wieder mal frage wegen supersport edelstahl esd

[CompactO]

Klingt ähnlich wie meiner, ich noch die absorber drin, meiner klingt etwas dumpfer ;)

 

Hab auch Prompt nem S5 gestern in nem Tunnel bei uns die Show gestohlen ;)

Der meinte er kann trumpfen mit seinem leisen V8 lüftchen ;)

Als ich hinter ihm mal aufgerissen hab, war dann auf einmal ruhe ;)

[e30massder]

Supersport Soundfile von meinem:

 

Soundfile BMW E30 Touring mit Supersport ESD - MyVideo

[Gast MO]

Hab heute meinen Supersport Edelstahl Endtopf für meinen M20B25 bekommen, nur irgendwie ist der Winkel der beiden 2x70mm Rohre nicht so groß wie beim Original Topf. Die gehen mehr gerade raus und machen nur nen leichten knick nach links...

 

Ist das normal oder hab ich evtl den falschen Auspuff bekommen?

 

Hab das Ding von ebay: 170207919769

 

Hab nen "normalen" 325i NFL Bj. 90 ohne M-Tech 2....

[Leutnant_Powell]

ist glaube ich normal, den meiner macht das genauso, aber schonmal herzlichen glückwunsch zum 2x70 ist der schönste den man unter den E30 hängen kann, meiner meinung anch. hat net so den murrattuch.

 

gab glaube mal einen der schief kam, aber weis net mehr wer den so hatte. glaube auf e30.de war letztens einer der den so hatte. n weinroter 325.

 

ist auf jeden fall der richtige auspuff.

[Gast MO]

Ja find die anderen Endrohre zu protzig, am liebsten hätte ich die Endrohre mit 60er durchmesser gehabt (wie original) aber gabs ja net.

 

Aber ob der jetzt passt oder net kannst du mir au net sagen oder?

[bobafett]

naja 2x80mm kommt auch nicht muratmässig;-)

70er rohre find ich grad etwas grenzwertig und die 90er,naja zu denen sag ich etz mal lieber nichts...

klangtechnisch könnte schon noch a bisla mehr gehen,aber naja momentan taugt mir der und wenn ich doch mal etwas lustig bin,schau ich mich evtl mal nach was lauterm um:-)

[Leutnant_Powell]

doch der passt auch, kann nur sein das du die hintere aussparung etwas anpassen muss.

 

kannst natürlich auch die halterungen etwas biegen. dann kannste die position wie er hängt etwas korrigieren. aber passen tut er, ist anpassungsfrage.

 

vielleicht hast gluck und er passt auch ohne irgendetwas....gabs ja auch schon

[Gast MO]

Ok mal schauen. Hoffentlich passts gleich...

[luca]

Hallo,

bin auch mit dem ESD in Edelstahl von Supersport am liebäugeln. Hat jemand ein Bild mit 2x70mm gerade ohne Absorber für mich, am besten ohne Heckschürze?

 

Gruß Luca

[Leutnant_Powell]

also ohne heckschürze kann ich nicht dienen aber mit

[luca]

sieht soweit ganz ordentlich aus, man aber den Topf nicht und wie es von etwas mehr Entfernung wirkt.

 

Gruß Luca

[Leutnant_Powell]

kann dir morgen mal ein paar bilder mehr reinstellen, die muss ich erst noch machen

[Kantholz]

Also unter mein 320 Cab passte das Teil nich drunter.

Konnte man biegen wie man wollte, es passte nicht. Also bei mir waren die Anschlüsse nach Kat auf einer Höhe, und die beiden Abgasrohre ebenfalls. Die neuen Edelstahlabgasrohre waren aber versetzt. Ist das beim Cabrio normal? Der Typ von maxxtune war am verzweifeln, da er meinte dass eigentlich alle m20-Anlagen versetzte und identische Anschlüsse haben?

 

Zumindest schrammte das Teil, nach Anpassung, an meiner Radaufhängung und Bremsleitung lang, wärend der ESD am Radkasten klebte.

[CompactO]

Öhm... ab facelift waren die Anlagen definitiv Identisch, nur die Endrohre unterschieden sich beim 2 und 2,5er im Durchmesser.

 

Wie´s vfl aussieht weiß ich leider net auswendig.

[Kantholz]

Also hatten alle Faceliftler versetzte Abgasrohre (so wie auf dem Foto)?

[SNUP]

Hallo,

 

die Qualität ist schlecht, da merkt man eben doch den Unterschied zu den rund 2-300€ teureren Anlagen.

Gerade beim 4 Zylinder ist dies Konstruktionsbedingt auffällig.

 

Bei mir ist z.B. das Rohr, wo es an den Pott geht (vom Katt kommend) abgebrochen, bzw. die Schweißnaht ist unten aufgegangen. (Es waren alle Gummis heile und dran.)

Das passierte nach ca. einem Jahr. Beim 6 Zylinder passiert das wohl nicht so, weil dort ja zwei Rohre an den Pott gehen.

 

Dann ist mir bei 200 Auf der Autobahn irgendwann ein Halter abgeflogen. Und zwar der, an dem ebenfalls ein Gummi dran ist. (nicht einer von den 2en am Pott, sondern der andere eben.)

 

Dann musste ich vorsichtig nach hause fahren, 300km, weil das Loch, was sich dort ergeben hatte oben auf dem Rohr war, richtung Fahrzeugboden. Ich war nun unsicher, ob die heiße Luft da nicht was kaputt machen kann. Hat sie jedoch nicht.

 

Tja, dann war ich fast so weit den ganzen Scheiß wieder abzubauen.

 

Aber ich denke, die 4 Zylinder Anlage ist aufgrund des einen Rohrs instabiler, durch die Bewegung sind eben diese Sachen passiert. Beim 6 Zylinder wird das vielleicht nicht passieren, denke ich.

 

Gruß

 

Christian

[Leutnant_Powell]

also hier die evrsprochenen Bilder des Potts, hoffe die helfen dir. ist zwar von nem M40 aber hoffe es hilft trotzdem. normal glänzt er halt mehr, kam aber noch net dazu meinen auto mal sommerfertig zu machen und alles zu wienern

[Leutnant_Powell]

also ich habe meinen jetzt auch schon knapp 6tkm drunter und keinerlei probleme gehabt, er hat nur ein wenig an der schürze geschlagen, was aber an den zu kleinen ausschnitt lag den ich da gebastelt hatte.

 

habe sonst noch keine probleme gahabt. und für den preis ist die anlage meiner meinung sehr gut. sie klint gut (sogar unter einem M40) und ist doch erstaunlich gut verarbeitet wenn ich mir im vergleich dazu mal diese GT-Cupline dinger angucke oder ähnliche anlagen in dem preissegment.

[luca]

Danke für die Bilder. Man sieht etwas mehr und die 70iger Rohre sehen nicht zu protzig aus. Mal sehen wie sie auf einem M20 VFL wirken.

 

Gruß Luca

[Leutnant_Powell]

kann mir vorstellen das es sehr gut aussieht, mach mal bilder wenns soweit ist.

[Gast MO]

Hab meinen Auspuff am Wochenende drangebaut, hat etwa 3 Stunden gedauert weil das Ding net so richtig passen wollte. Wir haben die beiden Halter mehrmals etwas umgebogen und dann gings halbwegs. Er sitzt trotzdem noch etwas zu weit rechts aber viel kann ich da net mehr machen...

 

Von der Lautstärke her is er mir ein wenig zu laut, aber ich hoffe das legt sich noch wenn sich alles richtig abgedichtet hat...

 

Aber guckts euch mal an:

[CompactO]

eigentlich wird ein auspuff lauter wenn er dicht ist ;)

[Gast MO]

Manno jetzt hast du mir sämtliche Hoffnung genommen! Naja bin ja au kein KFZ Mechaniker....

[eickzone]

Ich habe auch ein Supersport Edelstahl ESD für 325i 2x70mm M-tech

 

Problem ich habe ihn nicht Eingetragen bekommmen weil die Kennzeichnungen auf dem Endrohren nicht der im Teilegutachten entspricht...

 

Kann mal jemand nachgucken ob das bei euch auch so ist?

 

Und nochwas hattet ihr auch so komische Auspuffschellen die aus einen dicken Rundstahl gebogen sind und verbaut sehr weit abstehen vom Gewinde.

 

Grüße Norbert

[Leutnant_Powell]

ja die shcellen hatte ich auch, zum verbinden des ESD mit dem Rohr zum Kat. die sind aber kein Edelstahl, die gammeln nämlich

 

beim eintragen hatte ich eigentlich keine probleme.