Kleiner Bordcomputer

[givings41]

Hallo zusammen

 

Hab mal ne Frage.

Kann ich den kleinen Boardcomputer in meinen einbauen passt der Stecker,hab jetzt die normale analoguhr drinnen.

Und wo kommt der Teparaturfühler hin den muss ich auch noch einbauen.

danke euch

[tiijey]

Hallo Hermann,

für den „kleinen BC“ benötigst du den kleinen Kabelsatz der zum Cockpit geht und zusätzlich für die Themperaturanzeige benötigst du noch den Kabelsatz zum Außenfühler.

Der Außenfühler sitzt vorne links im Zuluftkanal (natürlich nicht Serienmäßig) zwischen Frontblech und Radabdeckung, das Kabel wird im Motorraum an der Kotflügelkannte bis vorne am Scheinwerfer verlegt.

Am Scheinwerfer kommst du dann durch die kleine Öffnung runter zum Fühler.

[Mathes318iA]

nöö ohne passenden kabelbaum geht gaaar nix.

 

der temp-fühler kommt vorn in den bremsenbelüftungskanal. da is schon nen loch für drin.

[givings41]

hallo

 

de kabelstrang für den aussenfühler hab ich ja .

wie ich den BC gekauft hab waren alle kabel dran inkl aussenfühler.

nur die Frage ist kann ich den serienmässigen stecker nehmen für die stromzufuhr am bc.

danke euch

[tiijey]

Da gibt es keine zusätzliche Stromzufuhr.

 

Mach dein Kabelsatz dran und gut ist.

[Georg]

Den Stecker an dem die Uhr dran ist kannst Du wegbinden.

Der gehört standardmäßig zum Hauptkabelbaum Bereich "Heizung" und wird nur für die Uhr benötigt.

 

Georg

[tom12]

Hallo,

wo und wofür wird den der kleine BC am Cockpit angechlossen?

Gruß

Thomas

[Kai]

Wo: am Kombiinstrument

Wofür: zur Anzeige von Datum, Uhrzeit und Außentemperatur

 

[tom12]

Steh grad auf´m Schlauch.

Das Gerät zeigt doch die Sachen an und nicht das Kombiinstrument.

Also nur für die Stromversorgung,oder?

Gruß

[Kai]

Genau !

 

Nur der BCII "zapft" noch weitere Infos vom Kombiinstrument an, der Kleine wird nur wegen dem "Saft" dort angeschlosen!

[Georg]

Nicht nur - das Tacho A Signal wird dort auch abgeholt und im kleinen BC wohl zur Temperaturkompensation des Fahrtwinds verwendet.

 

Außerdem macht es ja Sinn.

Die für die ATA benötigten Signale

12 Dauer, 12V Schalt, Masse, 12V I-Beleuchtung, geregelte Masse I-Beleuchtung, Tacho A

sind dort komplett vorhanden und können für BC und ATA verwendet werden. Also warum die ATA woanders anschließen wenn ich mit dem BC wegen der Tank und Drehzahlsignale eh an die Kombi muß.

 

Georg

[3erMeyer]

Nicht nur - das Tacho A Signal wird dort auch abgeholt und im kleinen BC wohl zur Temperaturkompensation des Fahrtwinds verwendet.

Wofür, wenn der Temp Sensor Außentemperatur besitzt? Einen Temp-gradienten gibt es nicht bzw eine Wärmeabfuhr findet nicht statt - da muß nix korrigiert werden.

 

mfG

Peter

[Georg]

War nur ne Vermutung, weil BMW üblicherweise keine unnötigen Kabel verbaut und sonst gibts in der ATA ja nix.

 

*Grübel*

Oder sind manche E30 so schnell, dass man die Geschwindigkeit als Korrekturfaktor für die Zeitdillatation verwenden muß?

 

Georg

[jannis320iM20]

zeitdilatation? stimmt, ab linchtgeschwindigkeit, sollte der dreier die umrechnung schon parat haben . war ja schließlich sonderausstattung die geld gekostet hat:D...

[tom12]

Moin,

also kann ich den kleinen BC ohne weiteres (wenn komplett) nachrüsten?

Gruß

Thomas

[jannis320iM20]

ja. kabelbaum, aussentempfühler und die anzeige. darauf achten dass das display funktioniert und nicht schon ausgelaufen ist. die haben immer eine stelle unten wos anfängt.