FH bei Tür auf geht nicht mehr nach Waeco MT350 FB Einbau

[Harry325iC]

Hi,

habe eben meine MT350 eingebaut, war auch ganz easy - abgesehen vom Auseinanderbauen der Verkleidungen; das war ätzend.

Der Vorbesitzer der Waeco hat die Kabel einfach abgeschnitten, so daß ich Freude hatte, die blöde FB irgendwohin zu pflanzen.

 

Hab aber vergessen, die Komfortfunktion zu testen. Also alles zusammengebaut und sie geht nimmer.

 

Ich hab das gelbe Kabel der Waeco an das braun/gelbe Kabel des Türkontaktes angeschlossen.

 

In der EBA sind 2 Kabelfarben dafür genannt; einmal das braun/gelb, an anderer Stelle braun/lila.

 

Wo könnte das Problem liegen? Warum geht die Komfortsache nicht mehr?

Wenn ich das gelbe Kabel der FB wieder abmache, müßte die Komfortsache wieder gehen? Dann geht aber das Innenlicht nicht mit FB an...

 

Alles Andere geht einwandfrei.

 

Dip Schalter wie in der Anleitung geschaltet.

 

Aber der Motor läuft jetzt wie ne Tüte Chips. Nehme an, es liegt daran, daß ich die Batterie 2 Stunden ab hatte.

 

Jedenfalls ist der Leerlauf alles andere als stabil...

[Jochen318iC]

zu Waeco kann ich leider nix sagen; aber der Leerlauf wird schon wieder. Hat das STG nach "Gedächtnisverlust" erst wieder neu zu lernen.

Gruß Jochen

[isStefan]

Hast du ne serienmäßige ILV drin?

[Harry325iC]

Ja

[isStefan]

Dann lass mal das br/ge wie es ist, und geh mit dem Kabel der MT direkt zum Türkontakt.

Der müsste eh 2polig sein und dort an den br/vi.

 

Vorher villeicht mal sicherstellen, dass die Komfort ohne irgendwas dran wieder geht.

Sonst baust du ewig..

 

 

Und stell dich nicht so an, die Verkleidungen im E30 sind alle schnell demontiert - die Übung machts

[Harry325iC]

Danke. Komfort ohne alles geht einwandfrei. Die 3 (?) Kabel habe ich vom Türkontakt direkt verfolgt und dann abgegriffen. Zuerst den Violett, dann den Gelben.

 

Also alles wieder auseinander. Zum Heulen. Alleine diese Haubenentriegelung kostet alle Nerven abzumachen. Genau über die Schraube geht der Draht und dann das ganze noch versenkt.

 

Muß eh neuen LS einbauen. Den alten hats total zerbröselt in den letzten 15 Jahren.

[Harry325iC]

Neuesten Spleen entdeckt, öffnet man mit der FB und dann die Beifahrertür, nicht aber die Fahrertür, verriegelt die FB wieder nach 1 Minute. Hat also nicht gemerkt, daß die BF Tür auf war.

 

Bei der Fahrertür funktinoiert es.

 

Wer weiß denn bitte, was die Kabelfarben

 

gelb/braun

braun/violett

 

am Türkontakt zu bedeuten haben?

[isStefan]

br/ge geht zur ILV

br/vi zu den Innenleuchten

 

Also wenn du das an das br/vi anklemmst, sollte es auch von der Beifahrerseite aus gehen.

[Harry325iC]

Update:

 

Auto wieder auseinandergenommen und Kabel umgeklemmt von ge/br auf br/violett.

 

FH bei Tür auf geht wieder und das automatische Verschließen bei BF Tür auf ist auch weg.

 

Dafür leuchtet die Innenleuchte jetzt nicht mehr, wenn ich auf der FB aufdrücke oder mit dem Schlüssel mechanisch öffne.

 

Blöde Frage: hat sie vorher geleuchtet, wenn man aufgeschlossen hat?

 

Hab´s echt vergessen... oh Mann. Das ist arm.

[VD]

Moin Harry,

 

Nein. Das Innenlicht leuchtet nur, wenn man die Tür aufmacht!

 

Gruß

[isStefan]

Hätt ich jetzt auch behauptet, ohne jemals drauf geachtet zu haben im E30.

 

Mit ohne ILV und Waeco MT350 geht das auf jeden Fall.

Mit ILV bin ich mir da nich sicher - hab ich mich auch nur einmal kurz mit beschäftigt, da ich immer eine Nachrüstlösung bei mir verbaut hatte, die weitaus problemloser war, als das serienmäßige Pendant.