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Servolenkung


Mr.Lebowski
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Hallo alle miteinander,

 

bin gerade dabei in meinen 320er eine Servolenkung einzubauen.

Es ist schon alles drin (Lenkgetriebe, Ölbehälter...).

Ich hab mir sämtliche Halter für die Servopumpe aus nem 6zylinder ausgebaut, da mir der Verkäufer die Halterungen von nem m40 mitgegeben hat.

Jetzt hab ich folgendes Problem, die Halterungen stimmen mit den Bohrungen auf der Servopumpe nicht überein (z. B. Halter zwischen Riehmenscheibe)!!! Wie kann das sein? Ich hätte gedacht, die Servopumpen sind identisch?

Es ist praktisch das letzte was ich noch machen muss, diese bescheuerte Servopumpe einzubauen.

Bitte helft mir schnell!

Vielen Dank!

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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Die Pumpen sind schon die selben, du musst direkt die Halter an der Pumpe wechseln. am besten guckt du dir dazu die Bilder im Onlinekatalog an (siehe oben ETK 1)

Biete:

-=Led-Umbau in Wunschfarbe für elfh Schalter=-

einfach anfragen

 

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die halter hab ich ja aus einem 320er ausgebaut, aber die Bohrungen von den haltern passen nicht auf die Servopumpe, sprich ich kann die halter nicht anschrauben.

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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Bilder würden bestimmt helfen, hier hat keiner ne (funktionierende) Glaskugel! ;-)

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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da ihr keine glaskugel habt, mach ich mal ein Bild rein zur verdeutlichung... ;)

 

ich hab mir alle halter vom Schrottplatz geholt (aus nem 320er), weil bei der Servopumpe keine dran waren.

 

Jetz passt z. B. der Halter Nr. 8 komischerweise nicht auf die Servopumpe, d. h. die Löcher sind um ein paar mm verschoben.

 

Hoff ihr wisst jetzt, was ich meine...

3.png

Grüße Michael

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!!!

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Dann schau mal nach der Nummer Deiner Pumpe und vergleiche mit ETK. Irgendein Teil ist wohl nicht das, was es sein sollte....

 

Zitat

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