Fahrgestellnummer Aufschlüsselung

[kartal]

Hallo freunde,

wie und wo kann man Fahrgestellnummer abfragen?

Ich meine so das wann der e30 vom band lief und ab werk die ausstattung und so,ihr wisst ja schon was ich meine.

[VD]

Beim BMW-Händler.....

und wenn Du wissen willst, was die Zahlen in Deiner Fahrgestellnummer heissen, guckst Du auf http://www.e30-koeln.de im DIY

[kartal]

Beim BMW-Händler.....

und wenn Du wissen willst, was die Zahlen in Deiner Fahrgestellnummer heissen, guckst Du auf www.e30-koeln.de im DIY

 

Danke,aber damit kann ich nix anfangen.

Meinte so ZB.

 

 

 

 

Ausstattung

Fahrgestellnummer WBADB410200805948 Typ-Code 4241 Typ 525 E A (EUR) E-Baureihe E28 () Baureihe 5 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.70 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe AUT Farbe ALPINWEISS (146) Polsterung PACIFIC (0130) Prod.-Datum 1985-04-01

Code	Benennung (Schnittstelle)	Benennung (ETK)
S210A	ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )	DYNAMISCHE-STABILITÄTS-CONTROL III
S300A	ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH	ZENTRALVERR. M. DIEBSTAHLSICHERG.
S314A	FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT	AUSSENSPIEGEL / FAHRERSCHLOSS BEHEIZT
S350A	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM	WÄRMESCHUTZGLAS GRÜN
S410A	FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN	FENSTERHEBER ELEKTRISCH VORNE
S494A	SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER	SITZHEIZUNG FAHRER/BEIFAHRER
S498A	KOPFSTUETZEN IM FOND	KOPFSTÜTZEN IM FOND MECHANISCH
S530A	KLIMAANLAGE	KLIMAANLAGE
S662A	BMW Bav. CR Digital	RADIO BMW BUSINESS CD
S680A	RADIOANTENNE MANUELL	RADIOANTENNE MANUELL
S915A	nur Boden konserviert	ENTFALL AUSSENHAUTKONSERVIERUNG

[Jonas325]

Schreib ne e-mail an kundenbetreuung@bmw.de . Die antworten immer sehr fix.

 

Gruß Jonas

[kartal]

Schreib ne e-mail an kundenbetreuung@bmw.de . Die antworten immer sehr fix.

 

Gruß Jonas

 

 

OK!Danke!

Gibts es im inet nix das man wie den e28 abfragen kann.

[...chris316iM10]

Na, das will ich doch hoffen ...

[kartal]

Na, das will ich doch hoffen ...

 

[VD]

wo haste das vom e28 denn her?

[Jochen318iC]

über den VIN-Decoder kann man alle Grunddaten bekommen. Egal, welches Modell.

Den restlichen Kram, wie von dir gewünscht, eben nur über BMW oder diejenigen, welche Zugriff auf die Daten haben.

Ich glaube, Georg-M3 ist da einer von diesen.

Gruß Jochen

[kartal]

wo haste das vom e28 denn her?

 

Hier kann ichs abfragen,da ich schon angemeldet bin.Aber es gehn nur e28 von 84-87.

 

[VD]

naja, dann geht nur der Weg über die Kundenbetreuung oder wie in meinem ersten Posting übern Händler bzw. Niederlassung!

[VD]

oder, wenn Du hier ganz lieb fragst, macht Dir das einer von den Leuten hier, die das können evtl auch!

[kartal]

K.W.T

[Georg]

Sach mal Kartal, findest Du das eigentlich OK, die Links und Bilder hier zu posten?

 

Ist Dir bewußt, dass der Zugang nicht für Privatleute gedacht ist?

 

Georg:motz:

[kartal]

Sach mal Kartal, findest Du das eigentlich OK, die Links und Bilder hier zu posten?

 

Ist Dir bewußt, dass der Zugang nicht für Privatleute gedacht ist?

 

Georg:motz:

 

Die seite ist für jeden der sich anmeldet zugänglich denk ich mal.

Aber wenn du,s meinst bitteschön.

Ist Dir bewußt, dass der Zugang nicht für Privatleute gedacht ist?

 

Ich bin angemeldet,und wo steht bitteschön (NICHT FÜR PRIVATLEUTE).

Ohne Passwort kommst du nicht rein.

[Georg]

Die seite ist für jeden der sich anmeldet zugänglich denk ich mal.

Aber wenn du,s meinst bitteschön.

Wenn Du das meinst - normal ist die für Werkstätten gedacht

Ich bin angemeldet,und wo steht bitteschön (NICHT FÜR PRIVATLEUTE).

Ohne Passwort kommst du nicht rein.

Schon klar, dass das sonst nicht geht, aber es steht dort, dass Interessenten sich an den Händler wenden sollen und der meldet normal nur Kfz-Firmen weiter.

 

Grundsätzlich gilt: Alle BMW Software, ob ETK, TIS, WDS, KSD o.ä. sind NICHT für die Weitergabe und Benutztung außerhalb der BMW Händlerorganisation gedacht und das kann ich Dir schriftlich geben.

 

Genau dieses Problem haben wir mal ganz hochoffiziell geklärt um zu vermeiden dass es mal Ärger von Seiten von BMW gibt wenn "gewisse Seiten" bei uns verlinkt werden.

 

Georg

Georg

[318iCler]

Nur mal rein aus Interesse, wie siehts denn dann (rechtlich) mit den beiden ETK-Links links oben aus?

 

Mein Händler freut sich immer, wenn ich mit den Nummern komm und genau weiß was ich brauche und wir beide nicht lang suchen müssen.

[Jochen318iC]

Gute Frage; aber ich denke, hier wird BMW nichts dagegen haben.

Immerhin erleichert das allen Filialen die Suche nach den richtigen Ersatzteilen, wenn der Kunde bereits mit der Nummer am Schalter steht.

Gruß Jochen

[Georg]

Da liegst Du leider falsch Jochen.

 

Wie ich oben schrieb: Grundsätzlich...

 

Natürlich mögen manche Teiledienstler froh sein, wenn jemand mit ner Liste ankommt.

Aber der ETK ist kein Programm für den Endkunden.

Da sind so viele Fallstricke drinn, Bedingungen, ausgelaufene Teilenummern die bei den alten Fahrzeugen nicht mehr aktualisiert werden und der Ersatz nur über die Teileinterpretation zugänglich ist, dass der "Freizeitschrauber" sehr viel falsch machen kann.

 

Spätestens wenn man das erste Teil falsch bestellt hat, hat man das Problem, dass der Händler das nicht umtauschen muß, weil man es selbst gewollt hat.

Da Händler falsche teile nicht immer einfach zurücksenden können müssten die so was dann auf Lager nehmen.

 

Georg

[kartal]

Warum ist dan BMW ETK für jeden frei zugänglich im netz?

[Jochen318iC]

jeep Georg; grundsätzlich! Gebe ich dir völlig recht.

Diese Fallstricke umgeht aber meine BMW-Nl sehr elegant, indem das Teil vor Ort per PC rausgesucht und dann per Bezeichnung und Modell noch mal abgeglichen wird. Auch noch mal optisch am Bildschirm.

Bevor es bestellt wird, weil kein Lagerartikel.

Ansonsten kann ich mir ja am Thresen das Teil anschauen, bevor ich es kaufe.

In der Beziehung hatte ich noch nie Probleme; auch wenn ich das dann doch nicht gebraucht habe.

Hier muss ich schon mal zollen für seinen Service

Gruß Jochen

[Georg]

Warum ist dan BMW ETK für jeden frei zugänglich im netz?

Vielleicht weil der Server in Rußland steht und BMW hier den Aufwand dagegen vorzugehen nicht als nötig ansieht, weil nun mal nur "Freaks" das Teil nutzen?

In D würde so ein Server nicht langer existieren und die Sache käme den Besitzer richtig teuer.

 

Georg

[Saisonkombifahrer]

Also ich find, wir sollten diese Debatte beenden und uns freuen, daß wir die Möglichkeit der ETK-Nutzung haben.

Und umso besser, wenns von der BMW toleriert wird.

 

Frank

[kartal]

Hmm,es ist derselbe server das BMW auch nutzt.

ZB.Die registrierten nutzer haben nicht auf alles zugriff,denke ihr versteht was ich damit meine.

 

Thema kann geschlossen werden.