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touringE30_1988
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Hallo E30 Freunde, heute möchte ich mich mal kurz vorstellen.

 

Nach einem BMW 1502 in hennarot, der leider irgendwann nicht so recht wollte, kam ein BMW E21 320 in dunkelbraunmetallic mit Alpina felgen zu mir. Ein Frontalcrash nahm mir leider diesen schönen Wagen 1986. Von dem 'Erlös' der Versicherung wurde er durch einen der ersten BMW E30, einem 320i in rot (ähnlich dem alten hennarot) ersetzt. Wegen eines Umzugs nach USA wurde dieser dann in meiner Abwesenheit verkauft.

Zurück in Deutschland hatte mein damaliger nachbar einen diamantschwarzen 325i Touring, EZ. 07/1988, mein Traumauto. Schnell fand ich einen Ersatz für den zwischenzeitlich angeschafften (geerbten) Nissan Bluebird, ein übles Auto), ein 3 Jahre alter 325i T. in diamantschwarz-met. Damals hatte er aus erster Hand 86.000 km runter, das war 1992 im Januar.

Seit dem fahre ich nun meinen Touring, der für mich auch heute noch neben dem Cab E30 eines der schönsten BMW ist. Inzwischen fährt meine Frau den Wagen für die Strecke zur Arbeit, ansonsten fahre ich ihn im Ort und auf kurzen Strecken. Inzwischen hat er ca. 355.000 km auf der Uhr (erste Maschine!). Der Tacho mußte bei 301.000 km ausgetauscht werden, nachdem er seinen Dienst quittiert hatte. Das Auto wurde immer top gewartet, Zahnriemenwechsel, warm einfahren, Lackpflege etc.

 

So steht er heute (fast) da wie einst vor fast 16 Jahren als er zu uns kam, fast kein Rost. Leider rostete jedoch das schiebedach und die Touring Heckklappe - wie bei fast allen Tourings. In 2007 bekam er also eine neue Heckklappe, ein neues Schiebedach sowie ein schwarzen neuen Innenhimmel. Der alte beigefarbene hatt sich immer wieder gelöst und wurde sehr unansehnlich.

mein Traum einer Lederausstattung erfüllte sich auch in 2007. Nun hat der 325iT. auch eine schwarze Lederausstattung mit Sportsitzen.

 

In 2004 kam ein E39 525iT. noch hinzu, in einer meiner Lieblingsfarben, orientblaumet., und ebenfalls Leder und Navi.

 

Logisch, dass der E30 noch den Oldtimerstatus erreichen soll. An diesem Wochenende baute ich die Scheinwerfer für eine gründliche Reinigung aus, denn das Abblendlicht war einfach zu schwach geworden, die Linse war völlig verstaubt, wie auch das Glas von innen und die Reflektoren. Das war ein Kinderspiel, das mit modernen Autos so nicht zu machen ist.

 

Die Fotos zeigen die neue Lederaustattung und den e30 mit seinen Winterreifen, im Frühjahr bis Herbst fährt er auf klassischen Kreuzspeichenfelgen.

 

Gruß

 

Bin übrigens aus dem Süden Hamburgs

325iT_01.JPG

325iT_02.JPG

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Gruß Michael

 

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