Kupplungspedal ohne Druck/ bleibt dauerhaft gedrückt

[LucaE30]

Hallo zusammen,

 

ich habe ein Problem mit meinem E30 325i Touring (5-Gang-Schaltgetriebe).
Das Kupplungspedal lässt sich ohne jeglichen Widerstand durchtreten, geht ganz nach unten und bleibt auch dort. Es kommt nicht von allein zurück.

Ich kann es nur per Hand wieder hochziehen, aber es baut trotzdem keinen Druck auf.

 

Jetzt meine Frage:
Liegt das eher am Kupplungsgeber bzw. Nehmerzylinder (Druckzylinder), oder könnte es noch andere Ursachen haben? Hat jemand das Problem schon einmal gehabt und weiß, wo ich mit der Fehlersuche am besten anfangen sollte?

 

Danke für eure Tipps!

[vokuhila]

dass beim 325i das Pedal unten bleibt wenn kein Druck kommt, liegt an der Übertotpunktfeder am Pedalwerk, die "schnappt" um und soll die Pedalkraft unterstützen

daran kann man eigentlich nichts erkennen, das ist technisch begründet

 

erstmal würde ich gucken ob genug Flüssigkeit im Behälter ist, wenn das so ist, deutet es auf ein nach aussen hin dichtes Kupplungssystem hin

ist der Pegel unterhalb vom blauen Schlauch zur Kupplung, dann deutet das evtl. auf eine undichte Kupplungshydraulik hin

 

Nehmerzylinder am Getriebe undicht hinterlässt auf jeden Fall Flecken auf dem Boden

Geberzylinder am Pedal nach aussen undicht hinterlässt Bremsflüssigkeit im Teppich

Geberzylinder am Pedal intern undicht ist ne andere Sache, da kann es auch mal keinen Druckaufbau geben ohne dass es nach aussen "suppt"

 

dann bliebe noch das Plastik-Gegenlager vom Ausrückhebel in der Kupplungsglocke, wobei das eigentlich nicht zu einer völlig drucklosen Kupplung führt

auch eine gebrochene Tellerfeder führt üblicherweise nicht zu einer völlig drucklosen Kupplung

dass der Ausrückhebel selbst bricht, habe ich noch nie gesehen, würde aber genau das bewirken, eine drucklose Kupplung

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: vor 7 Stunden von vokuhila