rmc Geschrieben: 1. April 2008 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 Moin... die Überschrift sagt es schon: Wenn ich irgendwie den Modellschriftzug entfernt bekomme, sieht man dann Helligkeitsunterschiede im Lack? Der Lack sonst scheint noch gut in Schuss, allerdings ist das obere Ende der Rückbank derart ausgeblichen, dass ich annehme, das die Kiste ziemlich lange Zeit in der Sonne gestanden hat. Hab keine Lust drauf, dass man dann den Schriftzug trotzdem lesen kann, weil er quasi "eingebrannt" ist. Die Farbe ist diamantschwarz-metallic. Hat wer Erfahrungen? Vielen Dank schonmalGrußrmc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 1. April 2008 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 bei einem Metallic-Lack wird man keine Unterschiede feststellen können.Entfernung mit Etikettenlöser, Föhn, Bindfaden, Schwamm etc.Da gibt´s Möglichkeiten o´ mass.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
rmc Geschrieben: 1. April 2008 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 Cool, metallic-Lacke bleichen nicht aus? Wusste ich nicht! Aber um so besser. Danke für die Tipps, dazu hat mir das Forum aber schonmal geholfen, die werd ich schon abkriegen. Schönen Abend Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 1. April 2008 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 ich ahb beim weinrot und brilantrot (beides bekanntermaßen uni-lacke) auch keinen farbunterschied festellen können. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
rmc Geschrieben: 1. April 2008 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 Prima... bei mir um die Ecke steht ein E30 in irgendeinen Uni-Rot, der besonders auf der Motorhaube extrem ausgeblichen ist. Sonst kannte ich das nur von einigen Golf II und alten Passats... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 1. April 2008 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 das waren wohl die ersten wasserlöslichen Lacke aus den 80er Jahren und wenn die nicht gepflegt und poliert und gewachst wurden, sind die durch die Sonne ausgebleicht wie nix.Der zusätzliche Klarlack für metallic hat solche Effekte verhindert. Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 1. April 2008 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 1. April 2008 Mit dem Fön mäßig erwärmen, mit einem Kunststoff(!!!)spachtel vorsichtig drunter und abhebeln. Anschließend mit Feinschleifpaste großzügig die Umgebung polieren und mit Politur finishen, fertsch!Gruß Michael Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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