M20 trinkt wie ein grosser :-(

[*Sascha*]

Moin.

Ich weiss das der M20 nen Trinker sein soll aber 150km mit 20 Litern sollte bei dem trotzdem nicht sein oder???

Habe ihn mal getestet (nein nicht Gerast oder Drehzahlen ausgereizt)

Hatte bei 2-3 Nadelbreiten vor Reserve 20 liter zu getan und nun bin ich wieder bei 2-3 Nadelbreiten vor Reserve

Woran kann das liegen, Zündkerzen tausch ich bald (denke viel bringt es net) aber woran kanns noch liegen??

[BlackDevil@325i]

fahr mal so lange, bis die RESERVELEUCHTE aufleuchtet... Sicherheitshalber nen Ersatzkanister mitnehmen, denk mal das deine Tankuhr bissi falsch geht, wie halt bei jedem e30ig..

[Mathes318iA]

wenn du nen genauen wert haben willst hilft nur den "T" volltanken (bis die pistole das erste mal abschaltet) und dann fährste 10km. und dann nochmal volltanken bis die pistole abschaltet.

 

das einzige an der tankanzeige was genau ist is die reservelampe. wenn die angeht solltest du tanken fahren. *ggg*

 

die tankanzeig mt der literzahl wird auch gern schätzeisen genannt.

 

achso 150km mit 20 liter wären 13,33l/100km. wenn das 150 km stadtverkehr sind mit zig kaltstarts liegt das völig im normalen.

[Jochen318iC]

wenn du die 150 km an einem Stück gefahren bist, ist das zu viel.

Bei Kurzstrecken aber durchaus normal.

Wie wird er denn hauptsächlich gefahren?

Alles was an Entfernung zurück gelegt wird, bevor der Motor auf Betriebstemperatur ist, liegt weit jenseits eines vernüftigen Verbrauchs.

Und der M20B20 ist als Säufer bekannt.

Gruß Jochen

[*Sascha*]

Hmmmmmmmmm also ich weiss mein 520i bj.89 hatte 9-10 bei normaler Fahrt (so wie ich die Tage jetzt auch fuhr) gebraucht und dachte beim iT mit 10 liter sollte es hin kommen aber 13 und evtl. etwas drüber find ich hart. Naja ok mal sehen was ich mache auf jedenfall bekommt man beim Tanknadelzugucken echt nen Anfall *gggg*

[Georg]

Sei mir nicht bös, aber wenn Du die Tankuhr für so genau hältst, dann traust Du sicher auch ner Christallkugel, oder?

 

Verbrauchsmessung:

Fahrzeug bis zum ersten abschalten der Zapfpistole volltanken - NICHT weiter auffüllen

Fahren

Fahrzeug wieder bis zum ersten abschalten der Zapfpistole volltanken - NICHT weiter auffüllen

 

Das ganze an der selben Tanke und möglichst an der selben Säule um das unterschiedliche Abschaltverhalten verschiedener Säulen auszuschließen.

 

Danach Verbrauch durch gefahrene Kilometer teilen und mal 100

 

So Daumen*Pi Messungen bringen nix

 

Georg

[Xaan]

die Tanknadel neigt sich in der mitte schneller, und wird zum schluß langsamer. dachte ich auch als ich meinen ersten 325 2 wochen hatte, ist aber normal

[Gast Spiggy]

Moin.

Ich weiss das der M20 nen Trinker sein soll aber 150km mit 20 Litern sollte bei dem trotzdem nicht sein oder???

Habe ihn mal getestet (nein nicht Gerast oder Drehzahlen ausgereizt)

Hatte bei 2-3 Nadelbreiten vor Reserve 20 liter zu getan und nun bin ich wieder bei 2-3 Nadelbreiten vor Reserve

Woran kann das liegen, Zündkerzen tausch ich bald (denke viel bringt es net) aber woran kanns noch liegen??

 

 

Mach das Spiel doch mal andersrum tanke voll fahr 100km und tanke wieder voll und das kannste ja 2-3 mal wiederholen dann solltest du nen ziemlich genauen Wert haben.

 

MfG

[jannis320iM20]

und was hast rausgefunden sascha? liege bei 12,5l im schnitt, wenn ich nicht krieche, müsste doch bei deinem T auch so sein?

[Stefan-E30]

ätsch meiner braucht 11 liter........ hast einfach den falchen motor....

 

mann kuckt auch nich nach der nadel wieviel man verbraucht hat, das is ja ne angabe +-20km oder mehr

 

fahr bis die lampe angeht.... hau benzin rein und fahr bis sie woeder an geht..... dann weist es genau... und das machst immer so.. dann weist du jedesmal ganz genau wie er schluckt.....

 

und panik muß man auch nich bekommen, denn mann kommt noch gute 50km nachdem die lampe angegangen is.... zumindest ich rechne immer so

[KISSI]

also ich kann auch bestätigen, das sich mein 320er Cab in der Stadt so zwischen 11-13 Litern genehmigt, je nach Fahrweise. Bei längeren Fahrten auf Landstrassen oder Autobahn sind dann so beim Cruisen zwischen 8-10 Liter fällig, also normaler fahrweise, ab 150Km/h und Aufwärts können es denn auch noch ein paar Literchen mehr sein, macht aber nicht richtig Spass, weil die Kiste dann Windgeräuschtechnisch unerträglich laut wird.

 

Ciao 4 Now

KISSI

[Kasi]

Zitat " Alles eta oder was ? " ^^

[DieGruft]

also ich kann auch bestätigen, das sich mein 320er Cab in der Stadt so zwischen 11-13 Litern genehmigt, je nach Fahrweise. Bei längeren Fahrten auf Landstrassen oder Autobahn sind dann so beim Cruisen zwischen 8-10 Liter fällig, also normaler fahrweise, ab 150Km/h und Aufwärts können es denn auch noch ein paar Literchen mehr sein, macht aber nicht richtig Spass, weil die Kiste dann Windgeräuschtechnisch unerträglich laut wird.

 

Ciao 4 Now

KISSI

 

 

mach das dach auf und musik lauter :drive:

[BMW-Evolution]

mach das dach auf und musik lauter :drive:

 

 

ich sags ja diese zeltautos sind einfach unnütz

[Tom65]

ich sags ja diese zeltautos sind einfach unnütz

 

Kann sich halt nicht jeder ein richtiges Dach leisten ,

irgendwo muß mann ja sparen!

 

 

Tom