Spass mit deinem M50. :applaus:

Habe noch einige E30-Teile hier liegen. Bei Interesse PN an mich.

 

:rauchen: Man muss die Welt nicht verstehen, man(n) muss sich nur ih Ihr zurecht finden :rauchen:

 

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Moinmoin! Alles so schön bunt hier! :watch: :D. Naja, Geschmackssache, genau wie die Niere und die Felgen. Dir musses gefallen!

Viel Spaß hier im :e30talk:

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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:winken:

Willkommen Mike

 

Beeindruckende Bilder :-R

aber sorry! diese albernen Aufkleber an der Seite gehen ja mal garnicht! :-[

:-UU

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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Na der Schriftzug war schon dran als wir ihn gekauft haben, aber der kommt eh weg wenn er neu Lackiert wird :D

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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...........der kommt eh weg wenn er neu Lackiert wird :D

 

dacht ich mir schon ;-)

 

http://www.cosgan.de/images/more/bigs/a063.gif

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum auch von mir :winken:

 

Sieht ganz nett aus dein Umbau :daumen:, allerdings ist die Sache mit dem offenen Luftfilter totale scheisse:meinung:, bei meinem S38 Umbau hat mir das bei warmen Wetter gut 25 PS gekostet, bis ich bei mir alles mit einem extra angefertigten Carbon BMC Airbox und Hitzeschutzschilder die Leistung wieder gewonnen habe, da sind extra 2 x 9.5 cm Durchmesser grosse Rohre direkt am Bremskanal verlegt worden, so dass der nun nur noch frische Luft bekommt.

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Moin aus Köln im

:e30talk:

 

 

Niere,Beschriftung,Heckspoiler und Alus wech und schick isser

 

AN

Everybody is going to hell and i drive the car !

---------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

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Willkommen

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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