( GELÖST )Öllampe an Armaturenbrett und Check Control

[StefM3]

am vor 41 Minuten schrieb vokuhila:

 ... ansonsten gibt es nämlich keinen Druckunterschied im Ölsystem der die Luftblase durch die Pumpe drücken kann, denn dann liegt überall im Motor der gleiche Druck an, ....

Eben. Also mußte künstlich Druck über den Meßstab aufgebaut werden, was das Öl an die Pumpe transportiert hat. 

[GearX]

@StefM3 Bei funktionierender KGE entweicht der so im Motor entstehende Druck in die Ansaugbrücke. Bei nicht funktionierender KGE hast du ein anderes Problem 

[VB-E-3089]

Läuft überhaupt nicht schön aber läuft schon mal und hat wieder Öldruck und ist dicht an ölwanne und Zylinderkopf sowie kompletter ansaugtrakt (abgerückt mit nebelmaschine)