Heiz Gebläse rattert

[e30_titan]

Hallo zusammen,

 

seit kurzem gibt der motor für das Gebläse beim einschalten, egal in welche Stufe, laute geräsche von sich.

 

Kann mir jemand sagen wie ich am einfachsten an den Lüfter ran komme.

 

Danke schon mal

[e30User]

Vom Motorraum aus, unterhalb des Wischer-Gestänge.

[bastelbert]

Ist recht einfach zu wechseln der Lüftermotor. Vorne die Klappe ab und das ganze wird dann nur von so Kunststoffbändern gehalten die du aushängen kannst.

Wenn du einen anderen Motor besorgst nur darauf achten das es der richtige ist. Es gibt den kleinen für normale Gebläse und den größeren für Klimaanlage/elektronische Heizungsregulierung.

[Oli*]

Hmm, sind die nicht kompatibel, der kleine und der Große??

[bastelbert]

Nö, der eine hat zwar vom Durchmesser her die kleineren Lüfterwalzen, ist aber dafür breiter. Der Luftdurchsatz sollte also bei beiden in etwa gleich sein.

Ob der Motor an sich gleich ist, muß ich passen, da das ganze aber als Einheit gewuchtet ist macht ein Wechsel der Lüfterwalzen keinen Sinn.

Bei den großen Lüftern sitzt der Vorwiederstand auch vorn am Lüfter, bei den kleinen innen am Heizungskasten wenn ich es recht im Kopf habe.

[Oli*]

Dann bin ich ja gespannt, hab mir einfach auf gut blöd einen gebrauchten besorgt, mit solchen Hindernissen hab ich gar nciht gerechnet.

Da hätte ich vorher mal in den ETK schauen sollen.

Na ja, nachdem ich normale Lüftung habe, ist die Wahrscheinlichkeit wenigstens auf meiner Seite

[bastelbert]

Genau, die Warscheinlichkeit das du da zufällig den falschen bekommst ist doch sehr gering, ansonsten baust halt gleich auf Klima um.

[e30_titan]

Danke für eure schnelle infos, Ihr habt mir sehr damit geholfen.

[Oli*]

.... ansonsten baust halt gleich auf Klima um.

 

Nix da, überflüssiges Gewicht

[baucheiTom]

das rattern ist wahrscheinlich wegen einen lagerschaden am gebläßemotor (war bei mir so)

[Pilly]

Bei mir hat n bisschen Öl geholfen ...

Allerdings wars auch mehr ein quietschen und kein rattern, vllt ist bei dir ja echt was gebrochen.

[bastelbert]

Das Öl wird auch nur eine vorübergehende Lösung sein wenn sich ein Schaden durch gelegentliches quietschen ankündigt (etwa ein halbes Jahr später war bei mir dann auch Game Over) und wenn es bei ihm rattert sind die Lager komplett hin.

In dem Fall ist auch meist der Anker vom Gebläsemotor ebenfalls total eingelaufen.

[baucheiTom]

und genau so wars bei mir

 

zuerst nur quietschen..dann nach ein paar monten totalschaden

[NULLZWOtii]

Bei mir quietschts schon mindestens drei Jahre!

[baucheiTom]

hab meins jetz gerade bei minus 3 grad ausgestauscht http://www.SmilieCenter.de/smilies/smilies_weihnachten61.gif

[Georg]

Wenn du einen anderen Motor besorgst nur darauf achten das es der richtige ist. Es gibt den kleinen für normale Gebläse und den größeren für Klimaanlage/elektronische Heizungsregulierung.

Sorry, aber das stimmt nicht!

 

Ganz wichtig:

Es gibt beim E30 zwei verschiedene Heizkästen die innen auch unterschiedlich aufgebaut sind und unterschiedliche Lüfter haben.

Unterschieden kann man die beiden Teile ganz schnell indem man mal nachguckt, was für ein Anschluß am Heizventil dort sitzt.

Das eine hat einen Vorlauf aus Alu und das andere aus Kunststoff.

Das kann man ggf. sogar ohne was wegzuschrauben vom Motorraum aus sehen wenn man mal am Anschluß der beiden Heizungsschläuche nachguckt.

 

Am Lüfter sieht man es dann auch.

Das Heizgerät mit Vorlauf Kunststoff hat eine mehrteilige Abdeckung der Lüfterräder. Je eine über dem linken und dem rechten Lüfterrad.

Beim Vorlauf Alui ist es eine einteilige Abdeckung über beiden Lüfterrädern die mit ner Art Band fixiert ist.

 

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass das Teil mit dem Kunststoffanschluß anfälliger ist.

 

Georg

[bastelbert]

Ähh, stimmt.

 

Klimaautos haben immer den Aluvorlauf,

Bei "Nichtklima" war zwar meist der Kunststoffvorlauf verbaut (daher die Geschichte mit Klima/Nichtklimalüfter) aber es gab auch welche mit Aluvorlauf.

 

Mein Fehler, hätte vielleicht mal in EDEKA reinschauen sollen , aber ich hatte bis jetzt immer nur KlimaE30 , ausgenommen mal was für´n Übergang wo ich nicht weiter geschraubt habe.

[baucheiTom]

ich hab den neuen lüfter aus einem mit klima. passst genau in meinem nicht-klima

[bastelbert]

Dann hast du Aluvorlauf.

[baucheiTom]

sind das die rohre die gleich nach dem lüfter sind? (wo der lüfter hinbläßt)

[bastelbert]

Nein, die Wasseranschlüsse die in den Heizungskasten gehen.

[cohen]

hey ich wärme mal das thema hier wieder auf

 

also ich hatte vor einiger zeit immer ein quietschen, das mal da war, mal nicht, nur auf den unteren stufen. mittlerweile hör ich aber keins mehr. daraus lässt sich nach diesem thread folgern, dass sich der gebläsemotor bald verabschieden würde.

manchmal hab ich das problem, dass das gebläse nicht arbeitet. dann dreh ich mal auf stufe 4, und es geht wieder, auch auf den niedrigen stufen. da würde ich eher auf vorwiderstand tippen.

heute hatte ich, dass ganz komische geräusche aus der gerätschaft kamen. kann man gar nich erklären, vielleicht mit einem fernseher der keinen klaren empfang hat und nebenher stark rauscht. nachdem ich an den stufen ein bisschen rumgedreht hab, ging das gebläse wieder. hat aber ein weilchen gedauert. anschließend funktionierte es aber wieder normal.

so was ist es jetzt? der motor oder der widerstand? oder beides?

woran erkenne ich den großen und den kleinen motor auf einem foto? (nicht, dass ich mir bei der online bucht den falschen schieße)

 

achso, auto ist ein 320i nfl 12/87.

 

danke und gruß simon