320i M20 Bj91 würde gern mein Cabrio von E1 auf D3 umrüsten. - geht das?

[Olddaddy]

Hallo zusammen, würde gern mein Cabrio auf D3 umrüsten. Kennt jemand eine Lösung (eventuell Kombination aus KLR und Minikat) und auch eine Hausnummer in Sachen Kosten nennen?

[Jochen318iC]

NEIN; geht nicht und bringt auch nix.

Gruß Jochen

[VD]

geht nur auf Euro 2..... sind aber nur ein paar Cent Unterschied pro 100mm³

 

Guggst Du im Thread "Vorbereitungen zum Wiederbeleben"! Da wird das grad ausführlich diskutiert!

 

Gruß

[Jochen318iC]

der M42 aus dem IS oder dem E36 geht auf D3; bringt aber wirklich nix im Preis/Leistungs/Einsparungsverhältnis.

Viel Vergnügen im anderen Thread

Gruß Jochen

[Olddaddy]

Es geht mir in dem Falle nicht um die paar Cent Steuerersparnis. Es geht mir darum, daß ich in Zukunft auch noch mit meinem Auto überall hinfahren kann.

Die wollen doch in Kürze - zumindest bei uns im Ruhrgebiet - Zonen einrichten, die nach Emissionsausstoss eingeteilt sind. Mit D3 gibts da keine Einschränkungen. Mit E2 kann ich dann nicht mehr überall hin - Schei... :cry:

[Ocean]

Es geht mir in dem Falle nicht um die paar Cent Steuerersparnis. Es geht mir darum, daß ich in Zukunft auch noch mit meinem Auto überall hinfahren kann.

Die wollen doch in Kürze - zumindest bei uns im Ruhrgebiet - Zonen einrichten, die nach Emissionsausstoss eingeteilt sind. Mit D3 gibts da keine Einschränkungen. Mit E2 kann ich dann nicht mehr überall hin - Schei... :cry:

 

Ich glaube , deine Info ist nicht ganz richtig....

 

LG,

Ocean

[Olddaddy]

das heißt??? Soviel ich weiß, gehts ab 1.3. im Raum Düsseldorf los...

[Jochen318iC]

wie schon geschrieben, M10, M20 und M40 geht nix mit D3.

Das mit den Zonen halte ich für ein Gerücht; inzwischen hat sich auch Nürnberg wieder davon verabschiedet.

Mach mal auf Euro 2 und der Rest ist noch lange nicht ausgegoren.

ADAC und Überwachung der "Babberl" stehen dieser Angelegenheit im Weg.

Bis sich was tut, fließt noch viel Wasser die Ruhr hinunter

Gruß Jochen

[Olddaddy]

wie schon geschrieben, M10, M20 und M40 geht nix mit D3.

Das mit den Zonen halte ich für ein Gerücht; inzwischen hat sich auch Nürnberg wieder davon verabschiedet.

Mach mal auf Euro 2 und der Rest ist noch lange nicht ausgegoren.

ADAC und Überwachung der "Babberl" stehen dieser Angelegenheit im Weg.

Bis sich was tut, fließt noch viel Wasser die Ruhr hinunter

Gruß Jochen

 

 

Dann werde ich das mal so angehen... Danke!!

[VD]

Euro 2 und E2 sind nicht die gleichen Emmissionsstufen! Mit Euro 2 darfste erstmal überall hin!

 

Gruß

[Jochen318iC]

deswegen hatte ich extra EURO 2 geschrieben!

E2 (=EURO 1) hat ja sowieso jeder E30 mit G-Kat.

Gruß Jochen

[VD]

jo, abba olddaddy hat geschrieben, dass er mit E2 nicht mehr überall hin kann!

Deswegen geh ich da bei ihm von nem Denkfehler aus. Und den muss man ja korrigieren, ne! ;)

[...chris316iM10]

das heißt??? Soviel ich weiß, gehts ab 1.3. im Raum Düsseldorf los...

 

Ab dem 1.3. tritt die Plakettenverordnung in Kraft, kein Fahrverbot. Die erste Kommune, die wirklich Fahrverbote erlässt, ist Stuttgart zum 1.7.07. Fürs gesamte Ruhrgebiet ist der 1.1.08 als Beginn der Fahrverbote im Gespräch, aber (noch) nicht verbindlich beschlossen.

[Ocean]

das heißt??? Soviel ich weiß, gehts ab 1.3. im Raum Düsseldorf los...

 

Bis jetzt gibt es nur Vorschläge, in denen Euro2 Benziner-Fahrzeuge die grüne Plakette bekommen. Alles andere gilt für Diesel.

 

LG,

Ocean

[Georg]

Bisher kriegen alle Benziner mit Euro2 oder höher die grüne Plakette und haben daher keine Probleme.

 

Die Einführung zum 1.7.07 in Stuttgart ist meines Wissens bereits seit einiger zeit wieder Makulatur.

Es sind wohl bereits die ersten Klagen eingegangen und derzeit verbreitet die Stuttgarter Kommunalverwaltung dass es sich wohl "wegen organisatorischer probleme" auf den 1.1.08 verschiebt.

 

Georg

[Jochen318iC]

da gleiche gilt, wie ich schon geschrieben hatte, auch für Nürnberg. Angeblich ist die Feinstaubbelastung der Innenstadt derart abgefallen, dass es nimmer nötig ist. München hat wohl auch zurück gezogen und ob es Berlin auf Klagen der Anwohner oder die Erteilung von zig Tausenden an Ausnahmegenehmigungen ankommen lässt, steht auch noch nicht fest.

Hab hier allerdings schon viele Fahrzeuge (während der Fußball-WM) mit einer roten Plakette gesehen.

Alle hatten das Kennzeichen von Euskirchen!

Und das waren alles relativ neue Fahrzeuge; also keine alten Stinker oder Dreckschleudern.

Weiß zufällig jemand, was es damit auf sich hat?

Gruß Jochen

[Olddaddy]

Hallo Leute,

Dank Euch allen!!! War wohl auf dem Holzweg... Hatte echt Panik, daß ich demnächst mein Schmuckstück stehen lassen müßte. Nu bin ich beruhigt, werde die Euro 2-Geschichte in Angriff nehmen und abwarten, was aus der ganzen Sache noch wird.

 

Gruß Gerd

[peavy]

also: nicht E2 mit Euro 2 verwechseln und relaxed bleiben. Übrigens gibts meines Wissens auch Euro 1 Benziner, die fahren dürfen ...

 

Gruß

 

Stefan

[Stefan-E30]

wie alle jammern....

mir solls recht sein wenn das mit den plaketten kommt, dann kann ich endlich mal gemütlich durch Mannheim fahren ohne ewig im stau zu stehen...

 

euro 1 wird wohl die gelbe plakette bekommen, mit einschränkungen eben....

 

besser is eben wenn man euro 2 hat dann hast die grüne sicher.... und man brauch sich keinen kopp mehr zu machen...

[bjoern_h]

Das eigentliche Problem sind ja eigentlich die neuen Diesel die so hohe Einspritzdrücke haben das eben die Rußpartikel so fein bei der Verbrennung werden das es zu den sogenanten "Feinstaub" kommt. Die sind dann schon so klein das sie über die Lunge aufgenommen werden können! Nimmt man sich jetzt einen schön alten Diesel der noch richtig qualmt wenn man aufs gas tritt hat man das Problem mit dem Feinstaub noch gar nicht, da hier die Partikel so grob sind das wenn man sie denn einatmen würde, sie wieder aushusten wird, weil sie zu grob sind um ins Blut zu gelangen!

Aber das werden dann bestimmt die Diesel sein die ne rote Plackete bekommen da sie noch keine Euro X Einstufung haben!

Irgendwie ironisch!

Gruß

Björn

[SpecTec]

Hallo Leute,

Dank Euch allen!!! War wohl auf dem Holzweg... Hatte echt Panik, daß ich demnächst mein Schmuckstück stehen lassen müßte. Nu bin ich beruhigt, werde die Euro 2-Geschichte in Angriff nehmen und abwarten, was aus der ganzen Sache noch wird.

 

Gruß Gerd

 

.. mach dir ein TwinTec rein. Ist eine 1/2h Arbeit + die Zeit für die Zulassungsstelle

[Yoggl]

Für diejenigen die es ganz genau wissen wollen, gibt's bei der DEKRA nen Online-Plaketten-Check:

http://www.dekra.de/dekra/feinstaub/

 

Schlüsselnr. 25 (bei meinem 316iT und 325iC) ergibt ne grüne Plakette...