Radbolzen schlagen auf Spreizschloss der Handbremse

[Mister Convertible]

Hallo zusammen, 

 

ich hatte 2023 auf meinem Cabrio die Lenso BSX in 8,5 x 17" hinten montiert. Dazu kamen 15mm Spurplatten pro Seite. Die Radbolzen wurden damals entsprechend in 15mm länger gekauft als original. 
Original Schaftlänge: 26mm 

Neue Schaftlänge: 41 mm

Das Ganze wurde dann so gefahen und ich habe einige Tausdend Kilometer problemlos mit dem Wagen zurückgelegt. Dann wurde der Wagen restauriert und auch die Achsen zerlegt. Seit der Wagen zurück ist schlagen die Radbolzen auf das Spreizschloss der Handbremse. Die Handbremse und Radbolzen sind weiterhin die gleichen Komponenten von damals. Das Problem tritt nur rechts hinten auf. Gestern habe ich die Bremse hinten zerlegt kann aber keinen Einbaufehler feststellen. Gibt es etwas offensichtliches was ich eventuell übersehe ? Spigelverkehrt lies sich das Spreizschloss nicht einbauen. Das sah nicht richtig aus. 

 

Wie weit stehen die Radbolzen denn original hinten aus der Radnabe ? Ich habe etwas von Werten um die 5mm gelesen. Es ist definitiv dubios.. 

 

 

Hier schlagen die Radbolzen auf das Spreizschloss. 

 

[vokuhila]

die Radbolzen müssen nur auf der Stärke der Radnabe tragen, jeglicher Überstand ist unnötig

 

bei 7 tragenden Gewindegängen (auszählen) ist die volle Gewindelänge der Radnabe überdeckt und es gibt quasi keinen Überstand, der stören könnte

 

also zählen und ggf. Radschrauben kürzen, denn wenn Kontakt zum Spreizschloss ist, dann muss ja unnötiger Überstand da sein

 

ich zähle immer und verlasse mich nicht auf angegebene Radschraubenlängen

 

[Mister Convertible]

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Ich check das ab.