Adapter R134a

[fortytwo]

Hi,

 

ich hab von BMW die Original-Adapter für die Umrüstung von R12 auf R134a. Bei der Hochdruckseite war alles klar, es gibt ein Gewinde für einen Ventileinsatz innen.

 

Der Adapter für die Niederdruckseite hat aber innen einen festen Plastikkern, der den alten Ventileinsatz ständig drücken könnte.

 

Wie montiere ich den richtig? Ich kenns nur so, dass auf beiden Seiten Ventileinsätz drin sind.....

[helheb]

bei den festen KLimaleitungen können die auch nicht drauf bleiben, da sonst das Motorhaubenscharnier die abreißen würde

[jenad]

Und wenn er die nicht hat, geht es auch mit einer Leitung zu befüllen...

[fortytwo]

Der Adapter passt problemlos. 2mm Luft zum Scharnier müssen halt reichen

 

Aber wie das mit dem Einsatz passen soll, interessiert mich trotzdem. Hat hier noch keiner solche Adapter eingebaut?

[fortytwo]

Hat sich erledigt, der ND-Adapter hat eine Art Ventilverlängerung drin die den originalen Einsatz runterdrückt, wenn eine Kupplung angeschlossen wird. Die hatte sich bei mir verklemmt und lässt sich jetzt bewegen.

 

Mein Problem war dass ich sie heute Nachmittag nicht gängig bekommen hatte und deswegen daran zweifelte.....

[bastelbert]

Meiner ist auch auf R134 umgebaut ohne das Probleme mit dem Scharnier gibt.

[fortytwo]

Ja, man sollte halt nen Klotz ins Scharnier legen solange man befüllt. Nicht dass die Haube zuknallt. Die Kupplungen könnten beleidigt sein.

[Georg]

Es gibt spezielle, kurze Adadpter mit denen das Haubenscharnier geschlossen werden kann.

 

Ich hab die bei mir bei beiden Autos montiert.

 

Georg