2,7L mit 230K Eaton Verdichter???

[Freddy2k]

Weiss jemand was über die Eaton Kompressoren aus den 230er Mercedes? Ich weiss das Lorinser die auf 0.8Bar fährt und laut eaton sollen die auch bis 7Bar gehen aber hat das schon mal wer versucht? Taugt das??? Hab 2,7L Variante 3 Umbau vor...

 

Grüßle

[jannis320iM20]

prinzipiell, ohne viel vom kompressormotoren zu wissen, würde ich doch zu einer variante greifen die einfach ist und billiger. variante 2 wäre nix? verdichtungverhältnis bei 8,5:1?

[Tom69]

du hast mit deinem 2,7l fast einen Liter mehr Hubraum als der 230K, ich denke dass der Kompressor viel zu wenig Förderkeistung bringt.

[steff_muc]

du hast mit deinem 2,7l fast einen Liter mehr Hubraum als der 230K, ich denke dass der Kompressor viel zu wenig Förderkeistung bringt.

 

Prinzipiell wirst du recht haben mit der Förderleistung;

 

aber 0,4l als "fast ein Liter mehr" zu bezeichnen ist doch ein wenig überzogen find ich:D

 

Er redet ja vom 230, nicht vom 200;-)

 

 

Gruß

Steff

[CompactO]

Es scheint wohl auf ä30.dä ä aktuell jemanden zu geben der das wohl grade macht, der Kompressor soll richtig einfach montiert werden anstelle der Klima. Wird demnächst berichte davon geben. Er will auch sowas um die 0,5-0,6 bar fahren.

[Schneti]

Auf http://www.e30tech.com/ wurde das schon gemacht. Musst mal ein wenig suchen. Sind auch Bilder dabei :)

 

 

Schneti

[Tom69]

du hast mit deinem 2,7l fast einen Liter mehr Hubraum als der 230K, ich denke dass der Kompressor viel zu wenig Förderkeistung bringt.

 

Prinzipiell wirst du recht haben mit der Förderleistung;

 

aber 0,4l als "fast ein Liter mehr" zu bezeichnen ist doch ein wenig überzogen find ich:D

 

Er redet ja vom 230, nicht vom 200;-)

 

 

Gruß

Steff

 

 

 

Der 230K ist doch nur ein 1,8l

[CompactO]

Sicher? Meineswissens nach gibts den mit 1,8l und 2,3 liter...

[touringDani]

7bar? Kann ich nicht glauben. Ein Var.3 ist zu hoch verdichtet für solche Maßnahmen, für sowas eignet sich der von jannis genannte Umbau.

[Tom69]

Sicher? Meineswissens nach gibts den mit 1,8l und 2,3 liter...

 

...stimmt, die alten Motoren waren 2,3 liter

[Stefan-E30]

gehen tuts, aber so einfach is nen eaton nich montiert beim BMW....

hab das lange verfolgt und war schon kurz davor mir einen aus USA kommen zu lassen, aber am ende ists auch nen haufen kohle wo man brauch......

ein M62 sollte richtig sein für nen 2,7l

 

wenns denn so einfach wäre.... einfach nur platz suchen, montieren, schläuche dran und gut..... dann hätt ich schon nen M90 oder M112 auf meinem M30..... ganz klar.....

[CompactO]

Also der Typ der den Umbau grad macht meinte das mitm Kompressor platzieren soll wohl an der originalstelle vom Klimakompressor ganz gut hinhauen und auch passen, voraussetzung ist natürlich ein nichtklima fahrzeug ;)

[Timo325Touring]

gehen tuts, aber so einfach is nen eaton nich montiert beim BMW....

hab das lange verfolgt und war schon kurz davor mir einen aus USA kommen zu lassen, aber am ende ists auch nen haufen kohle wo man brauch......

ein M62 sollte richtig sein für nen 2,7l

 

wenns denn so einfach wäre.... einfach nur platz suchen, montieren, schläuche dran und gut..... dann hätt ich schon nen M90 oder M112 auf meinem M30..... ganz klar.....

 

 

fürn M30 sollte es auch eher nen 112er sein der 90er wird da schon schwach