Gutachten Maxilite X spoke Style, 7x16 8x16

[Nr7Stürzt]

moin

hat hier einer das gutachten der maxilite x speichenfelgen 7x16 8x16 als pdf

wenn ich versuche das von der seite runter zu laden kann ich das nur mit firefox öffnen

und der computer mit dem ich das drucken möchte kann das nicht

[HarroQ]

TG_BMX78164100_7cd81ccd-c20b-4449-93b0-92dd34e86baa.pdf  

 

Beim Gleichstand der Beiträge kann man das mal machen 

Bearbeitet: 21. April 2025 von HarroQ

[luca]

moin
hat hier einer das gutachten der maxilite x speichenfelgen 7x16 8x16 als pdf
wenn ich versuche das von der seite runter zu laden kann ich das nur mit firefox öffnen
und der computer mit dem ich das drucken möchte kann das nicht

Denke ich habe es auf meinem Rechner im Büro. Kann ich Morgen schicken oder hier einstellen.

Gruss Kai

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[HarroQ]

@luca ist das von mir oben falsch? 

[luca]

am vor 9 Stunden schrieb HarroQ:

@luca ist das von mir oben falsch? 

Sorry, natürlich nicht. Ich war zu langsam.

[Nr7Stürzt]

moin

jau hat funktioniert

danke

mal kucken was der prüfer zum eintragen sagt

 

 

am Am 21.4.2025 um 16:17 schrieb HarroQ:

Beim Gleichstand der Beiträge kann man das mal machen 

[Limofreak]

Moin Zusammen - habe von Maxilite eine neuere Version des 7 u. 8x16 Kreuzspeichen Teilegutachten bekommen. 

 

Unterschiede: Leistung wurde auf 140kW angepasst (vorher 126kW) und in der neueren Variante stehen mehr Reifengrößen im Gutachten. Ihr findet es hier im Anhang. 

Maxilite Kreuzspeichen 7+8x16 Teilegutachten.pdf

[vokuhila]

komisches Gutachten

irgendwie nicht schlüssig bzw. widersprüchlich

 

bei der 8" steht zulässiger Abrollumfang 1800mm

damit scheidet der 205/50 und der 225/45 ja eigentlich aus

die Größen stehen aber in der Reifenliste für die 8x16 drin

 

[Limofreak]

So detailliert hab ichs mir gar nicht angeschaut wenn ich ehrlich bin. 

 

Ich habe im vergangenen Winter die Reifengrößen 205/50 16 und 225/45 16 auch mal über den Reifenrechner gejagt. Da lag die Abweichung zur 205/55 15 auch mit Nullkommairgendwas außerhalb des genehmigten Bereichs. Aber wenn es im Gutachten steht, werd ich nen Teufel tun und dem Prüfer was davon erzählen. War eh eine wilde Veranstaltung am vergangen Freitag. Eingetragen wurden 5mm Distanzscheiben v. H&R an der HA, 35mm Tieferlegung rundum (H&R) und die Maxilite Kreuzspeichen. Der blutjunge Neuingenieur nahm seinen Job sehr ernst, ich musste sogar eine hintere Radschraube herausdrehen damit er die Einschraubtiefe kontrollieren konnte etc. Hab zwischendurch überlegt, ob ich ihn frage, ob wir die Räder nicht komplett runterschrauben wollen, er konnte im eingebauten Zustand die Prägung der Felgendaten (auf einer Speiche, an der HA also kaum sichtbar) nämlich nicht erkennen und ist beinahe verzweifelt weil er nicht nachvollziehen konnte, ob es auch wirklich die Felgen aus dem Gutachten waren. Aber ich will nicht meckern. Normal bin ich bei einem anderen Ingenieur, dieser war leider erkrankt und es hat ja jemand eingetragen... Aber bei "meinem" Ing. wäre weniger Aufriss gewesen... Am Donnerstag gehts dann zur Zulassungsstelle und dann bin ich "legal" in Meiningen