35er Koni-Federn + Seriendämpfer--> gute kombi?

[NULLZWOtii]

.....einzigen nachteil ist optischer natur. weil das vorderrad nimmer genau in der mitte des radlaufs steht sondern nen guten cm nach vorn versetzt ist.

 

Außerdem erhöhen sich mit dem Nachlauf theoretisch auch die Lenkkräfte!

[Black Dragon]

Danke für deine antworten!!!

 

Hätte da vielleicht noch ne frage die mir sorgen macht!

 

Setzen sich die federn nach einer gewissen zeit extrem tiefer??

Weil ich hab hier mal gelesen das z.b die blauen 35 federn von H&R sich nacher extrem setzen so das man dann irgendwann 60/40 hat.

 

hm, des würd mich jez auch mal intressiern.. kann des vielleicht einer bestätigen der solche erfahrungen gemacht hat? vorallem mit den HR federn

[Mathes318iA]

Außerdem erhöhen sich mit dem Nachlauf theoretisch auch die Lenkkräfte!

 

was sich (wenn überhaupt) nur beim einparken ohne servo bemerkbar macht.

ich find die lenkung in meiner limo ohne servo "angenehmer" als die schwammige servounterstützte leierei im "T".

 

 

ich hab vor 2wochen nen satz 35er H&R bei meiner mutter eingebaut. sie spult grad 1200km "testfahrt" runter und kommt am 12ten wieder. dann kann ich nochmal nachschauen ob die federn sich gesetzt haben.

[SpecTec]

hm, des würd mich jez auch mal intressiern.. kann des vielleicht einer bestätigen der solche erfahrungen gemacht hat? vorallem mit den HR federn

 

Ich habe das komplette Sportfahrwerk von H&R (60/40, Federn und gekürzte Dämpfer) drin und hinten das "Schlechtwegepaket" vom E36 eingebaut. Das ist die ideale Kombination.

Das Fahrwerk ist sehr ausgewogen - nicht zu hart und nicht zu weich, halt ideal. Durch die Federteller hinten kommt auch die Keilform wunderschön zum tragen!

 

PS: Vorallem, man setzt nicht überall auf!

[Black Dragon]

und setzen sich die federn mit der zeit oder nicht?

[SpecTec]

und setzen sich die federn mit der zeit oder nicht?

 

..sicher, je nach Qualität zwischen 0,5 und 1cm