IS aufbohren auf 2,0l

[BMW_318is]

Hy:winken: leute hab da mal ne doofe frage hat schon mal einer einen IS motor aufgebohrt auf 2,0l?

gruß sascha

[hoeflerrr]

Gibts da net sogar nen Umbausatz, der aber sehr selten zu bekommen ist?

Aber hol dir doch nen M44, der hat 1,9 Liter- bevor du dir DEN Aufwand machst!

 

Gruß Christoph

[BMW_318is]

ja ich hab noch einen IS motor liegen und wir wollen den für motorsport fertig machen joa da wollt ich mal fragen ob das geht!

[cabbiman]

bei ebay ist so nen satz mal für 1600 oder so weggegangen. das problem ist, das die kurbelwelle aus dem s42 stammt --> und die ist schier unbezahlbar, weil direkt ausm motorsport :-/

versuchs ma mit der suchfunze --> der link zur auktion wurde hier glaub ich mal gepostet

 

gruß cabbiman

[Micha75]

soweit ich weiss, gabs für die 1,8l motoren von Hartge mal ein Kit zum Umbau auf 2,1l zusätzlich war noch ein Turbokit obendrauf erhältlich. Hab aber leider den Katalog nichtmehr, wo das drin war.

[Stefan]

Ich dachte das war Schnitzer die das gemacht haben? Aber beschwören könnt ich das nicht. Im Internet gibt es ja leider bei beiden Herstellern keine Infos mehr über den E30.

[torben_318]

nimmst du vom 320d die kurbelwelle, ist nicht ganz so teuer (nat. auch andere pleul etc...)

[NULLZWOtii]

nimmst du vom 320d die kurbelwelle, ist nicht ganz so teuer (nat. auch andere pleul etc...)

 

Geht's etwas detaillierter? Welche Pleuel, welche Kolben, etc.. pp!

Danke und Gruß!

Michael

[organic]

Das mit der 320d kurbelwelle würde mich auch intressieren , wobei ich mir beim besten willen nicht vorstellen kann das es passt ???

 

Ausserdem wird so ne kurbelwelle ja sicher auch nicht in massen vorhanden sein, und wenn dann sicher nicht billig sein .

 

trotzdem intressant wärs auf alle fälle zumal mein m42 kurz vorm zerpflücken steht .

[steff_muc]

...das die kurbelwelle aus dem s42 stammt

 

Du meinst den S14, oder?

 

S42 ist mir gänzlich unbekannt...

 

Geht denn nichts mit den Teilen vom 2,0l-M10 (e21 320i)?

[cabbiman]

Du meinst den S14, oder?

 

S42 ist mir gänzlich unbekannt...

 

nope ich meine s42!

der motor ist ned soooo bekannt, da es such um KEINEN großserienmotor... handelt. bmw motorsport eben...

supertourenwagen wäre der gewinner gewesen

 

http://72.14.221.104/search?q=cache:hBSiFzzwam8J:www.bmw-drivers.de/fpost49336.html+s42+stw&hl=de&gl=de&ct=clnk&cd=3&lr=lang_de&client=opera

 

http://www.bonk-motorsport.de/2004/bm_rc.htm

 

http://www.motorsport2000.de/index.php4?mitte=incs/mm-ausgabe.inc&anzeige=40779&kategorie=4&start_mm=30

 

es gibt halt ned viel drüber... und weil das gute stück so selten ist sind neuteile schier unbezahlbar... gebrauchtteile quasi nicht verfügbar

 

gruß cabbiman

[Beemer]

Was zum Henker ist dieser S42?

ein von der Motorsport GmbH getunter M42 ???

[Stefan]

100Punkte, ähnlich dem aktuellen 320si

 

EDIT: geändert fürn Steff :P

[steff_muc]

100Punkte, ähnlich dem aktuellen 320is

 

:klug:320si

 

Heut hab ich's aber mim besserwissen, meine Güte:D

[steff_muc]

nope ich meine s42!

der motor ist ned soooo bekannt, da es such um KEINEN großserienmotor... handelt. bmw motorsport eben...

supertourenwagen wäre der gewinner gewesen

 

http://72.14.221.104/search?q=cache:hBSiFzzwam8J:www.bmw-drivers.de/fpost49336.html+s42+stw&hl=de&gl=de&ct=clnk&cd=3&lr=lang_de&client=opera

 

 

Ist ja geil, GENAU DIESES Video hab ich auch auf Platte, heisst "e36S14":D

 

Aber macht schon Sinn...wieviel Hubraum hatte das Ding?

[BMW_318is]

hy also wenn ich das so richtig lese:

Fahrzeug:	BMW 320
Chassis:	E36, 4-türig, Basis STW
Motor:	4-Zyl. S42
Hubraum:	2000 ccm
Leistung:	285 PS
Sonstiges:	seq. 6-Gang, gesperrtes Diff., Räder mit Zentralverschluss, 980 kg Leergewicht, ehem. Werksauto BMW-Motorsport

die kolben sind dann aber bestimmt größer dann muss man doch den block aufbohren auf die kolben oder nicht??

[cabbiman]

afaik geht das beim m44 (genau wie beim m42) nicht, bzw nur sehr begrenzt --> der steg zwischen den zylindern ist schon im serienzustand sehr schmal --> sprich kürzere pleul und / oder flachere kolben und mehr hoch und runter (also hub *G*) ist das zauberwort

 

übrigens hat ja der m44 auch schon 1,9l hubraum... sogesehen ists keine große steigerung. allerdings sind die komponenten ausm motorsport wesendlich drehzahlfester und genau das ist ja die domäne von solchen hubraumzwergen

 

gruß cabbiman, der gern so nen kit mit kolben, pleul und kurbelwelle vom s42 hätte

[derAlex]

G-Power bietet für den 318is aus dem E36 (weiß nich ob das der gleiche Motor ist) ne Hubraumerweiterung auf 2042ccm an.

 

http://www.g-power.de/719.html?&L=0

[cabbiman]

im e36 wurden sowohl m42 als auch m44 verbaut (normal soll ab 96 der m44 mit 1,9l hubraum verbaut sein... meiner ist aus nem 1995er compact... wohl einer der ersten). welchen die dafür als basis wollen ist die frage.

wobei ja vieles gleich ist... evlt haben die ja umrüstkits für beide.

der preis wäre allerdings ma interessant

 

gruß cabbiman

[derAlex]

..hab mal an G-Power gemailt, die haben mir aber nur die Preisliste für den E30 gemailt und da ist der Umbau nich aufgeführt, dafür gibts den 4.0l V8 Umbau für schlappe 20k€..

[derAlex]

..hab die Antwort von G-Power bekommen, die Hubraumerweiterung ist beim E30 wohl nicht möglich..

[isStefan]

..hab die Antwort von G-Power bekommen, die Hubraumerweiterung ist beim E30 wohl nicht möglich..

 

 

Ist sie auch nicht.

Einzige Methode ist die Verwendung vom S42-Teilen.

Selbst das mit der 320d-Welle soll nicht funzunieren. Da haben sich gewisse sehr erfahrene Leute schon sehr eingehend mit beschäftigt.

Das letzte was ich hörte war ein 'geht letztendlich doch nicht' - ist aber auch schonwieder ne Weile her.

[torben_318]

'geht letztendlich doch nicht'

hm, da bin ich wohl nicht mehr auf dem neuesten stand

[derAlex]

..welche Motoren haben eigentlich die 318i im E36? ..dort ist der Umbau nämlich möglich (auch beim 8V)..

 

greetings

Alex

[isStefan]

M40 und später M43