Welche Beläge zu Zimmermann-Scheiben?

[ölfuss]

der DS 2500 hat keine KBA Nr.und ist im Strasseverkehr nicht zugelassen,dass sollte dir zuerst mal klar sein.

Ansonsten is der DS Performence die bessere wahl.

[Kai-325i_cabrio]

ich hab auch vorne die zimmermannscheibengelocht mit den ebs greenstuff drauf

 

bremsen auch echt gut und felgen sind nicht immer soo dreckig

 

aber wollte mal jetzt mal die blackstuff kaufen sollen ja besser sein als die greenstuff bei den zimmermann scheiben

[luca]

Hab bei Sandtler die Ferodo DS 2500 gesehen und die Datenblätter dazu gelesen, deswegen frage ich. Die Performance hat er garnicht im Angebot. Wo sehe ich ob die Beläge eine KBA Nummer haben. Wenn ich bei Sandtler BMW eingebe kommen eben auch die DS 2500.

Fahre auch die Zimmermänner seit 2 Jahren mit ATE Serienbelägen. Habe absolut keine Probleme und Hitzerisse. Das Cab wird nicht geschoben, vorallem nicht in den Alpen und das mehrmals im Jahr. Einziges Problem ist wenn die Bremse recht warm gebremst ist wird wie üblich das Pedal länger und die Wirkung der Bremse etwas geringer.

Werde jetzt ATE Blueline beim Wechsel der Bremsflüssigkeit verwenden nur wegen der Beläge bin ich mir nicht ganz schlüssig. In meinen B6 E21 hab ich damals auch die Ferodo verbaut und war sehr zufrieden.

Hier ein Bild vom B6.

[ölfuss]

DS Performence sind für den E30 nicht mehr Lieferbar.Die ATE Beläge sind schon ganz brauchbar.

[aka_fisch]

Da ich jetzt nicht extra ein neues Thema öffnen möchte, frage ich hier.

Welche Kombination aus Belägen/Scheiben würdet ihr bei nem 316i empfehlen?

Noch sind hinten die serienmäßigen Trommelbremsen, mittelfristig soll aber auf Scheibenbremse umgerüstet werden.

Nutzung: Hauptsächlich Straße, .. 1-2mal im Jahr Ring

[Leutnant_Powell]

würde vorne ATE Powerdiscs in Verbindung mit normalen ATE Belägen verbauen.

 

Die Zimmermann sollen recht schnell reißen

[aka_fisch]

Alles klar, und hinten? Da brauch ich dann bei Umbau ja sowieso Neues.

[Leutnant_Powell]

hinten fahre ich nach dem Umbau die orginalen. weiß auch garnicht ob es die Powerdiscs für hinten gibt.

[olli 318is]

ich fahre auf meinem is rundum zimmermann mit ATE Belägen

ich fahre ihn regelmäsig am gremzbereich und knall die bremse richtig heiß

Fazit ist nach 5000km noch keine risse

bremswirkung in verbindung mit Stahlflexbremsleitungen ist super

mit original nicht zu vergleichen

[Markus ER]

wenn du nur 1-2 mal zum ring fährst wie schon gesagt vorne ATE powerdisc und hinten wenn du auf scheibe umgebaut hast die normalen ATE beide in verbindung mit ATE belägen.. vollkommen ausreichend..

wenn du öfter am ring bist kann ich Sandtler RS scheiben empfehlen

 

ich fahr selber die kombi ATE powerdisc vorne - die normalen ATE scheiben hinten mit Stahlflex und Castrol SRF racing flüssigkeit

[aka_fisch]

so werd ichs wohl machen ;) danke

[Pit46]

Hallo,

 

Zimmermann mit Greenstuff ist die schlechteste Wahl die man treffen kann.

Die Bremswirkung ist zwar allemal mehr als gut, aber die Beläge sind einfach zu hart für die Scheiben.

Ich selber habe jetzt leider die Erfahrung damit machen müssen.

Nach ca. 10tkm ist von der Scheibe nicht mehr viel drauf.

Es ist zwar ein Audi, aber das spielt in dem Fall keine Rolle, die Kombination ist einfach scheiße.

Besser sind Beläge von TMD Friction,(Textar) oder von ATE zu nehmen.

Alles andere ist nicht sinnvoll, bzw. Straßentauglich

 

Pit

[Stefan-E30]

ich hab zimmermann ringsrum, gelocht mit ATE seit 2 jahren im 335i und bin gewiss kein schleicher....

 

bis jetzt alles super und keine risse.....

[balduin]

Fahre seit Jahren nur noch die Tarox SJ in Verbindung mit Ferodo DS2000 und DS2500.

 

Mit dem E30 halt zwangsmässig mit DS2500. Hält Wunderbar, verschleiss human, und Rennfest...was will ich mehr?

 

 

Gruss

[aka_fisch]

-hat sich per PN geklärt-