M10B18 Ölverlust

[Deki_Kocka]

Servus :)

Ich bin gerade dabei ein Anmeldegutachten für meinen e30 durchzukriegen, dabei wurde am M10b18 Motor Ölverlust festgestellt. Nun hab ich den Motor gereinigt und mir die Stellen angesehen. Meine Vermutung war zunächst die Zylinderkopfdichtung oder der Ventildeckel, da der Block über der Ölwanne bereits ölig ist.. Der Wagen läuft aber super und raucht nicht komisch oder ähnliches. Ist somit die Zylinderkopfdichtung auszuschließen?🧐

[dennis.k]

Nö

 

Kannst ja einfach mal die Ventildeckeldichtung wechseln, dauert nicht lange und kostet auch nicht viel (dabei auch direkt das Ventilspiel prüfen ).

 

Wenns dann besser ist super! Sonst ist es halt evtl. die Zylinderkopfdichtung aber glaube nicht das es aus der so stark Ölen kann, so dass man den damit nicht Angemeldet bekommt, aber da haben andere bestimmt schon mehr Erfahrung gesammelt

 

Sonst ist ganz klassisch beim M10 die Verteilerflanschdichtung (ist das wirklich ein Wort? ) und die ganze Kettenkastenabdeckung, obere Ölwanne auch aber das betrifft dich ja nicht.

Falls du ein Bild hast nach dem sauber machen und einer Runde fahren, wäre es natürlich hilfreich um es evtl. einzugrenzen zu können.

[vokuhila]

am vor 2 Stunden schrieb Deki_Kocka:

... den Motor gereinigt und mir die Stellen angesehen 🧐

und was hast Du gesehen ?

 

ich meine, an welcher Stelle wird es zuerst wieder ölig ?