Schleif-/Pfeifgeräusch Lüfter/Wasserpumpe

[FredRed]

Bei meinem 325i Cabrio, Bj. 07/86, höre ich ungewöhnliche Schleif- oder Pfeifgeräusche im Motorraum aus Richtung Lüfterrad/Wasserpumpe, genau kann ich das Geräusch nicht lokalisieren! Mein Mechaniker hat bereits Spannrollen und Wasserpumpe ersetzt. Das Geräusch tritt trotzdem auf, aber nur, wenn der Motor richtig warm gefahren ist (z. B. nach einer Stunde Autobahnfahrt). Ich hab das Geräusch aufgenommen, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen?

 

 

[OO--II--OO]

Mal alles mit 'nem Mechaniker-Stethoskop abhorchen,

oder mal Keilriemenspray drauf,

oder mal ohne Keilriemen laufen lassen.

Bearbeitet: vor 13 Stunden von OO--II--OO

[helheb]

tippe auf das gleiche Problem wie in dem Beitrag aus dem Nachbarforum

https://www.e30.de/forum/index.php?id=56487

[FredRed]

am vor 2 Stunden schrieb OO--II--OO:

Mal alles mit 'nem Mechaniker-Stethoskop abhorchen,

oder mal Keilriemenspray drauf,

oder mal ohne Keilriemen laufen lassen.

ok, gute Tipp, vielen Dank! Ich versuchs mal.

[FredRed]

am vor 26 Minuten schrieb helheb:

tippe auf das gleiche Problem wie in dem Beitrag aus dem Nachbarforum

https://www.e30.de/forum/index.php?id=56487

Danke, ist aber eher unwahrscheinlich, da der Zahnriemen schon 5 Jahre alt ist und das Geräusch erst seit einem Jahr aufgetreten ist. Aber ich möchte es nicht ausschließen!

[NULLZWOtii]

am vor 39 Minuten schrieb FredRed:

... da der Zahnriemen schon 5 Jahre alt ist ...

Baldmöglichst wechseln! 

[FredRed]

am vor 2 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Baldmöglichst wechseln! 

ok! Normal wechsle ich ihn alle 8 Jahre. Logischerweise kein Winterbetrieb und jährlich 3.000 km nur!

[NULLZWOtii]

am vor 58 Minuten schrieb FredRed:

... alle 8 Jahre. ... jährlich 3.000 km ....

 

Gummiprodukte taugen heuzutage nicht mehr das was sie taugten als der E30 gebaut wurde. 5 Jahre sind für mich die Grenze, die km zählen nicht mehr bei wenig bewegten Liebhaberstücken, die werden vom Alter "überstimmt". Ist ne reine Risikoanalyse, Kosten eines ZR-Wechsels vs. Kosten einer Motorüberholung nach Kolben-/Ventil- Kontakt.

[FredRed]

danke, da hast du natürlich schon irgendwie Recht!