Tacho spinnt, Drehzahlmesser geht gar nicht

[Mastertom]

Und weiter gehts.

 

Meine Tachoanzeige geht nur manchmal, unregelmäßig. Den Stecker am Differential habe ich schon mit Kontaktspray bearbeitet, ohne wesentliche Besserung. Was kann ich tun? Liegts vielleicht an der Instrumenteneinheit?

 

Der Drehzahlmesser sagt gar nix. Im Fußraum habe ich diesen schwarzen Stecker gefunden (Foto), 7 pol, zwei belegt, aber ich habe keinen Anschluß dafür gefunden. Hängt das vielleicht miteinander zusammen?

 

Bin für jeden Tipp dankbar.

[simon327i]

Wg. Tacho: Wäre auch möglich dass die Leitungen kurz hinterm Stecker nicht mehr gut sind. Also Kabelbruch, oder kurz davor. Deshalb geht er manchmal und manchmal nciht.

An sonsten SI Paltine wahrscheinlich...

 

Gruß Simon

[Buda]

joa, sage auch si-platine.

der drehzahlmesser is immer das erste was dabei zu spinnen anfängt. dann die temp-anzeige... bei mir flackerte sogar die service anzeige ohne zündung....

[Mani1]

Hy

Das gleiche Problem hatte ich auch.

Tacho ging dann wieder nicht.

Bis er irgendwann gar nicht mehr ging.

Hab den Stecker am Diff auch bearbeitet mit Kontaktspray.

Hat nix begracht.

Bei mir war es der Km abnehmer selbst.Also das Teil

im Diff wo der Stecker dran ist.Ist mit 2 Schrauben festgemacht.

Ich würde erst das wechseln.Geht am schnellsten.

Gruß Mani

[Berti 316 i]

Bei mir ist seit ich eben an der Tanke den Motor abgestellt habe, Ausfall von DZM, Momentanverbrauchsanzeige, Tankanzeige und Temperaturanzeige.

Nur der Tacho geht noch. Vor dem Start leuchten nur noch die Ladekontrolle und die ABS-Lampe. Die Akkus waren vor 2 Wochen noch heile, da hatte ich das Kombi draussen und hab eine neue Scheibe montiert. Die beiden Muttern hinten dran sind fest, Sicherungen sind auch alle heile.

So viele Defekte mit einem Mal hatte ich noch nie am Kombi.

[simon327i]

Bist du dir sicher, dass alle Sicherungen i.O sind?? Hatte genau das Problem auch mal, bei mir war eine Sicherung hin. Nummer weiß ich nimmer, aber 7A glaub ich...

 

Gruß Simon

[Berti 316 i]

Ich habe beim ersten Mal im Regen wohl nicht richtig hingeschaut. Eben habe ich alle Sicherungen durchgemessen. Die Nr. 10, Instrumente, BC, Rückfahrscheinwerfer, 7,5A, war kaputt. Irgendwo hatte ich auch schon mal gelesen dass es gar nicht dass Kombi ist welches die Sicherung fliegen lässt, sondern dass es vom Kabel des Schalters für die Rückfahrscheinwerfer kommen kann. Hat das schon mal jemand gehabt?

[Jochen318iC]

hatte ich noch nicht, aber auch schon davon gehört bzw. gelesen.

Wenn an dem Kabel die Isolierung durchgescheuert ist, gibt´s beim Schalten den Kurzen.

Einfach mal unter dem Sack nachsehen und ggfs. das Kabel neu isolieren.

Gruß Jochen