Li-Battterie auf der SI-Platine

[RoGer08]

Hallo zusammen,

 

nur weil ich das Kombinistrument wegen "Zahnausfall" am KM-Zähler offen habe, habe ich mal die Spannung der Batterien gemessen: jede hat ca. 1,1V Spannung. Ich habe was von zusammen 3 V gelesen. Sind meine Battreien noch ok oder würdet ihr die austauschen?

 

Vielen Dank

Roland

 

 

 

[Jupp2]

Ich sag mal so... wenn ich den Tacho raus hatte, habe ich die immer rein proforma getauscht. Man kann die ja sogar mit Fähnchen in der E-Bucht kaufen und das umlöten ist ja wirklich easy.

 

Also unabhängig ob die Batterien noch gut sind, ich würde sie einfach tauschen.  

 

Außerdem würde ich alle Lämpchen tauschen und die Verschraubung der Tankanzeige und Motortemperaturanzeige kontrollieren.

 

Genauso wie die Kontakte sauber machen und nach Kaltlötstellen schauen.

 

Werden viele bestimmt als überflüssig ansehen, aber ich sehe das quasi als eine gründlich Inspektion/Wartung an.

[vokuhila]

mit nur noch 1,1 V sind die 3V Lithiumzellen längst fertig

 

die haben auch nicht "zusammen" 3V sondern jede einzeln, die sind quasi parallel geschaltet und mit Trenndioden entkoppelt, es wird also nicht mehr als eine Zelle hat

 

bei älteren Platinen mit 1,2V NC Akkus in AA Größe waren die Zellen in Reihe geschaltet und voll geladen wurden es dann um die 2,8V

[RoGer08]

Ok, dann mache ich den Tausch. Vielen Dank für eure HInweise!

[Visor]

Hallo Roland,

 

wie Vokuhila schreibt, Lithium Zellen tauschen macht bei dir auf jeden Fall Sinn.

Achte hierbei darauf das du während des Lötprozesses keine ungewollten elektrischen Verbindungen mit dem Lötkolben machst.

Über "was kann wirklich passieren" kann man streiten. Aber wenn man das beachtet, kann man das evtl. Risiko reduzieren.

 

Deine Platine schaut ziemlich schmutzig aus, habe ich selten so gesehen. Evtl. macht eine Reinigung mit Isopropanol Sinn.

Was ich dir noch empfehle: Schau dir die Lötstellen von der LED Platine mal an und löte diese ggf. nach + säubern.

Prüfe auch mal die drei Glühbirnen per Widerstandmessung. Dort sind immer wieder mal welche defekt.

 

Was ich auch generell empfehle - wenn man die SI-Platine sowieso in der Hand hat - die 5 Elektrolytkondensatoren (3x axial & 2x radial) tauschen.

Das sind elektronische Verschleißteile wie auch die Lithium Zellen.

 

Gerne kannst du auch mal auf meiner Homepage schauen, dort gibt es ein paar Bilder und ein paar Hinweise.

www.rs-master.de

Unter "Wissenswertes" will ich demnächst ein weiteres Thema online schalten, sobald ich die Zeit finde.

 

Beste Grüße

Stephan

 

Bearbeitet: 17. März von Visor