Wofür ist dieses Loch?

[newbie]

@rmk: Hast Du mal versucht, das Loch im Leerlauf einfach mal zu zu halten? Dann merkst Du doch, ob er dort zieht oder nicht!? Oder wenigstens mal geguckt, ob des Loch offen ist oder nicht.

[rmk]

Kann man vielleicht schlecht erkennen, aber momentan steckt da ne schraube mit drinne (zusammen mit gummidichtung reingedreht).

 

 

@ jannis: Danke für die Erklärung, habe es auch hoffentlich verstanden! Wollte mit meinem selbstgemalten Bild meinen Vorstellung der Materie nur darstellen, und somit sehen ob ichs gepeilt habe.

 

 

 

Grüße Robert

[bastelbert]

Dann hast du warscheinlich nur das falsche DK Gehäuse mit der "Einschlauchausführung" kombiniert, sprich alte DK Ausführung mit neuerem Unterdrucksystem.

[Quertreiber]

Hallo zusammen,

 

ich hatte vor 2 Jahren noch nen

89er 325i mit KAT und nur einer Leitung zum BKV, die zweite verschlossen.

 

Ein Freund hat noch nen

88er 325i auch mit KAT und zwei Leitungen zum BKV, wie es auf deiner Grafik zu sehen ist.

 

Die BKV hatten verschiedene Teilenummern, waren aber optisch nicht so sehr verschieden, wenn ich mich richtig erinnere. Sonst waren die Wagen antriebsseitig identisch.

 

Interessieren würds mich auch was das fürn BKV fürn Unterschied macht? Ansprechen des Verstärkers?`

 

MfG, Andi