Gsxrfun Geschrieben: vor 4 Stunden #1 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden An meinem M20B25-Motorblock wurde eine 0,12 mm dicke Dichtfläche abgetragen. Die originale Zylinderkopfdichtung war 1,75 mm dick (OE). Die nächstgrößere Dichtungsstärke beträgt 2,05 mm. Ich habe einen neuen AMC-Zylinderkopf. Würden Sie empfehlen, die originale 1,75-mm-Dichtung beizubehalten oder eine 2,05-mm-Dichtung zu verwenden? Vielen Dank. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212162-m20b25-dichtung/ Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Scheineiliger Geschrieben: vor 2 Stunden #2 Meldung Teilen Geschrieben: vor 2 Stunden (bearbeitet) OE Dichtung benutzen, wenn man zur Erhöhung der Verdichtung Material abgetragen hat. Mit der stärkeren Dichtung wäre das fast wieder das originale Maß.. Denkfehler? @vokuhila Bearbeitet: vor 2 Stunden von Scheineiliger Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212162-m20b25-dichtung/#findComment-1868938 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vokuhila Geschrieben: vor 54 Minuten #3 Meldung Teilen Geschrieben: vor 54 Minuten am vor 1 Stunde schrieb Scheineiliger: Denkfehler? @vokuhila wenn man nur 0,12mm abgetragen hat, muss keine 0,3mm Dichtung verwendet werden, das geht mit der Seriendichtung bei einem 8,8:1 verdichteten Motor ( 91-er 325i Cabrio) würde es mit der dickeren Dichtung auf etwa 8,6:1 sinken, das ist nicht vorteilhaft mit der Seriendichtung werden es etwa 8,9:1 was völlig problemlos ist Zitieren Achdung, dor Beidrach gann Resde vonn Ironie endhaldn. Bei Unfordräschlischkeedn nemmse Medigamende odor gehnse ma zom Zischador. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212162-m20b25-dichtung/#findComment-1868939 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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