M3 Kotflügel Umbaukit

[NULLZWOtii]

 

 

da sag ich nur, respekt vor der Arbeit *hüstel*

 

-> ? warum *hüstel*? Ich weiss das ich viel habe machen lassen ( Bin halt kein lackierer oder Airbrusher ), habe aber auch was ich machen konnte selbst gemacht.

Und, falls du darauf anspielen willst das das keine arbeit war, das war es mehr als genug, nie wieder getriebe oder zylinderkopf polieren... usw...

 

Das ist ein Insider aus dem E30.de Forum!

[andyd78]

 

 

da sag ich nur, respekt vor der Arbeit *hüstel*

 

-> ? warum *hüstel*? Ich weiss das ich viel habe machen lassen ( Bin halt kein lackierer oder Airbrusher ), habe aber auch was ich machen konnte selbst gemacht.

Und, falls du darauf anspielen willst das das keine arbeit war, das war es mehr als genug, nie wieder getriebe oder zylinderkopf polieren... usw...

 

Das ist ein Insider aus dem E30.de Forum!

 

 

HIlfe, ich möchte nicht dumm sterben, ich bitte um aufklärung...

[98Olli]

das ist ne lange geschichte, mittlerweile n running gag, wie auch : KLEINANZEIGEN

[jenad]

Man sollte an dieser Stelle den TE nochmals darauf hinweisen, das solch ein Umbau wohl mehr als gewagt ist und wohl nicht den gewünschten Erfolg bringen wird.

 

Dann doch lieber einen echten M3...

[Jan324td]

Tja preislich liegen wir da bei 2000 für die Teile neu.

[98Olli]

Ich hatte mich auch mal mit diesem Gedanken befasst.

 

Aber mal abgesehen davon, dass es ein Heidengeld kostet,die Teile zu besorgen, ist es gerade im hinteren Bereich sehr aufwändig, da rigoros geschweisst werden muss.

Wird das nicht äusserst sauber gemacht, ist das Endergebnis klar.

Und die Dachpartie passt dennoch dann auch nicht.

 

Es gibt ein paar, die das mal gemacht haben, sogar mit nem Touring.

Aber lange hats nicht gehalten.

 

Also dann tatsächlich doch eher auf GFK umschwenken (gibt M3 Sätze, oder man nimmt Rieger, Folger, etc.) oder aber einen Originalen kaufen.

[Zedsdead_e30]

Mh 2000€ wäre noch im rahmen andereseits wenn mann überlegt das mann ewig viel kohle reinsteckt und nachher trotzdem keine wahren m3 hatt und es villeicht gar nicht mehr viel zum echten gefehlt hätte wirds irgentwie bitter. Ansonsten wären die gfk breitbauten ja noch ne alternative so bekommt mann wenigstens etwas m3 flair naja mal schauen an für sich finde ich es nicht schlimm einen normalen e30 zum m3 umzubauen , "gefaked" ist da überhaupt nichs sonern umgebaut , die leistung mit einem gemachten m50 wirde auch gut passen , kann sich halt nicht jeden nen echten m3 leisten.

 

ich mein gut der sieht jetz nich so dicke aus , hab aber schon nen Kompletten umbaukit gefunden mit hinterenteilen usw auch relativ günstig

http://www.zinners.de/m3cabrio.jpg

[Stauber]

Denk mal kurz über das hier nach !

 

Du steckst summe X in deinen Umbau und irgenwann haste keinen bock mehr und dann ?

Das Geld wirste in den umfang wie du das dann da reinsteckst nie wieder kriegen , mal abgesehen von deiner eigenleistung !

 

Sparst du aber noch nen bisschen kohle und holst dir nen Originalen E30 M3 , und baust den nach und nach wieder auf und behälst den dann , und pflegst schön haste 1. nen schönes Auto und 2 . Ne Wertanlage !

 

Willste den dann mal verkaufen , weile keinen bock mehr drauf hast , oder was weiss ich , und der noch in einem gutem Zustand ist kriegst du in ein paar Jahren fast mehr raus als du rein gesteckt hast !

Weil mehr werden das nicht mehr und billiger werden die auch nicht mehr - das ist sicher - deshalb ist sowas fast ne gute wertanlage ! ist natürlich nuir meine Meinung , aber ich denke das ich da nicht verkehrt liege !

 

Wie gesagt , denk mal drüber nach !

[touringDani]

Ich hatte mich auch mal mit diesem Gedanken befasst.

 

Es gibt ein paar, die das mal gemacht haben, sogar mit nem Touring.

Aber lange hats nicht gehalten.

 

/quote]

 

Würd mich mal interessieren, wie das ausschaut. Gibts da Pics von?

[NULLZWOtii]

Such mal nach DrPepper oder Pepper, da müßtest Du was finden...

 

Edit: Schau mal hier

 

http://e30-talk.com/allgemeines/t-bilder-m3-touring-23518.html

http://e30-talk.com/karosserie/t-wie-mache-ich-am-besten-die-m-farben-30604.html

http://e30-talk.com/karosserie/t-woher-m3-kotflugel-und-seitenwande-hinten-30727.html

....usw...

[98Olli]

Genau, der Pepper hatte das gemacht. aber der wagen is schon nicht mehr.

[Zedsdead_e30]

Die Toruings schauen doch schon ziehmlich gut aus ! bei so einen umbau gibts die möglichkeit nicht irgentwann keinen bock mehr zu haben , entweder mann zieht es durch oder lässt es gleich ,

deswegen überleg ich jetz schon im Juni was ich denn so september otkober anfang

[touringDani]

Weiß nicht so recht, nich Fisch, nich Fleisch die M3-Tourings...

 

Schön ist irgendwie anders:meinung:

[Oli*]

 

 

da sag ich nur, respekt vor der Arbeit *hüstel*

 

-> ? warum *hüstel*? Ich weiss das ich viel habe machen lassen ( Bin halt kein lackierer oder Airbrusher ), habe aber auch was ich machen konnte selbst gemacht.

Und, falls du darauf anspielen willst das das keine arbeit war, das war es mehr als genug, nie wieder getriebe oder zylinderkopf polieren... usw...

 

Das ist ein Insider aus dem E30.de Forum!

 

 

HIlfe, ich möchte nicht dumm sterben, ich bitte um aufklärung...

 

Ich versuchs mal.

 

Diese Art von Tuning einspricht nicht unbedingt meinem Geschmack. Allerdings bin ich mir im klaren, das es viel Arbeit und Geld war. Und um Bambis Mutter zu zitieren: "wenn Du nix nettes zu sagen hast, solltest Du lieber deinen Mund halten"

 

Also lobe ich deine Arbeit, denn mit dem Endprodukt kann ich nicht wirklich was anfangen.

 

Also nix für ungut

 

Zu dem M3-Verbreiterungen geb ich jetzt auch noch meinen Senf ab, wenn ich schon dabei bin.

 

Es ist mit Sicherheit Geschmackssache und ich kenn einige E30 im Renntrimm und die schauen nicht schlecht aus, "trotz" normaler Karosserie, allerdings sind da auch andere Felgen etc dran. Und da Optik ist da sekundär, sondern Zweck (Aerodynamik, Platz für die Räder und Gewicht) ist da das Hauptmotiv. Dementsprechend ist die Ausführung, die sind dann oft nur hingenietet.

 

Sowas für den normalen Straßenverkehr zugelassen zu bekommen ist denke ich nicht Möglich, bzw. eine Frage des Geldes

 

Hier mal ein Beispiel einen 320is von den 24h, da noch mit erträglichen Farben:

 

http://www.ringfotograf.de/fotos/24h_20060617/481.jpg

 

ich persönlich hätte auch ein Problem damit, wenn mein Auto nach 600PS aussieht, aber nur 100PS hat.

 

Gruß

 

Oliver

[NULLZWOtii]

nasiehmaleinerkuck.... -> http://www.arens-autodesign.de/main.php3?step=6&option=1

[Zedsdead_e30]

Das sind ja endlich mal die gesuchten Kits schauen docht echt geil aus die e30 m3 nachbauten.

[Tom101]

aber es gab doch auch von der Firma MO Car diesen M3 Aerodynamik-Kit.

Dieser bestand aus

"Fronstspoiler, Heckschürze, Seitenschweller, Heckflügel, Kotflügelvorne und hinten"

Artikelnummer war 04MA10206 und kostete DM3.890,-

 

Bilder habe ich auch einige, muß ich mal versuchen zu scannen.

Gruß Tom

[Jan324td]

Man Nullzwo musst du meine Quelle verraten

 

Das sind die die ich oben schon mal angeboten hab. Preislich wurden mir für den Kit so um die 2000 genannt.

[NULLZWOtii]

Man Nullzwo musst du meine Quelle verraten

 

Das sind die die ich oben schon mal angeboten hab. Preislich wurden mir für den Kit so um die 2000 genannt.

 

Sorry, Jan, war purer Zufall! Die Seite hat jemand drüben gepostet, aber wegen was anderem....

Frieden?

[Jan324td]

Frieden ei sicher doch.